Fieseler Fi 158
Dane podstawowe | |||
Państwo | III Rzesza | ||
---|---|---|---|
Producent | Fieseler | ||
Konstrukcja | mieszana głównie drewniana, dolnopłat | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 9 marca 1938 | ||
Liczba egz. | 1 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Hirth HM 506 A | ||
Moc | 160KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 7,00 m | ||
Długość | 6,60m | ||
Wysokość | 1,70 m | ||
Powierzchnia nośna | 7 m² | ||
Masa | |||
Własna | 494 kg | ||
Startowa | 646 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 350 km/h | ||
Pułap | 6,700 m | ||
Zasięg | 370 km | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Trzecia Rzesza | |||
|
Fieseler Fi 158 – prototyp niemieckiego samolotu cywilnego zbudowany w 1938 roku.
Charakterystyka
Dolnopłat konstrukcji głównie drewnianej, całkowicie chowane podwozie w locie, podwójne usterzenie. Załoga usadowiona w układzie tandemowym w zabudowanej kabinie.
- Załoga: 2
- Długość: 6,6 m
- Rozpiętość skrzydeł: 7 m
- Wysokość: 1,7 m
- Powierzchnia skrzydeł: 7m²
- Masa: 494 kg
- Prędkość maksymalna: 350 km/h
- Zasięg: 370 km
- Pułap maksymalny: 6700 m
Bibliografia
- Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4