Reprezentacja Polski w Pucharze Gordona Bennetta
![]() | |
Skrót | POL |
---|---|
Federacja | Aeroklub Polski |
Rekord czasu lotu [h] | 69:04 |
Rekord odległości [km] | 1971,43 |
Wygrane puchary | 1933 |
W zawodach balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta poszczególne kraje mogą reprezentować maksymalnie trzy zespoły składające się z dwóch osób. Po raz pierwszy udział polskiej ekipy miał miejsce podczas XX zawodów rozegranych w 1932 roku.
Historia
W Polsce po 1918 roku pilotami balonów były tylko osoby na służbie wojskowej. W 1925 roku zorganizowano zawody o puchar im. płk. Wańkowicza i to był moment rozpowszechnienia sportu balonowego w Polsce. W 1927 roku powstał pierwszy Aeroklub Akademicki Warszawa i dostęp do tego środka transportu uzyskali cywile[1].
Podczas XII zawodów, które odbyły się 23 września 1923 roku w Brukseli, został zgłoszony jeden balon z Polski. Z powodu zarządzeń Departamentu Żeglugi Powietrznej Ministerstwa Spraw Wojskowych zespół z Polski na zawody nie pojechał[2].
Debiut Polaków w Pucharze Gordona Bennetta miał miejsce 25 września 1932 w Bazylei, gdzie konkurowało 16 załóg z ośmiu państw. Z Polski zgłoszono dwie załogi: por. Władysława Pomaskiego i por. Antoniego Janusza startujących balonem „Polonia” oraz por. Franciszka Hynka i Zbigniewa Burzyńskiego w małym balonie „Gdynia” o pojemności 1200m³. Polskie załogi miały mało doświadczenia przy konkurencji, jednak wyniki okazały się nadzwyczaj dobre. Balon „Polonia” zajął czwartą lokatę, a „Gdynia” szóstą. Dzięki wiatrom większość balonów przelatywało nad terytorium ówczesnej Polski, a piloci „Gdyni” lądowali nieopodal Legionowa. W 1933 roku wystartowało 7 balonów 5 krajów. Polska załoga wystartowała w balonie o maksymalnej pojemności dopuszczonej w regulaminie „Kościuszko”, którego uszyto w Wojskowych Zakładach Balonowych w Legionowie. Polscy piloci zostali przywitani entuzjastycznie przez polonię polską w Chicago. Udało się odnieść pierwsze zwycięstwo pomimo konieczności przedzierania się przez Park Narodowy po lądowaniu w puszczy Kanadyjskiej nieopodal Mont-Morency[1].
W 1934 roku zawody odbyły się w Warszawie na północy Lotniska Mokotowskiego pod przewodnictwem gen. bryg. pil. inż. Ludomiła Rayskiego. Zawody obsługiwało 20 oficerów i 300 żołnierzy i podoficerów. Liczba uczestników to 16 balonów z ośmiu państw. Informacje o zawodach przekazywano wszystkimi ówczesnymi mediami. Start odbył w obecności premiera rządu RP i 40 000 publiczności. Zwycięstwo odniosła polska załoga Franciszek Hynek i Władysław Pomaski w balonie „Kościuszko”, drugie miejsce Zbigniew Burzyński i Jan Zakrzeski w balonie „Warszawa II” i czwarte miejsce Antoniego Janusza i Ignacego Wawszczaka w „Polonii II”. Lotniczy świat uznał ich świetne przygotowanie i konstrukcji balonów[3].
W 1935 roku w Warszawie startowało 13 balonów z siedmiu krajów. Z liczby 13 balonów, aż 5 balonów stanowiły polskie konstrukcje. Szwajcarska ekipa zakupiła balon w Legionowie, a Holendrzy wypożyczyli balon „Toruń”. Start odbył się 15 września 1935 roku w obecności prezydenta RP Ignacego Mościckiego i premiera Felicjana Sławoja Składkowskiego. Udało się powtórzyć sukces, dzięki czemu polska załoga otrzymała puchar na własność, gdyż było to trzykrotne zwycięstwo[3]. Kolejne trzecie zawody w 1936 roku nie przyciągały już takiej uwagi jak poprzednie. Polskie załogi osiągnęły wszystko, co było ówcześnie do zdobycia. W zawodach startowało 10 balonów z 5 państw w obecności Ignacego Mościckiego. Serię polskich zwycięstw przerwali Belgowie.
