Gianluigi Galli
![]() Gigi Galli w 2006 roku | |||
Imię i nazwisko | Gianluigi Galli | ||
---|---|---|---|
Państwo |
| ||
Data i miejsce urodzenia | 13 stycznia 1973 | ||
Sukcesy | |||
1998 - Rajdowy Mistrz Włoch w klasie N | |||
| |||
Strona internetowa |
Gianluigi Galli zwany Gigi Galli (ur. 13 stycznia 1973 w Mediolanie) – włoski kierowca rajdowy.
Pierwszy raz wystartował w 1994 roku w rajdzie Valtellina, a w WRC w 1998 roku w Rajdzie San Remo. Mistrz Włoch w grupie N w latach 1998 i 2000. W sezonie 2002 startował za kierownicą Fiata Punto S1600 zespołu Trico Racing. Rok później startował w Mitsubishi Lancerze Evo VII zespołu Ralliart Italy w mistrzostwach Włoch oraz mistrzostwach świata. W latach 2004-2005 roku kierowca fabryczny zespołu Mitsubishi. Jego pilotem jest Giovanni Bernacchini.
W sezonie 2005 ustanowił nowy rekord, jeśli chodzi o najdłuższy skok samochodem WRC w mistrzostwach świata. W Rajdzie Finlandii, na jednym z odcinków specjalnych skoczył swoim Mitsubishi Lancerem WRC na odległość 84 metrów i wyrównał tym samym rekord czterokrotnego mistrza świata Tommi Mäkinena.
W sezonie 2007 wspierany przez Pirelli planował start w kilku rajdach WRC. Ostatecznie jednak w środku sezonu wsparcie finansowe dla Włocha zostało wycofane i Galli wystartował tylko w 3 rajdach w Citroënie Xsara WRC przygotowanym przez włoską stajnię Aimont Racing.
Na sezon 2008 Galli podpisał kontrakt na starty w pełnym cyklu WRC dla zespołu Stobart VK M-Sport Ford. Zdołał wystartować jednak jedynie w dziesięciu eliminacjach, ponieważ podczas Rajdu Niemiec miał poważny wypadek, w którym złamał lewą kość udową. Wyłączyło go to ze startów do końca sezonu.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Gigi_Galli_-_2006_Rally_Argentina_2.jpg/250px-Gigi_Galli_-_2006_Rally_Argentina_2.jpg)
Starty w rajdach WRC
Sezon | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkty | Miejsce |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Ralliart Italia | Mitsubishi Carisma | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() 19 | ![]() | ![]() | 0 | - | |||
1999 | Gianluigi Galli | Mitsubishi Carisma GT Evo | ![]() | ![]() 23 | ![]() | ![]() NU | ![]() NU | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() 25 | ![]() | ![]() 22 | ![]() | ![]() | 0 | - | ||
2000 | Vieffe Corse Srl | Mitsubishi Lancer Evo | ![]() 12 | ![]() 26 | ![]() | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() 27 | ![]() | ![]() NU | ![]() 22 | ![]() | ![]() | 0 | - | ||
2001 | Gianluigi Galli | Mitsubishi Lancer Evo | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | - | ||
2002 | Gianluigi Galli | Fiat Punto S1600 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() 23 | ![]() | ![]() | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() NU | ![]() 19 | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | - | ||
2003 | Gianluigi Galli | Mitsubishi Lancer Evo VII | ![]() | ![]() 22 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() 21 | ![]() | ![]() | ![]() NU | ![]() | ![]() | 0 | - | ||
2004 | Mitsubishi Motors Gianluigi Galli | Mitsubishi Lancer WRC Mitsubishi Lancer Evo | ![]() NU | ![]() 24 | ![]() NU | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() 10 | ![]() NU | ![]() 14 | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() 6 | ![]() NU | ![]() 7 | ![]() NU | 5 | 15 |
2005 | Mitsubishi Motors | Mitsubishi Lancer WRC | ![]() | ![]() 7 | ![]() | ![]() 8 | ![]() NU | ![]() | ![]() 8 | ![]() 7 | ![]() NU | ![]() NU | ![]() 5 | ![]() 13 | ![]() NU | ![]() 9 | ![]() NU | ![]() 5 | 14 | 11 |
2006 | Gianluigi Galli | Mitsubishi Lancer WRC Peugeot 307 WRC | ![]() NU | ![]() 4 | ![]() | ![]() | ![]() 9 | ![]() 3 | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() 5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 15 | 11 |
2007 | Gianluigi Galli Aimont Racing Team | Citroën Xsara WRC | ![]() | ![]() 13 | ![]() 6 | ![]() | ![]() 7 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 5 | 15 |
2008 | Stobart VK M-Sport Ford Rally Team | Ford Focus RS WRC | ![]() 6 | ![]() 3 | ![]() NU | ![]() 7 | ![]() 8 | ![]() 4 | ![]() NU | ![]() NU | ![]() NU | ![]() NU | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 17 | 9 |