Micro Microlino 2.0

Ten artykuł dotyczy elektrycznego mikrosamochodu z 2021 roku. Zobacz też: BMW Isetta – mikrosamochód z lat 1955–1962, który był inspiracją.
Micro Microlino 2.0
Ilustracja
Micro Microlino 2.0
Producent

Micro MS

Zaprezentowany

Sierpień 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Włochy Turyn

Dane techniczne
Segment

mikrosamochód

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Napęd

tylny

Długość

2435 mm

Szerokość

1500 mm

Wysokość

1459 mm

Masa własna

450 kg

Liczba miejsc

2

Bagażnik

220 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Citroën Ami
Eli Zero
Mobilize EZ-1
Opel Rocks-e
Silence S04
XEV Yoyo

Multimedia w Wikimedia Commons

Micro Microlino 2.0 – elektryczny mikrosamochód produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Micro MS od 2021 roku.

Historia i opis modelu

Micro Microlino 2.0 - tył
Micro Microlino 2.0 - drzwi

Po raz pierwszy koncepcja nowożytnej interpretacji klasycznego BMW Isetta produkowanego przez niemiecką firmę w latach 1955–1962 została przedstawiona w marcu 2016 roku podczas targów Geneva Motor Show[1]. Wówczas poprzez prototyp Microlino szwajcarskie przedsiębiorstwo Micro Mobility Systems dotychczas specjalizujące się w hulajnogach zapowiedziało plan wprowadzenia do produkcji seryjnego Microlino[2]. Drogę do tego utorowało wydanie unijnej homologacji w lipcu 2018 roku na dopuszczenie do ruchu seryjnego Microlino[3].

Produkcyjny samochód pod nazwą Microlino 2.0 zadebiutował w sierpniu 2021 roku, w obszernym zakresie odtwarzając koncepcję zapowiedzianą przed 5 laty poprzez prototyp. Samochód przyjął postać jednobryłowego, dwumiejscowego hatchbacka z jednoskrzydłową klapą pokrywającą pas przedni. Podobnie jak w przypadku BMW Isetty, przednia oś jest szersza od tylnej towarzyszącej zawężającemu się tyłowi[4].

Nadwozie pokryło oświetlenie LED, na czele z charakterystycznymi reflektorami umieszczonymi w samodzielnych obudowach znajdujących się po obu krawędziach nadwozia. Poza dwumiejscową kabiną pasażerską, w Microlino 2.0 wygospodarowano także przestrzeń na 230-litrowy bagażnik[5]. W zależności od wariantu wyposażeniowego, Microlino 2.0 może zostać pomalowane jednobarwnym lub dwubarwnym lakierem łączącym różne konfiguracje kolorystyczne w zalezności od preferencji nabywcy[6].

Sprzedaż

Jeszcze w pierwszym miesiącu od premiery produkcyjnego Microlino 2.0 firma zebrała łącznie ponad 24 tysiące rezerwacji na elektryczny mikrosamochód[5]. Początek produkcji pojazdu wyznaczony został na koniec 2021 roku z wykorzystaniem zakładów we włoskim Turynie, z rocznym wolumenem wyznaczonym na ok. 7,5 tysiąca sztuk. Pierwsze egzemplarze w 2022 roku dostarczone zostaną najpierw do klientów w Szwajcarii, a potem w Niemczech i innych krajach Europy Zachodniej[7]. Cena za podstawowy egzemplarz wyznaczona została na 12,5 tysiąca euro[8].

Dane techniczne

Micro Microlino 2.0 jest samochodem w pełni elektrycznym, który wyposażono w 25-konny silnik pozwalający na rozpędzenie się do maksymalnie 90 km/h. Samochód dostępny jest w trzech wariantach baterii: 6, 10,5 oraz 14 kWh. Pozwalają one przejechać na jednym ładowaniu odpowiednio maksymalnie ok. 96, 175 lub 230 kilometrów[9].


Przypisy

  1. BMW Isetta to see new life as Microlino electric microcar. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  2. Steve Urkel's Isetta Finds Second Life as a Teensy Electric Car. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  3. The adorable Microlino EV looks poised to hit European roads soon. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  4. Microlino. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  5. a b Microlino shows off production version of tiny electric car, plus its adorable 3-wheeled scooter. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  6. Microlino 2.0 debuts in production form – BMW Isetta-inspired EV city car with up to 26 PS, 230 km range. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  7. Microlino 2.0 finally headed to production before year's end. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  8. Microlino electric production car breaks cover. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
  9. The Microlino Wants to Make Bubble Cars Fun Again. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).