W 1937 roku w Belgii startowało 12 balonów z pięciu państw. Polskę reprezentowały trzy załogi „Polonia II”. „LOPP” i „Warszawa II”, którym udało się wywalczyć drugie miejsce mimo niesprzyjających warunków. W 1938 roku ponownie startując z Belgii, załoga balonu „LOPP” odniosła zwycięstwo i zawody mogły wrócić do Polski. Termin, jaki nadano, wyznaczał datę 3 września 1939 roku. Wybuch II wojny światowej nie pozwolił na ich odbycie się. Wznowienie Pucharu odbyło się dopiero w 1983 roku[4].
Wyniki
Osiągnięcia Polaków w poszczególnych zawodach pucharu[5].
UWAGA: Oznaczenie rekordu długości lotu oraz czasu przelotu zaznaczone jest następująco:
REKORD |
1906-1939
Edycja zawodów | Data | Miejsce zawodów | Lokata | Załoga | Balon | Czas lotu [h] | Odległość [km] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
XX | 25.09.1932 | Bazylea (Szwajcaria) | 4 | Władysław Pomaski, Antoni Janusz | SP-AHX Polonia | 24:00 | 1181,00 |
6 | Franciszek Hynek, Zbigniew Burzyński | SP-AHW Gdynia | 17:05 | 1089,00[6] | |||
XXI | 2.09.1933 | Chicago (Stany Zjednoczone) | 1 | Franciszek Hynek, Zbigniew Burzyński | SP-ADS Kościuszko | 38:32 | 1361,00[7] |
XXII | 23.09.1934 | Warszawa (Polska) | 1 | Franciszek Hynek, Władysław Pomaski | SP-ADS Kościuszko | 44:48 | 1333,00 |
2 | Zbigniew Burzyński, Jan Zakrzewski | SP-ANA Warszawa II | 36:42 | 1304,00 | |||
4 | Antoni Janusz, Ignacy Wawszczak | SP-AMY Polonia II | 22:04 | 1138,00[8][9] | |||
XXIII | 16.09.1935 | Warszawa (Polska) | 1 | Zbigniew Burzyński, Władysław Wysocki | SP-AMY Polonia II | 57:54 | 1650,47 |
2 | Antoni Janusz, Ignacy Wawszczak | SP-ANA Warszawa II | 46:52 | 1567,13 | |||
5 | Franciszek Hynek, Władysław Pomaski | SP-ADS Kościuszko | 48:01 | 1306,47[10][11] | |||
XXIV | 30.08.1936 | Warszawa (Polska) | 2 | Antoni Janusz, Stanisław Brenk | SP-BCU LOPP | 38:02 | 1534,28 |
5 | Franciszek Hynek, Franciszek Janik | SP-ANA Warszawa II | 33:20 | 1453,36 | |||
6 | Zbigniew Burzyński, Władysław Pomaski | SP-AMY Polonia II | 31:45 | 1428,64[12] | |||
XXV | 20.06.1937 | Bruksela (Belgia) | 2 | Antoni Janusz, Leszek Krzyszkowski | SP-AMY Polonia II | 46:30 | 1364,00 |
5 | Franciszek Hynek, Franciszek Janik | SP-ANA Warszawa II | 24:15 | 839,00 | |||
8 | Zbigniew Burzyński, Wacław Koblański | SP-BCU LOPP | 25:40 | 825,00[13] | |||
XXVI | 11.09.1938 | Liège (Belgia) | 1 | Antoni Janusz, Franciszek Janik | SP-BCU LOPP | 37:47 | 1692,00 |
3 | Leszek Krzyszkowski, Marian Łańcucki (pilot)[14] | SP-ANA Warszawa II | 33:33 | 1444,00 | |||
5 | Wacław Koblański, Stanisław Patalan | SP-AMY Polonia II | 33:45 | 1369,00[15] |
1983-2000
