SOR BN 10,5
SOR BN 10,5 w Elblągu | |||
Dane ogólne | |||
Producent | SOR Libchavy | ||
---|---|---|---|
Premiera | 2004 | ||
Lata produkcji | od 2004 | ||
Miejsce produkcji | Czechy, Libchavy | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Autobus członowy klasy MIDI | ||
Układ drzwi | 1-2-1 | ||
Liczba drzwi | 3 | ||
Wysokość podłogi | 320 mm (I drzwi) | ||
Szerokość drzwi | 800 mm | ||
Silniki | 1) Iveco Tector F4AE3682F (Euro 5) EEV | ||
Moc silników | 1) 185 kW / 850 Nm | ||
Skrzynia biegów | 1) Allison T280R | ||
Liczba przełożeń | 6 | ||
Długość | 10750 mm | ||
Szerokość | 2525 mm | ||
Wysokość | 2950 mm | ||
Masa własna | 8100 kg | ||
Masa całkowita | 15000 kg | ||
Rozstaw osi | 5600 mm | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 90 | ||
Liczba miejsc siedzących | 30 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Tak | ||
ASR | Tak | ||
EBS | Tak | ||
ESP | Tak | ||
Klimatyzacja | nie | ||
|
SOR BN 10,5 – autobus niskowejściowy klasy MIDI, produkowany przez czeską firmę SOR w Libchavy.
Pojawił się na rynku w 2004 roku. Jest to jeden z najlepiej sprzedających się pojazdów w Czechach. Ma troje drzwi o układzie 1-2-1. Niska podłoga jest dostępna w pierwszych i drugich drzwiach.
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne modelu SOR BN10,5 na stronie internetowej producenta. sor.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-23)].