Krčki most
Widok na most Krk | |||
Poprzednie nazwy | Titov most | ||
---|---|---|---|
Państwo |
| ||
Miejscowość | Krk | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | Morze Adriatyckie | ||
Długość | 1430 m | ||
Szerokość: • całkowita |
| ||
Rozpiętość przęseł | 390 | ||
Data budowy | 1976–1980 | ||
Projektant | Bojan Mozina, Vukan Njagulj i Ilija Stojadinović | ||
Położenie na mapie Krku ![]() | |||
Położenie na mapie Chorwacji ![]() | |||
Położenie na mapie żupanii primorsko-gorskiej ![]() | |||
![]() | |||
|
Krčki most – żelbetowy, drogowy most łukowy w Chorwacji, łączący chorwacką wyspę Krk ze stałym lądem. Długość mostu wynosi 1430 m.
Charakterystyka
Krčki most składa się z dwóch osobnych mostów, które łączą się ze sobą na wyspie Sveti Marko. Oba są mostami łukowymi. Przebiegają nad dwiema cieśninami o nazwie Tihi kanal (Kanał Cichy) i Burni kanal (Kanał Burzliwy)[1]. Prześwit między mostami a lustrem wody w najwyższym punkcie wynosi 67 metrów[2]. Ukończenie inwestycji ułatwiło komunikację między Rijeką a położonym na wyspie Krk portem lotniczym.
Historia
Projekt budowlany i architektoniczny został przygotowany przez Bojana Mozinę, Vukana Njagulja i Iliję Stojadinovicia. Budowa mostu rozpoczęła się w 1976. Głównym wykonawcą było przedsiębiorstwo Mostogradnja. W pracach budowlanych jako podwykonawca brała również udział Hidroelektra Niskogradnja d.d. Otwarcie mostu miało miejsce 19 lipca 1980[2]. Początkowo nosił imię Josipa Broza Tity.
Zobacz też
- Krk
- Sveti Marko