Edycja zawodów | Data | Miejsce zawodów | Lokata | Załoga | Balon | Czas lotu [h] | Odległość [km] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
27 | 1.07.1983 | Paryż (Francja) | 1 | Stefan Makné, Ireneusz Cieślak | SP-BZO Polonez | 36:00 | 690,00[16] |
28 | 13.10.1984 | Zurych (Szwajcaria) | 3 | Stefan Makné, Jerzy Czerniawski | SP-BZN SPOŁEM-ALMATUR BIAŁYSTOK | 38:05 | 770,00 |
4 | Ireneusz Cieślak, Waldemar Ozga | SP-BZR Polonia | 31:22 | 749,00[17][18] | |||
29 | 28.09.1985 | Genewa (Szwajcaria) | 2 | Stefan Makné, Waldemar Ozga | SP-BZR Polonia | 22:58 | 325,00 |
5 | Ireneusz Cieślak, Jerzy Czerniawski | SP-BZN SPOŁEM-ALMATUR BIAŁYSTOK | 13:00 | 310,00[19][20] | |||
31 | 3.10.1987 | Seefeld in Tirol (Austria) | 5 | Stefan Makné, Grzegorz Antkowiak | SP-BZR Polonia | 19:00 | 576,00[21] |
32 | 23.10.1988 | Bregenz (Austria) | 2 | Stefan Makné, Grzegorz Antkowiak | SP-BZO Polonez | 43:07 | 677,50 |
9 | Ireneusz Cieślak, Waldemar Ozga | SP-BZR Polonia | 17:52 | 629,10 | |||
33 | 16.09.1989 | Lech (Austria) | 9 | Waldemar Ozga, Piotr Szary | SP-BZR Polonia | 20:53 | 510,60 |
11 | Stefan Makné, Grzegorz Antkowiak | SP-BZO Polonez | 22:56 | 486,40 | |||
34 | 2.09.1990 | Lech (Austria) | 9 | Stefan Makné, Grzegorz Antkowiak | SP-BZO Polonez | 10:17 | 176,80 |
35 | 21.09.1991 | Lech (Austria) | 3 | Stefan Makné, Grzegorz Antkowiak | SP-BZO Polonez | 36:58 | 631,30 |
9 | Piotr Szary, Waldemar Ozga | SP-BZR Polonia | 10:48 | 260,30 | |||
36 | 19.09.1992 | Stuttgart (Niemcy) | 11 | Stefan Makné, Grzegorz Antkowiak | SP-BWH | 62:09 | 584,32 |
37 | 4.10.1993 | Albuquerque (Stany Zjednoczone) | 7 | Stefan Makné, Waldemar Ozga | N37915 | 22:10 | 219,70 |
8 | Jerzy Czerniawski, Jerzy Góźdź | N147SP | 20:26 | 187,40 | |||
38 | 18.09.1994 | Lech (Austria) | 8 | Stefan Makné, Franciszek Góralewicz | SP-BZO Polonez | 14:22 | 135,26 |
39 | 9.09.1995 | Wil (Szwajcaria) | 13 | Stefan Makné, Piotr Hałas | SP-BZO Polonez | 26:43 | 494,60 |
40 | 28.09.1996 | Warstein (Niemcy) | 9 | Stefan Makné, Dariusz Brzozowski | SP-BZO Polonez | 16:32 | 567,70 |
41 | 7.09.1997 | Warstein (Niemcy) | 8 | Stefan Makné, Piotr Hałas | SP-BZO Polonez | 41:42 | 1570,50 |
42 | 12.09.1998 | Paryż (Francja) | X | Stefan Makné, Franciszek Góralewicz | SP-BZO Polonez | zawody nie odbyły się ze względu na złą pogodę[22] | |
44 | 9.09.2000 | Saint-Hubert (Belgia) | 11 | Stefan Makné, Franciszek Góralewicz | SP-BZO Polonez | 22:37 | 171,20 |
od 2001
Edycja zawodów | Data | Miejsce zawodów | Lokata | Załoga | Balon | Czas lotu [h] | Odległość [km] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
46 | 31.08.2002 | Châtellerault (Francja) | 11 | Stefan Makné, Krzysztof Stanecki | SP-BZO TVN Chio Multikino[23] | 17:37 | 345,87 |
