Samolot sanitarny
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Medical_evacuations_of_Ukrainian_patients_%2852131621968%29.jpg/220px-Medical_evacuations_of_Ukrainian_patients_%2852131621968%29.jpg)
Samolot sanitarny –(ang. Air Ambulance) - specjalny samolot do transportu medycznego, przystosowany transportu cywilów lub żołnierzy, rannych lub chorych w pozycji siedzącej lub na noszach. Samoloty sanitarne służą także do ewakuacji medycznej osób rannych z miejsca działań wojennych lub z miejsca gdzie nastąpiło zdarzenie np. klęski żywiołowej, katastrofy.
Pierwsze użycie samolotu sanitarnego na świecie odbyło się we Francji w 1921 roku. Armia francuska ewakuowała swoich rannych żołnierzy z Maroka i Syrii przy użyciu 60 samolotów Breguet 14. Po Francji inne kraje stopniowo zaczęły przystosowywać samoloty do transportu medycznego (sanitarnego).[1]. Początkowo samoloty sanitarne przystosowane były do startu i lądowania na doraźnie przygotowanych lądowisk. Obecnie w lotnictwie sanitarnym najczęściej wykorzystywane są śmigłowce sanitarne do transportu na bliskich odległościach i mają możliwość lądowania w trudnym terenie, blisko miejsca zdarzenia. Do przewozu osób rannych, ciężko chorych pacjentów na większe odległości służą samoloty transportowe wojskowe lub specjalistyczne samoloty wyposażone w sprzęt medyczny niezbędny dla pacjentów wymagających intensywnej terapii. Załogę samolotu sanitarnego stanowią oprócz załogi lotniczej (pilot lub dwóch pilotów), specjalistyczny zespół medyczny ratownictwa medycznego: ratownik medyczny lub lekarz pokładowy[2].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/LotniczePogotowieGDN.jpg/220px-LotniczePogotowieGDN.jpg)
Samoloty sanitarne w Polsce
Pierwszy lot polskim samolotem sanitarnym z pacjentem na pokładzie odbył się 14 sierpnia 1924r. w Poznaniu[1]. Wtedy to w Poznaniu w 3 Pułku Lotniczym przebudowano samolot wojskowy Albatros CX na samolot sanitarny przystosowany do przewozy dwóch osób rannych na noszach[1]. Jeden z dłuższych lotów sanitarnych odbył się w 1937 z Warszawy do Paryża (1500km). Pilot Aleksander Onoszko samolotem sanitarnym RWD-13 przewiózł chorą kobietę do Vélizy-Villacoublay skąd do została przewieziona samochodem do szpitala w Paryżu gdzie odbyła się operacja usunięcia guza mózgu, operację wykonał profesor Vincet (pradopodobnie Clovis Vincent francuski neurolog, neurochirurg Clovis Vincent)[3]. Obecnie w Polsce samoloty sanitarne posiada Lotnicze Pogotowie Ratunkowe, są to samoloty do transportu medycznego: turbośmigłowe Piaggio P.180 Avanti oraz odrzutowe Learjet 70/75[4].
Przypisy
- ↑ a b c ZbigniewZ. Kopociński ZbigniewZ., Początki lotnictwa sanitarnego w Polsce (pol.).
- ↑ Lotniczy transport sanitarny. lpr.com.pl. [dostęp 2023-01-24]. (pol.).
- ↑ Wspaniały wyczyn polskiego samolotu sanitarnego RWD 13. „Dzień pomorza”, s. 3, 5 lipca 1937. (pol.).
- ↑ Flota. lpr.com.p. [dostęp 2023-01-18]. (pol.).
Zobacz też
Galeria
- Polski samolot sanitarny Hanriot H.28 w 1928r.
- Samoloty sanitarne Hanriot H.28S z 2 pułku lotniczego w Krakowie
- Polski samolot sanitarny Lublin R-XVI
- wnętrze wojskowego samolotu sanitarnego Handley Page Harrow do przewozu rannych żołnierzy
- Samolot Let L-200A Morava w Muzeum Lotnictwa w Krakowie
- Niemieckie ratownictwo medyczne ADAC, samolot Dornier 328
- Pacjent w czasie transportu samolotem sanitarnym