Infiniti Q50
![]() | |||
Producent | Infiniti | ||
---|---|---|---|
Projektant | Shiro Nakamura | ||
Zaprezentowany | North American International Auto Show 2013 | ||
Okres produkcji | od 14 maja 2013 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Infiniti G | ||
Dane techniczne | |||
Segment | D | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Silniki | Benzynowe: | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | tylny | ||
Długość | 4790 mm | ||
Szerokość | 1820 mm | ||
Wysokość | 1455 mm | ||
Rozstaw osi | 2850 mm | ||
Masa własna | 1641 - 1826 kg | ||
Zbiornik paliwa | 74 l | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Bagażnik | 500 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Konkurencja | Audi A4 | ||
|
Infiniti Q50 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Nissan pod marką Infiniti od maja 2013 roku.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Infiniti_Q50_S_HYBRID_%28V37%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_17._August_2014%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/225px-Infiniti_Q50_S_HYBRID_%28V37%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_17._August_2014%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Infiniti_Q50L_03_China_2015-04-12.jpg/225px-Infiniti_Q50L_03_China_2015-04-12.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/ITU_Symposium_on_The_Future_Networked_Car_-_12928521273.jpg/225px-ITU_Symposium_on_The_Future_Networked_Car_-_12928521273.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Nissan_SKYLINE_350GT_HYBRID_Type_P_%28HV37%29_interior.jpg/225px-Nissan_SKYLINE_350GT_HYBRID_Type_P_%28HV37%29_interior.jpg)
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit[2] na początku 2013 roku jako następca modelu G i pierwszy model kultywujący nowe zasady nazewnictwa modeli marki na literę Q. W pracach przy tworzeniu pojazdu brał udział kierowca Formuły 1 - Sebastian Vettel[3]. Przód auta stylistycznie nawiązuje do innych modeli marki dzięki zastosowaniu charakterystycznej atrapy chłodnicy, reflektorów oraz wlotów powietrza w przednim zderzaku[2]. Samochód jako pierwszy na świecie został seryjnie wyposażony w system adaptacyjnego kierowania pojazdem (DAS). Zaletą DAS jest dostosowywanie oporów kierownicy i jej przełożeń do osobistych preferencji kierowcy i rodzaju nawierzchni. Integralnym elementem DAS jest innowacyjny aktywny asystent toru jazdy (ALC), który wyręcza kierowcę w korektach skrętu kierownicy, potrzebnych do utrzymania samochodu na obranym pasie ruchu podczas jazdy autostradą.
Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit zaprezentowano koncept pod nazwą Q50 Eau Rouge, który jest sportową odmianą cywilnej wersji pojazdu. Koncept wyposażony został w turbodoładowany silnik benzynowy w układzie V6 o pojemności 3.6 l i mocy 568 KM. Auto wyróżnia się aerodynamicznym pakietem ospojlerowania wykonanym z karbonu, a także dachem i obudowami lusterek zewnętrznych[4].
W sierpniu 2014 roku zaprezentowano przeznaczoną na rynek chiński przedłużoną wersję pojazdu o nazwie Q50L[1].
Pod koniec 2015 roku do listy jednostek napędowych na rok modelowy 2016 został dodany podwójnie doładowany silnik benzynowy w układzie V6 o pojemności 3 l i mocy 304 oraz 405 KM. Przy okazji zmodernizowano 2 l silnik benzynowy produkcji niemieckiego koncernu Mercedes-Benz w którym zmniejszono moc z 211 do 208 KM[5]. Przy okazji w pojeździe zamontowano drugą generację systemu adaptacyjnego kierowania pojazdem (DAS), która została kompleksowo zmodyfikowana. Do listy wyposażenia standardowego dodano także m.in. sterowane elektronicznie zawieszenie dynamiczne Infiniti (DSS).
Wersje wyposażeniowe
- Q50
- Premium
- Sport
- Hybrid
- Poltrona Frau - edycja limitowana
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. ABS, ESP, 6 poduszek powietrznych, tempomat, ogranicznik prędkości, aktywny układ kierowniczy o zmiennej sile wspomagania, diody LED zastosowane w tylnych światłach, reflektorach przeciwmgłowych oraz kierunkowskazach zintegrowanych z podgrzewanymi lusterkami zewnętrznymi, a także w podświetleniu progów, samo naprawiającą się powłokę lakierniczą oraz asystenta pasa ruchu, system start&stop, system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu, dwa ekrany obsługiwane dotykowo lub za pomocą gestów w konsoli centralnej, 6-głośnikowy system audio z Bluetooth, system sterowania głosem, dwustrefową klimatyzację.