48 | 29.08.2004 | Thionville (Francja) | 12 | Stefan Makné, Krzysztof Stanecki | SP-BBI Meble VOX | 18:07 | 772,44 |
58 | 29.08.2014 | Vichy (Francja) | 5 | Mateusz Rękas, Krzysztof Zapart | SP-BMZ MISIA[23] | 50:19 | 1136,69 |
59 | 28.08.2015 | Pau (Francja) | 5 | Krzysztof Zapart, Bazyli Dawidziuk | SP-BMZ MISIA | 69:04 | 1971,43 |
10 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | D-OWBA | 33:35 | 852,27[24] | |||
60 | 18.09.2016 | Gladbeck (Niemcy) | 6 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | D-OABD Orzeł Biały[23] | 42:24 | 810,78 |
9 | Krzysztof Zapart, Bazyli Dawidziuk | SP-BMZ MISIA | 42:58 | 747,34[25] | |||
61 | 8.09.2017 | Fribourg (Szwajcaria) | 8 | Krzysztof Zapart, Bazyli Dawidziuk | SP-BMZ MISIA | 26:01 | 1214,87 |
12 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | D-OWBA | 22:24 | 1103,77[26] | |||
62 | 28.09.2018 | Berno (Szwajcaria) | 1 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | D-OWBA | 58:28 | 1145,29 |
4 | Krzysztof Zapart, Krzysztof Borkowski | SP-BMZ MISIA | 50:31 | 804,98[27] | |||
63 | 13.09.2019 | Montbéliard (Francja) | 17 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | D-OWBA | 46:01 | 308,33 |
20 | Krzysztof Zapart, Adam Ginalski | SP-BMZ MISIA | 19:49 | 0,0[a][28] | |||
64 | 19.08.2021 | Toruń (Polska) | 4 | Krzysztof Zapart, Adam Ginalski | 53:00 | 950,05 | |
9 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | 40:40 | 357,96 | ||||
10 | Andrzej Olszewski, Jarosław Cieślak | 12:34 | 356,48[29][30][31] | ||||
65 | 2.09.2022 | St. Gallen (Szwajcaria) | 10 | Krzysztof Zapart, Adam Ginalski | D-OGYN White Pils | 58:57 | 1291,63 |
13 | Mateusz Rękas, Jacek Bogdański | D-OABD White Eagle | 37:40 | 774,08 | |||
16 | Andrzej Bogdan Olszewski, Jarosław Cieślak | D-OLIB LINDE | 25:57 | 645,37[32] | |||
66 | 5.10.2023 | Albuquerque (Stany Zjednoczone) | 12 | Jacek Bogdański, Przemysław Mościcki | D-OBAD (WHITE EAGLE) | 36:05 | 872,48 |
16 | Krzysztof Zapart, Piotr Hałas | D-OGBL (WHIT PILS) | 45:54 | 977,05[b][33][34] |
Uwagi
- ↑ Pokonane 219,17 km nie zostało zaliczone ze względu na naruszenie przestrzeni powietrznej.
- ↑ Odległość przelotu nie została zaliczona zgodnie z pkt 9.4 i 6.4 regulaminu. Naruszenie regulaminu było związane ze zdarzeniami podczas lądowania na skutek, których nastąpił wybuch wodoru, którym wypełniony był balon.
Przypisy
- ↑ a b Jerzy Liwiński, Gordon Bennett okresu międzywojennego, s. 84,, „Lotnictwo”, sierpień 2014, ISSN 1732-5323.
- ↑ Zawody doroczne Gordon Bennetta, „Lot Polski: czasopismo poświęcone zagadnieniom lotnictwa i żeglugi powietrznej.” (nr 4), 1923, s. 15 .
