Grand Prix Monako 1936
![]() ![]() | |||
1. wyścig z 4 w sezonie 15. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |||
Data | 13 kwietnia 1937 | ||
---|---|---|---|
Trasa | |||
Liczba okrążeń | 100 | ||
Długość okrążenia | 3,180 km | ||
Dystans | 318 km | ||
Zgłoszenia | |||
Zgłoszenia | 19 kierowców | ||
Zakwalifikowało się | 18 kierowców | ||
Ukończyło wyścig | 9 kierowców | ||
Najlepsze wyniki | |||
Pole position | Louis Chiron | ||
Zwycięzca | Rudolf Caracciola | ||
Najszybsze okrążenie | Hans Stuck | ||
w sezonie 1936 Grand Prix Niemiec 1934 Grand Prix Monako 1937 | |||
|
Grand Prix Monako 1936 (oryg. VIII Grand Prix de Monaco) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1936 roku oraz pierwsza eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
3 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
4 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
6 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
8 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
10 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
12 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
14 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
16 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
18 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
20 | ![]() | prywatny | Maserati V8RI | Maserati 4.8 V-8 | ? |
22 | ![]() | prywatny | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 3.2 S-8 | ? |
24 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Alfa Romeo 3.8 S-8 | ? |
26 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Alfa Romeo 3.8 S-8 | ? |
26 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Alfa Romeo 3.8 S-8 | ? |
28 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Alfa Romeo 3.8 S-8 | ? |
30 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Alfa Romeo 3.8 S-8 | ? |
32 | ![]() | Scuderia Torino | Maserati V8RI | Maserati 4.8 V-8 | ? |
36 | ![]() | Scuderia Torino | Maserati 6C-34 | Maserati 3.7 S-6 | ? |
38 | ![]() | Scuderia Torino | Maserati 6C-34 | Maserati 3.7 S-6 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: teamdan.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | Mercedes-Benz | 1:53,2 | 1 |
2 | 24 | ![]() | Alfa Romeo | 1:53,7 | 2 |
3 | 8 | ![]() | Mercedes-Benz | 1:54,0 | 3 |
4 | 2 | ![]() | Auto Union | 1:54,3 | 4 |
5 | 6 | ![]() | Auto Union | 1:55,2 | 5 |
6 | 30 | ![]() | Alfa Romeo | 1:55,6 | 6 |
7 | 4 | ![]() | Auto Union | 1:56,1 | 7 |
8 | 16 | ![]() | Bugatti | 1:56,6 | 8 |
9 | 14 | ![]() | Mercedes-Benz | 1:56,7 | 9 |
10 | 12 | ![]() | Mercedes-Benz | 1:57,4 | 10 |
11 | 26 | ![]() | Alfa Romeo | 1:58,0 | 11 |
12 | 32 | ![]() | Maserati | 1:59,0 | 12 |
13 | 28 | ![]() | Alfa Romeo | 2:00,0 | 13 |
14 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 2:03,3 | 14 |
15 | 20 | ![]() | Maserati | 2:04,0 | 15 |
16 | 18 | ![]() | Bugatti | 2:05,0 | 16 |
17 | 38 | ![]() | Maserati | 2:08,7 | 17 |
18 | 36 | ![]() | Maserati | 2:11,2 | 18 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/D%C3%A9part_du_Grand_Prix_de_Monaco_1936%2C_Caracciola_devant_Chiron_et_Nuvolari_sous_la_pluie.jpg/240px-D%C3%A9part_du_Grand_Prix_de_Monaco_1936%2C_Caracciola_devant_Chiron_et_Nuvolari_sous_la_pluie.jpg)
Źródło: kolumbus.fi[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | ![]() | Mercedes-Benz | 100 | 3h49:20,4 | ||
2 | ![]() | 4 | ![]() | Auto Union | 100 | +1:48,9 | ||
3 | ![]() | 2 | ![]() | Auto Union | 99 | +1 okr | ||
4 | ![]() | 24 | ![]() | Alfa Romeo | 99 | +1 okr | ||
5 | ![]() | 26 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 97 | +3 okr | Samochód współdzielony | |
6 | ![]() | 16 | ![]() | Bugatti | 97 | +3 okr | ||
7 | ![]() | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 94 | +6 okr | ||
8 | ![]() | 38 | ![]() | Maserati | 87 | +13 okr | ||
9 | ![]() | 18 | ![]() | Bugatti | 84 | +16 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | ![]() | Maserati | 37 | Zbiornik | ||||
32 | ![]() | Maserati | 29 | Rozrząd | ||||
6 | ![]() | Auto Union | 12 | Wypadek | ||||
12 | ![]() | Mercedes-Benz | 8 | Wypadek | ||||
36 | ![]() | Maserati | 1 | Wypadek | ||||
10 | ![]() | Mercedes-Benz | 1 | Wypadek | ||||
14 | ![]() | Mercedes-Benz | 1 | Wypadek | ||||
30 | ![]() | Alfa Romeo | 1 | Wypadek | ||||
28 | ![]() | Alfa Romeo | 1 | Wyciek oleju | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
3 | ![]() | Auto Union | Wypadek w treningu | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Auto Union | 2:07,4 |