SMS Pommern
SMS Pommern w 1907 | |||
Klasa | pancernik | ||
---|---|---|---|
Typ | Deutschland | ||
Historia | |||
Stocznia | AG Vulcan Stettin, Szczecin | ||
Położenie stępki | 22 marca 1904 | ||
Wodowanie | 2 grudnia 1905 | ||
Kaiserliche Marine | |||
Wejście do służby | 6 sierpnia 1907 | ||
Los okrętu | Storpedowany 1 czerwca 1916 przez brytyjskie niszczyciele. | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | standardowa - 13 200 ton | ||
Długość | 127,6 m | ||
Szerokość | 22,2 m | ||
Zanurzenie | 7,7 m | ||
Napęd | |||
3 śruby o mocy 19,330 km | |||
Prędkość | 17 węzłów | ||
Zasięg | 5000 mil morskich | ||
Uzbrojenie | |||
4 x 280 mm
| |||
Opancerzenie | |||
burty: do 240 mm wieże artylerii: do 280 mm pokład: do 40 mm wieża dowodzenia(inne języki): 300 mm | |||
Załoga | 844 osoby | ||
|
SMS Pommern – trzeci z pięciu zbudowanych okrętów przeddrednotów typu Deutschland, należących do Kaiserliche Marine. Nazwa okrętu pochodzi od jednej z prowincji pruskiej - Pomorze położonej nad Morzem Bałtyckim[1].
Konstrukcja
Okręt został zbudowany w stoczni AG Vulcan Stettin w Szczecinie. Stępka pod budowę została położona 22 marca 1904 roku, a budowę okrętu ukończono 2 grudnia 1905 roku. Włączenie okrętu do służby miało miejsce 6 sierpnia 1907 roku. Cały okręt kosztował 24,3 miliona reichsmarek. W tym samym czasie co oddanie do służby "Pommern" oraz innych okrętów typu Deutschland zaczęto zastępować okręty tej klasy nowymi okrętami klasy drednot wzorowanymi na brytyjskim pancerniku HMS "Dreadnought" zbudowanym w 1906 roku[1][2].
"Pommern" wraz z bliźniaczymi okrętami "Schleswig-Holstein", "Schlesien", "Hannover" oraz "Deutschland" był jednym z pięciu ostatnich niemieckich "przeddrednotów" - pancerników budowanych według zasad obowiązujących przed powstaniem brytyjskiego pancernika "Dreadnought", który zapoczątkował szczytowy okres rozwoju pancerników jako klasy. Okręty typu Deutschland zastąpiły starsze okręty typu Brauschweig m.in. dzięki lepszemu opancerzeniu oraz szybkości[2].
Służba
„Pommern” został przydzielony do 2 eskadry liniowej bojowego niemieckiej Hochseeflotte obok bliźniaczych okrętów. Brał udział w corocznych rejsach szkoleniowych i manewrów z resztą Hochseeflotte między 1908 i 1914[3].
I wojna światowa
Jako część Hochseeflotte 2 eskadry bojowej, prowadzonej przez kontradmirała Franza Mauvego SMS "Pommern" wziął udział w bitwie jutlandzkiej 31 maja 1916 roku. Dowódcą okrętu był w tym czasie kmdr Siegfried Bölken. Podczas powrotu do Wilhelmshaven razem z resztą floty został storpedowany przez HMS „Onslaught”, niszczyciel z brytyjskiej 12. Flotylli Niszczycieli. Jedna lub dwie torpedy trafiły w burtę okrętu. Na skutek wybuchu torped eksplodowała amunicja w komorach amunicyjnych pancernika. Po kilku minutach na miejsce katastrofy przypłynął Hannover, ale jego załoga ujrzała tylko resztę „Pommerna” z przewróconą do góry dnem rufą. Nikt z 844 członków załogi nie przeżył[4][5].
Przypisy
- ↑ a b S.M.S. "Pommern" - podwodny grób Paula Ludwiga z Gołaszyc [online], www.izba.centrum.zarow.pl [dostęp 2024-02-20] .
- ↑ a b Liner SMS Pommern - Militär Wissen [online] [dostęp 2024-02-20] (ang.).
- ↑ SMS Pommern [online], www.battleships-cruisers.co.uk [dostęp 2024-02-20] .
- ↑ WojciechW. Wachniewski WojciechW., Niesamowite dzieje i tragiczny koniec pancernika Pommern [online], GS24, 25 czerwca 2013 [dostęp 2024-02-20] (pol.).
- ↑ S.M.S. Pommern [online], www.kaisersbunker.com [dostęp 2024-02-20] .
Linki zewnętrzne
- Hochseeflotte | Pommern (ang.)