- ↑ a b Jerzy Liwiński, Gordon Bennett okresu międzywojennego, s. 85,, „Lotnictwo”, sierpień 2014, ISSN 1732-5323.
- ↑ Jerzy Liwiński, Gordon Bennett okresu międzywojennego, s. 85–86,, „Lotnictwo”, sierpień 2014, ISSN 1732-5323.
- ↑ Coupe Gordon Bennett – Results. www.fai.org. [dostęp 2014-08-28]. (ang.).
- ↑ 20th Coupe Aéronautique Gordon Bennett [online], legends.gordonbennett.aero [dostęp 2020-02-18] (ang.).
- ↑ 21st Coupe Aéronautique Gordon Bennett [online], legends.gordonbennett.aero [dostęp 2020-02-21] (ang.).
- ↑ LISTA zgłoszonych zawodników na Międzynarodowe Zawody Balonowe o puhar im. Gordon-Bennetta Przegląd Lotniczy 1934, nr 9, s. 410.
- ↑ Oficjalny wynik zawodów o puhar Gordon-Bennetta Ilustrowany Kurier Codzienny 1934, nr 282, s. 12.
- ↑ XXIII Międzynarodowe Zawody Balonowe o nagrodę imienia Gordon-Bennetta Skrzydlata Polska 1935 nr 10 s. 250–253.
- ↑ Zawodnicy Skrzydlata Polska 1935 nr 9 s. 240.
- ↑ 24th Coupe Aéronautique Gordon Bennett [online], legends.gordonbennett.aero [dostęp 2020-02-24] (ang.).
- ↑ Oficjalne wyniki zawodów o puchar im. Gordon Bennett’a 1937 r., „Skrzydlata Polska” (nr 8), 1937, s. 196 .
- ↑ XXVI. zawody o Puchar Gordona Bennett’a, „Skrzydlata Polska” (nr 9), 1938, s. 264 .
- ↑ 26th Coupe Aéronautique Gordon Bennett [online], legends.gordonbennett.aero [dostęp 2020-02-26] (ang.).
- ↑ 27th Coupe Aéronautique Gordon Bennett [online], legends.gordonbennett.aero [dostęp 2020-02-28] (ang.).
- ↑ 28th Coupe Aéronautique Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-06-08]. (ang.).
- ↑ Rok 1984. balony.org.pl. [dostęp 2020-06-09]. (pol.).
- ↑ 29th Coupe Aéronautique Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-06-08]. (ang.).
- ↑ Rok 1985. balony.org.pl. [dostęp 2020-06-09]. (pol.).
- ↑ 31st Coupe Aéronautique Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-06-11]. (ang.).
- ↑ 42nd Coupe Aéronautique Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2021-09-30]. (ang.).
- ↑ a b c Coupe Aéronautique Gordon Bennett. wydera.de. [dostęp 2021-11-09]. (niem.).
- ↑ Oficial Results. 59th Coupe Aéronautique Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-03-14]. (ang.).
- ↑ Finał Results. 60th Coupe Aéronautique Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-01-31]. (ang.).
- ↑ Fribourg 2017 Gordon Bennett. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-01-22]. (ang.).
- ↑ Gordon Bennett Bern 2018. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-01-19]. (ang.).
- ↑ 63rd Coupe Aéronautique Gordon Bennett 2019. legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-01-18]. (ang.).
- ↑ Teams [online] [dostęp 2021-08-25] .
- ↑ Szwajcarzy zdobywcami Pucharu Gordona Bennetta w 2021 roku [online], dlapilota.pl [dostęp 2021-08-25] (pol.).
- ↑ Generic Event Page – Gordon Bennett Legend & History. Results. [online] [dostęp 2021-08-28] (ang.).
- ↑ Results [online], legends.gordonbennett.aero [dostęp 2022-09-24] .
- ↑ 66th Coupe Aéronautique Gordon Bennett 2023 [online] [dostęp 2023-10-17] .
- ↑ Event Rules [online], balloonfiesta.com [dostęp 2023-10-21] .
- p
- d
- e
Zawody |
|
---|---|
Zdobywcy pucharu |