Grand Prix Sezon 1925
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Inauguracja | 30 maja |
---|---|
Zakończenie | 6 września |
Liczba wyścigów | 4 |
Mistrzowie | |
Zespoły | Alfa Romeo |
Następny sezon |
Sezon Grand Prix 1925 – kolejny sezon z cyklu Wyścigów Grand Prix, a także trzeci sezon Mistrzostw Świata Konstruktorów AIACR. Tytuł mistrzowski zdobył włoski Alfa Romeo.
Podsumowanie Sezonu
Eliminacje Mistrzostw Świata Konstruktorów
Data | Grand Prix | Tor | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (konstruktorzy) | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|
30 maja | ![]() | Indianapolis | ![]() ![]() | Duesenberg | Wyniki |
28 czerwca | ![]() Grand Prix Europy | Spa-Francorchamps | ![]() | Alfa Romeo | Wyniki |
26 lipca | ![]() | Montlhéry | ![]() ![]() | Delage | Wyniki |
6 września | ![]() | Monza | ![]() | Alfa Romeo | Wyniki |
Pozostałe Grand Prix
Data | Grand Prix | Tor | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (konstruktorzy) | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|
22 lutego | ![]() | Monte Mario | ![]() | Bugatti | Wyniki |
8 marca | ![]() | Miramas | ![]() | Talbot | Wyniki |
18 kwietnia | ![]() | Trypolis | ![]() | O.M. | Wyniki |
3 maja | ![]() | Madonie | ![]() | Peugeot | Wyniki |
3 maja | ![]() | Madonie | ![]() | Bugatti | Wyniki |
17 maja | ![]() | Solitude | ![]() | Mercedes | Wyniki |
21 maja | ![]() | Rawenna | ![]() | Itala | Wyniki |
maja | ![]() | Perugia | ![]() | Ballot | Wyniki |
31 maja | ![]() | Mugello Circuit | ![]() | Itala | Wyniki |
21 czerwca | ![]() | Pescara | ![]() | Alfa Romeo | Wyniki |
5 lipca | ![]() | Messina | ![]() | O.M. | Wyniki |
2 sierpnia | ![]() | Reims-Gueux | ![]() | Bignan | Wyniki |
16 sierpnia | ![]() | Montenero | ![]() | Itala | Wyniki |
6 września | ![]() | Saint-Gaudens | "Goury" | Bignan | Wyniki |
19 września | ![]() | Lasarte | ![]() ![]() | Delage | Wyniki |
18 października | ![]() | Salò | ![]() | Bugatti | Wyniki |
22 listopada | ![]() | Carrara | ![]() | O.M. | Wyniki |
Klasyfikacja generalna
Do klasyfikacji wliczano jedynie konstruktorów, którzy startowali w dwóch Grand Prix - w swoim kraju oraz w Grand Prix Włoch. Gorszy wynik odrzucano.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
|
Bibliografia
- Hans Etzrodt: Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 2 (1919–1933). The Golden Era of Grand Prix Racing. [dostęp 2014-09-22]. (ang.).