LIAZ
Ten artykuł dotyczy czeskiej fabryki samochodów ciężarowych. Zobacz też: LiAZ – rosyjska fabryka autobusów. |
Państwo | Czechy | ||
---|---|---|---|
Adres | ul. Belgická 4685/15 | ||
Data założenia | 1951 | ||
Data likwidacji | 2003 | ||
Forma prawna | |||
Zatrudnienie | 11 000 (1975) | ||
brak współrzędnych | |||
| |||
Strona internetowa |
LIAZ (Liberecké Automobilové Závody) – czeska (do 1993 roku czechosłowacka) fabryka samochodów ciężarowych z siedzibą w Jabłońcu nad Nysą.
Historia i opis fabryki
W 1951 roku początkowo w Libercu powstała fabryka LIAZ na terenach dawnej fabryki „Reichenberger Automobilfabrik”, gdzie trafiła część produkcji Škody[1]. Model 706 produkowany był jako Škoda i LIAZ jednocześnie. W roku 1957 powstał model 706RT, natomiast w 1960 r. ciągnik siodłowy 706RTTN. W 1989 roku zaczęła się restrukturyzacja firmy. LIAZ przekształcił się w „Truck International AS”, filię Škody. Prywatyzacja zakończyła się w 1995 roku, a większościowym udziałowcem została Škoda Pilzno. Nowym produktem stać się miał 42–tonowy ciągnik Škoda Xena, wyposażony w silnik Detroit Diesel serii 60 z turbodoładowaniem i intercoolerem oraz 16–stopniową skrzynią Eatona. Seria prototypowa obejmowała 30 pojazdów. Jednak nie uratowało to firmy przed upadkiem. W 1999 roku powstało już tylko 130 ciężarówek. Po przejęciu obiektów przez słowacką firmę „Sipox Holding” produkcja zamarła całkowicie[1].
Samochody produkowane w fabryce
- Škoda 706 (1939–1943)
- Škoda 706 R (1946–1957)
- Škoda 706 RT/LIAZ RT (1957–1985)
- Škoda 706 MT/LIAZ MT (1966–1988)
- LIAZ 100 (100: 1974–1984, 110: 1984–1994)
- LIAZ 200 (1991–1994)
- LIAZ 300 (1993–2003)
- LIAZ S (1996–2003)
- LIAZ FZ
- Škoda Xena i Fox/LIAZ 400 (1996–2000, od 2006 do 2009 roku pojazdy tej serii produkowane były przez firmę Tedom)
Galeria
- LIAZ RT
- LIAZ MT
- LIAZ 200
- LIAZ 300
- Škoda Xena/LIAZ 400
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Strona w języku czeskim poświęcona marce LIAZ