Chevrolet Brookwood
Chevrolet Brookwood – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1958–1961 oraz ponownie w latach 1969–1972.
Pierwsza generacja
Chevrolet Brookwood I | |||
Producent | Chevrolet | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1958 | ||
Okres produkcji | 1958–1959 | ||
Miejsce produkcji | Arlington | ||
Następca | Chevrolet Brookwood II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | E | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi | ||
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Rozstaw osi | 2984 mm | ||
Masa własna | 1700-1741 kg | ||
Liczba miejsc | 6 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Chevrolet Bel Air | ||
|
Chevrolet Brookwood I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.
Model Brookwood pojawił się w ofercie Chevroleta jako uzupełnienie obszernej na przełomie pierwszej i drugiej połowy XX wieku oferty dużych kombi, oferując obszerną kabinę pasażerską, a także przedział bagażowy o uniwersalnym przeznaczeniu umożliwiającym także przewiezienie dodatkowego grona pasażerów[1].
Pierwsza generacja Chevroleta Brookwood charakteryzowała się masywnym nadwoziem, które poza opcjonalnym dwukolorowym malowaniem zyskało także liczne chromowane ozdobniki zdobiące zarówno panele boczne nadwozia, jak i np. atrapę chłodnicy[2].
Silniki
- L6 3.9l
- V8 4.6l
- V8 5.7l
Druga generacja
Chevrolet Brookwood II | |||
Producent | Chevrolet | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | listopad 1959 | ||
Okres produkcji | 1959–1960 | ||
Miejsce produkcji | Arlington | ||
Poprzednik | Chevrolet Brookwood I | ||
Następca | Chevrolet Brookwood III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 5359 mm | ||
Rozstaw osi | 3023 mm | ||
Liczba miejsc | 6 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Chevrolet Bel Air | ||
|
Chevrolet Brookwood II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Po niespełna rok trwającej produkcji dotychczasowego wcielenia, Chevrolet zdecydował się przedstawić kolejne wcielenie modelu Brookwood. Samochód został ponownie oparty na bazie innych dużych modeli oferowanych wówczas przez Chevroleta[3].
Druga generacja Brookwooda zyskała mniej awangardowo ukształtowaną karoserię, choć wciąż bogato zdobionej w przetłoczenia. Masywny pas przedni z pierwszej generacji zastąpiła niżej usadzona maska zdominowana przez podwójne reflektory i dużą, chromowaną atrapę chłodnicy[4].
Silniki
- L6 3.9l
- V8 4.6l
- V8 5.7l
Trzecia generacja
Chevrolet Brookwood III | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | listopad 1960 | ||
Okres produkcji | 1960–1961 | ||
Miejsce produkcji | Arlington | ||
Poprzednik | Chevrolet Brookwood II | ||
Następca | Chevrolet Brookwood IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowe kombi | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 5320 mm | ||
Rozstaw osi | 3000 mm | ||
Liczba miejsc | 6 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Chevrolet Bel Air | ||
|
Chevrolet Brookwood III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Trzecia generacja Brookwooda została tym razem szczególnie spokrewnioną konstrukcją owbec modelu Biscayne, będąc de facto odmianą kombi tej dużej limuzyny[5].
Podobnie jak pokrewne konstrukcje z gamy Chevroleta, także Brookwood zyskał charakterystyczne, podwójne okrągłe reflektory umieszczone nisko w pasie przednim. Tylną część zdobiła z kolei trójkątna lotka w centralnym punkcie klapy bagażnika[6].
Silniki
- L6 3.9l
- V8 4.6l
- V8 5.7l
Czwarta generacja
Chevrolet Brookwood IV | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 1969 | ||
Okres produkcji | 1969–1972 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chevrolet Brookwood III | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Liczba miejsc | 6 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Chevrolet Bel Air | ||
|
Chevrolet Brookwood IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.
Po ośmioletniej przerwie, Chevrolet przywrócił do sprzedaży na 4 lata model Brookwood[7] jako tańszą alternatywę dla pokrewnych, dużych kombi koncernu General Motors takich marek jak Buick czy Oldsmobile.
Czwarta i ostatnia generacja Brookwooda wyróżniała się nową formułą nadwozia, które zyskało wyraźnie mniej wyraźnie zaznaczoną linię dachu w tylnej części nadwozia, wyraźnie zaakcentoane przetłoczenia i masywny przód z kanciastą atrapą, nisko osadzoną chłodnicy oraz podwójnymi reflektorami.
Silniki
- L6 4.1l
- V8 5.7l
- V8 6.6l
- V8 7.4l
Bibliografia
- 1972 Chevrolet Nomad technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
- 1972 Chevrolet Nomad technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
Przypisy
- ↑ 1958 Chevrolet Brookwood Station Wagon. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- ↑ 1958 Chevrolet Brookwood Station Wagon. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Was All New for 1959. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- ↑ Junkyard Find: 1960 Chevrolet Brookwood two-door wagon. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- ↑ Curbside Classic: 1961 Chevrolet Brookwood (Biscayne) Wagon – California Patina. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- ↑ The 1961 Chevrolets Were Big Winners in Sales for GM. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- ↑ 1969 Chevrolet Brookwood Station Wagon. [dostęp 2020-07-20]. (ang.).
- p
- d
- e
A | |
---|---|
B | |
C |
|
D |
|
E |
|
Coupé |
|
Sportowe |
|
SUV |
|