FaroeJet
![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | grudzień 2005 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | 15 maja 2006 | |||
Zaprzestanie działalności | 1 stycznia 2007 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo |
| |||
Terytorium zależne |
| |||
Baza | ||||
Węzeł | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 1 | |||
Liczba tras | 2 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Członkowie zarządu |
| |||
Strona internetowa |
FaroeJet – niefunkcjonujące obecnie farerskie linie lotnicze, drugie w historii tego archipelagu po Atlantic Airways.
Historia
FaroeJet założona została w grudniu 2005 roku przez grupkę farerskich firm i prywatnych przedsiębiorców. Zakupili oni 1 maja 2006, od Turkish Airlines samolot BAe Avro RJ100, wyprodukowany w 1993 roku[1]. Pierwszy lot odbył się 15 maja 2006, jednak już w grudniu 2006 loty zawieszono z powodów finansowych, a 1 stycznia 2007 firma FaroeJet wycofała się z rynku[2]. Samolot został przekazany linii Atlantic Airways[1].
Flota i usługi
Samoloty FaroeJet latały na trasie Vágar - Kopenhaga raz dziennie, nie licząc sobót.
Flota składała się z jednego samolotu BAe Avro RJ100[1]:
Typ | Numer boczny | Numer seryjny | Data produkcji | Pierwszy lot | Poprzedni właściciel | Następny właściwiel |
---|---|---|---|---|---|---|
BAe Avro RJ100 | OY-FJE | 3234 LN:234 | 1993 | 6 sierpnia 1993 | Turkish Airlines (12.08.1993 - 01.05.2006) | Atlantic Airlines (od 04.04.2007) |