Natolin (stacja metra)
Peron stacji | |||
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Miejscowość | Warszawa | ||
Dzielnica | |||
Data otwarcia | 7 kwietnia 1995 | ||
Długość peronu | 120 m | ||
Szerokość peronu | 10 m | ||
Powierzchnia stacji | 10 100 m² | ||
Kubatura stacji | 45 000 m³ | ||
M1 Kabaty – Młociny | |||
Poprzednia stacja | Kabaty | ||
Odległość do poprzedniej stacji | 1162 m | ||
Następna stacja | Imielin | ||
Odległość do następnej stacji | 1143 m | ||
Położenie na mapie Warszawy | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |||
52°08′27″N 21°03′23″E/52,140833 21,056389 | |||
|
Natolin – stacja linii M1 metra w Warszawie zlokalizowana przy skrzyżowaniu al. Komisji Edukacji Narodowej i ulicy Belgradzkiej.
Opis stacji
Nazwa stacji została nadana uchwałą Rady Narodowej m.st. Warszawy 16 grudnia 1983[1]. Jej budowa rozpoczęła się w 1984[2].
Stacja jednokondygnacyjna, dwunawowa, z jednym rzędem słupów pośrodku peronu. Peron-wyspa ma szerokość 10 m i długość 120 m. Jest utrzymana w kolorach żółto-niebieskich. Na powierzchnię prowadzą schody oraz dwie windy koło al. Komisji Edukacji Narodowej i Belgradzkiej. Na terenie stacji znajdują się niewielkie punkty handlowe, bankomat oraz toalety.
Stacja przystosowana jest do pełnienia w razie konieczności funkcji schronu dla ludności cywilnej. Służą temu między innymi grube stalowe drzwi znajdujące się przy każdym wejściu na teren stacji.
Przypisy
- ↑ Uchwała nr 86 Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 16 grudnia 1983 roku w sprawie nadania nazw stacjom pierwszej linii metra. „Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy”. 4, s. 2, 12 marca 1984.
- ↑ Krystyna Krzyżakowa: Życie codzienne Warszawy dzisiejszej [w:] Kalendarz Warszawski'88. Warszawa: Krajowa Agencja Wydawnicza, 1987, s. 197. ISBN 83-03-01684-9.
Linki zewnętrzne
- Schemat rozmieszczenia przystanków przy stacji Natolin
- p
- d
- e
Linia M1 |
|
---|---|
Linia M2 |
|
Stacje niezrealizowane |
|
Stacje techniczno-postojowe |
|