Katastrofa lotu Alaska Airlines 1866
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/REF_new_%28questionmark%29.svg/50px-REF_new_%28questionmark%29.svg.png)
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
![]() Boeing 727, podobny do tego, który uległ katastrofie | |
Państwo |
|
---|---|
Stan |
|
Miejsce | Haines Borough |
Data | 4 września 1971 |
Godzina | 12:15 czasu lokalnego |
Rodzaj | (CFIT) kontrolowany lot ku ziemi |
Przyczyna | Kontrolowany lot ku ziemi |
Ofiary śmiertelne | 111 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | Boeing 727-100 |
Użytkownik | Alaska Airlines |
Numer | N2969G |
Start | |
Cel lotu |
|
Numer lotu | 1866 |
Liczba pasażerów | 104 osoby |
Liczba załogi | 7 osób |
Położenie na mapie Alaski ![]() | |
Położenie na mapie Ameryki Północnej ![]() | |
58°21′42″N 135°10′12″W/58,361666 -135,170000 |
Katastrofa lotu Alaska Airlines 1866 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się w miejscowości Haines Borough 4 września 1971 roku. Boeing 727 linii lotniczych Alaska uderzył w zbocze kanionu w Parku Narodowym Tongass na Alasce. Zginęło 111 osób – wszyscy na pokładzie. Była to najtragiczniejsza katastrofa w historii Stanów Zjednoczonych do 1975 roku.
Samolot
Samolotem, który uległ katastrofie był 5-letni Boeing 727-100 należący do amerykańskich linii lotniczych Alaska Airlines z numerami rejestracyjnymi N2969G.
Załoga
Tego dnia na pokładzie lotu 1866 znajdowało się 3 pilotów:
- Richard Adams (41 lat) – kapitan
- Leonard Beach (32 lata) – pierwszy oficer
- James Carson – drugi oficer
Przebieg lotu
Lot 1866 przebiegał na trasie Anchorage – Cordova – Yakutat – Juneau – Sitka – Seattle. O 11:07 samolot wylądował w Yakutat. Maszyna szybko zatankowała, zabrała pasażerów i o 11:35 wystartowała na lot do Juneau. Planowo samolot miał lecieć do Sitka, lecz załoga nieco zeszła z kursu. Podczas wznoszenia na wysokości 2500 stóp o godzinie 12:15 włączył się alarm informujący o bliskości z ziemią. Przed oknami kokpitu pojawiło się zbocze góry. Kapitan Adams ustawił przepustnicę na pełną moc i próbował uratować samolot, jednak maszyna z prędkością 400 km/h uderzyła w zbocze góry zabijając wszystkich pasażerów i członków załogi[1].
Przyczyny katastrofy
Po ponad rocznym dochodzeniu, NTSB wydało oficjalny raport, w którym podało, że przyczyną katastrofy lotu 1866 była awaria urządzeń nawigacyjnych, która spowodowała zejście maszyny z planowanego kursu oraz zejście poniżej bezpiecznej wysokości podejścia.
Zobacz też
- Katastrofa lotu Air China 129
- Katastrofa lotu Air New Zealand 901
- Katastrofa lotu American Airlines 965
Przypisy
- ↑ HarroH. Ranter HarroH., ASN Aircraft accident Boeing 727-193 N2969G Juneau, AK [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-05-30] .