Spyker C12 Zagato
Ten artykuł dotyczy samochodu typu one-off z 2008 roku. Zobacz też: Spyker C12 La Turbie – one-off z 2006 roku. |
Spyker C12 Zagato | |||
Producent | Spyker | ||
---|---|---|---|
Projektant | Zagato | ||
Zaprezentowany | marzec 2007 | ||
Okres produkcji | 2008 | ||
Miejsce produkcji | Zeewolde | ||
Dane techniczne | |||
Segment | supersamochód segmentu D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4505 mm | ||
Szerokość | 2031 mm | ||
Wysokość | 1250 mm | ||
Rozstaw osi | 2680 mm | ||
Masa własna | 1480 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Spyker C12 La Turbie | ||
|
Spyker C12 Zagato – supersamochód klasy średniej typu one-off wyprodukowany pod holenderską marką Spyker w 2008 roku.
Historia i opis modelu
W marcu 2007 Spyker przedstawił rezultat współpracy z włoskim studiem projektowym Zagato w postaci specjalnego supersamochodu C12 Zagato. Wykonane z aluminium nadwozie utrzymane zostało w charakterystycznej estetyce Spykera bogatej w chromowane ozdobniki i połyskujące detale, nawiązując jednocześnie do autorskiego prototypu Zagato Raptor włoskiego studia z 1996 roku[1].
Samochód wyposażono w typowe dla innych Spykerów podnoszone drzwi, a także okienka wkomponowane w panel dachu[2]. W stylizacji umieszczono też liczne elementy nawiązujące do bolidów Formuły 1 jak m.in. dyfuzor umieszczony w tylnym zderzaku, trzecie światło stop w formie pionowo umieszczonych diod czy wloty powietrza w okolicy komory silnika[3]. Elementy te posłużyły za hołd krótkotrwałych startów holenderskiej firmy w tej dziedzinie sportów motorowych, z których musiała się wycofać z 2007 roku z powodu kłopotów finansowych[4].
Tuż za fotelami umieszczona została jednostka napędowa, którą zapożyczono od Volkswagena. Jest to 12-cylindrowy silnik W12 o pojemności 6 litrów i mocy 500 KM, zapewniając rozpędzenie się do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej do 350 km/h. Jednostkę sprzężono 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, którą wyposażono w funkcję manualnego sterowania łopatkami[5].
Sprzedaż
Spyker C12 Zagato pierwotnie miał być samochodem limitowanym skierowanym do dotychczasowych posiadaczy samochodów holenderskiej firmy. W 2008 roku Spyker planował zbudować 24 egzemplarze unikatowego modelu w cenie po 495 000 euro, jednak późniejsze kalkulacje skłoniły producenta do obrania za priorytet innych modeli z powodu niskiej stopy zwrotu[6]. W rezultacie, C12 Zagato pozostało konstrukcją zbudowaną tylko w jednym egzemplarzu typu one-off, nie trafiając do seryjnej produkcji.
Silnik
- W12 6.0l 500 KM Volkswagen
Przypisy
- ↑ Genewa 2007: Spyker C12 Zagato – włoski garnitur. [dostęp 2022-07-03]. (pol.).
- ↑ Spyker C12 Zagato. [dostęp 2022-07-03]. (pol.).
- ↑ Supersamochody: Spyker C12 Zagato. [dostęp 2022-07-03]. (pol.).
- ↑ Spyker C12 Zagato. [dostęp 2022-07-03]. (pol.).
- ↑ Latający Holender - Spyker C12 Zagato. [dostęp 2022-07-03]. (pol.).
- ↑ Spyker C12 Zagato: plany produkcyjne wstrzymane. [dostęp 2022-07-03]. (pol.).