Pakiety[6]:
- Komfort - przednie i tylne czujniki parkowania z wyświetlaczem, czujnik deszczu, automatyczna recyrkulacja powietrza i filtr impregnowany polifenolem z winogron jako elementy dwustrefowej klimatyzacji
- Multimedialny - 14 głośnikowy system multimedialny Bose, system nawigacji Infiniti
- Powitanie - wyposażenie standardowe w wersjach Sport i Hybrid obejmujące system monitorujący i pokazujący na wyświetlaczu poziom ciśnienia w poszczególnych oponach (TPMS), podgrzewane i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z synchronizacją składania, inteligentny kluczyk I-Key z systemem smart access i poszerzoną pamięcią, system oświetlenia sekwencyjnego, kolumna kierownicy z elektryczną regulacją wysokości i oddalenia, elektryczna regulacja przednich foteli z funkcją pamięci, elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy
- Widoczność - system doświetlania zakrętów AFS, reflektory w technologii LED z automatyczną regulacją wysokości i światłem do jazdy dziennej, zapobiegające oślepianiu kierowców pojazdów nadjeżdżających z przeciwka oraz ułatwiająca parkowanie panoramiczna kamera 360°
- Kierowanie - wyposażenie standardowe w wersjach Sport i Hybrid obejmujące system adaptacyjnego kierowania pojazdem dostosowujący parametry układu kierowniczego do stylu jazdy oraz aktywny asystent toru jazdy, pomagający utrzymać auto pośrodku pasa ruchu bez konieczności dokonywania korekt skrętu kierownicy
- Tarcza Bezpieczeństwa - inteligentny tempomat z funkcją hamowania, systemy ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu oraz zapobiegania niekontrolowanej zmianie pasa ruchu, systemy ostrzegania przed martwym polem i eliminacji martwego pola, prewencyjny system hamowania awaryjnego, system ostrzegania przewidujący kolizję pojazdu poprzedzającego nas bezpośrednio z pojazdem jadącym przed nim. Wersje z przekładnią automatyczną mają ponadto wspomaganie kontroli dystansu i system zapobiegania kolizjom z tyłu.
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie (l/100km) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
2.0 Turbo | 1991 | 208/211 (155) | 350 | R4 | 7,2 | 245 | 6,3-6,5 | ||
3.0 TwinTurbo | 2997 | 304/6400 | 400/1600-5200 | V6 | b.d. | b.d. | b.d. | ||
3.0 TwinTurbo | 2997 | 405/6400 | 475/1600-5200 | V6 | 5,1 | 250 | 9,1 | ||
3.7 | 3696 | 333 (245) | 365 | V6 | 5,5 AWD: 5,8 | b.d. | 10,2 | ||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
2.2 | 2143 | 170 (125) | 400 | R4 | 8,7 automat: 8,5 | 230 | 4,4 automat: 4,8 | ||
Silniki hybrydowe: | |||||||||
3.5 | 3498 | 364 (268) | 546 | V6 | 5,1 AWD: 5,4 | 250 | 6,2 AWD: 6,8 |
Hybryda[13]
Wersja hybrydowa składa się z silnika benzynowego w układzie V6 o pojemności 3,5 l produkującego 306 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 50 kW produkującego 68 KM. Moc netto całego układu hybrydowego wynosi 364 KM.
Moc maksymalna (KM, kW) | Maksymalny moment obrotowy | |
---|---|---|
Silnik benzynowy | 306 KM (225 kW) | 350 Nm |
Silnik elektryczny | 68 KM (50 kW) | 290 Nm |
Łączna moc układu | 364 KM (268 kW) | 546 Nm |
Przypisy
- ↑ a b Lesław Sagan: To Infiniti Q50 jest najdłuższe. auto-swiat.pl, 2014-08-22. [dostęp 2014-08-24].
- ↑ a b A. Ruciński: Infiniti Q50 oficjalnie - nowa propozycja w klasie dynamicznych sedanów. v10.pl, 2013-01-13. [dostęp 2013-06-18].
- ↑ ms: Sebastian Vettel demonstruje możliwości Infiniti Q50. moto.onet.pl, 2013-11-15. [dostęp 2014-03-25].
- ↑ Tomasz Popławski: Infiniti Q50 Eau Rouge Concept z 568-konnym silnikiem. autogaleria.pl, 2014-11-03. [dostęp 2015-12-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-13)].
- ↑ Infiniti Q50 2016 z nowymi silnikami. auto-swiat.pl, 2015-12-17. [dostęp 2015-12-19].
- ↑ Znamy polskie ceny nowego Infiniti Q50. moto.wp.pl, 2013-07-01. [dostęp 2013-12-04].
- ↑ M. Lewandowski: Infiniti Q50 - Test - Pierwsza jazda bez trzymanki. moto.wp.pl, 2013-11-13. [dostęp 2013-12-04].
- ↑ Infiniti Q50 Specs & Pricing. infiniti.eu. [dostęp 2014-09-13].
- ↑ Paul Tan: Infiniti Q50 gets new 214 PS 320Nm 2.0L turbo engine. paultan.org, 2013-11-21. [dostęp 2013-12-06].
- ↑ 2013 Infiniti Q50 3.7 technical specifications. carfolio.com, 2013-08-30. [dostęp 2013-12-06].
- ↑ 2013 Infiniti Q50 3.7 AWD technical specifications. carfolio.com, 2013-08-30. [dostęp 2013-12-06].
- ↑ 2014 Infiniti Q50 Sedan Specs - Infiniti USA. infinitiusa.com. [dostęp 2013-12-06].
- ↑ 2014 Infiniti Q50 Press Kit. infinitinews.com. [dostęp 2013-12-06].
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D / G |
|
E |
|
F |
|
SUV |
|