CART Championship Series 2002
![]() | |
Inauguracja | 10 marca |
---|---|
Zakończenie | 17 listopada |
Liczba wyścigów | 19 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Cristiano da Matta |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2002 w CART był dwudziestą czwartą edycją tej serii wyścigowej. Rozpoczął się 10 marca a zakończył się po 19 wyścigach 17 listopada.
Tytuł mistrzowski zdobył Cristiano da Matta z zespołu Newman/Haas Racing, a tytuł najlepszego nowicjusza (Rookie of the year) zdobył Mario Domínguez. Zespoły używały nadwozia dostarczane przez Lolę oraz Reynarda, a dostawcami silników byli Ford, Honda i Toyota. Opony wszystkim zespołom dostarczała firma Bridgestone.
Lista startowa
Zespół | Nadwozie | Silnik | Nr. | Kierowca | Rundy |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Lola B2/00 | Toyota | 1 | ![]() | 17-19 |
6 | 1-16 | ||||
11 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Reynard 02i | Ford-Cosworth | 32 | ![]() | Wszystkie |
33 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Reynard 02i/Lola B2/00 | Honda | 26 | ![]() | Wszystkie |
27 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 8 | ![]() | Wszystkie |
9 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 22 | ![]() | 1-5 |
![]() | Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 16 | ![]() | 1-4 |
55 | 5-19 | ||||
![]() | Reynard 02i/Lola B2/00 | Toyota | 20 | ![]() | 1-9 |
![]() | 10-19 | ||||
![]() | Reynard 02i | Toyota | 5 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Lola B2/00 | Toyota | 7 | ![]() | 1-3 |
17 | ![]() | 1-3 | |||
![]() | Lola B2/00 | Toyota | 4 | ![]() | Wszystkie |
12 | ![]() | Wszystkie | |||
44 | ![]() | 4-19 | |||
![]() | Reynard 02i | Honda | 10 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Lola B2/00 | Honda | 51 | ![]() | 1-10, 12-17 |
![]() | 11, 18 | ||||
![]() | 19 | ||||
52 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Reynard 02i/Lola B2/00 | Honda | 39 | ![]() | Wszystkie |
![]() ![]() | Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 19 | ![]() | 15 |
![]() | 19 |
Wyniki
tor owalny tor drogowy tor uliczny tor na lotnisku
- *N - Nadwozia: L=Lola, R=Reynard
- *S - Silniki: F=Ford, H=Honda, T=Toyota
Klasyfikacja
Poz. | Kierowca | MTY![]() | LB![]() | MOT![]() | MIL![]() | LAG![]() | POR![]() | CHI![]() | TOR![]() | CLE![]() | VAN![]() | MID![]() | RA![]() | MTL![]() | DEN![]() | ROC![]() | MIA![]() | SP![]() | FON![]() | MEX![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 8 | 13 | 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 16 | 12 | 13 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 8 | 11 | 2 | 237 |
2 | ![]() | 11 | 17 | 1 | 10 | 4 | 2 | 2 | 14 | 13 | 9 | 4 | 3 | 13 | 1 | 5 | 5 | 14 | 9 | 3 | 164 |
3 | ![]() | 7 | 19 | 4 | 15 | 5 | 5 | 16 | 10 | 1 | 5 | 1 | 7 | 15 | 17 | 3 | 16 | 2 | 3 | 4 | 157 |
4 | ![]() | 2 | 9 | 3 | 12 | 19 | 3 | 3 | 13 | 14 | 1 | 17 | 12 | 1 | 18 | 1 | 10 | 7 | 10 | 5 | 148 |
5 | ![]() | 3 | 13 | 12 | 4 | 2 | 13 | 14 | 3 | 12 | 13 | 2 | 6 | 7 | 5 | 17 | 2 | 11 | 7 | 15 | 122 |
6 | ![]() | 18 | 4 | 17 | 8 | 3 | 15 | 18 | 2 | 4 | 18 | 6 | 14 | 18 | 7 | 8 | 13 | 4 | 12 | 1 | 114 |
7 | ![]() | 20 | 2 | 20 | 9 | 8 | 16 | 17 | 6 | 6 | 17 | 8 | 5 | 5 | 10 | 7 | 3 | 12 | 1 | 11 | 114 |
8 | ![]() | 5 | 16 | 2 | 19 | 10 | 12 | 7 | 7 | 5 | 7 | 7 | 2 | 11 | 12 | 18 | 4 | 6 | 8 | 10 | 111 |
9 | ![]() | 12 | 1 | 16 | 7 | 11 | 9 | 15 | 11 | 2 | 6 | 3 | 10 | 8 | 13 | 10 | 8 | 9 | 2 | 17 | 110 |
10 | ![]() | 4 | 5 | 5 | 5 | 9 | 6 | 10 | 12 | 9 | 4 | 11 | 9 | 6 | 9 | 11 | 6 | 10 | 13 | 13 | 105 |
11 | ![]() | 8 | 7 | 19 | 1 | 17 | 17 | 9 | 16 | 3 | 2 | 18 | 13 | 4 | 8 | 19 | 12 | 3 | 17 | 16 | 101 |
12 | ![]() | 16 | 20 | 15 | 16 | 12 | 8 | 8 | 17 | 8 | 3 | 14 | 4 | 3 | 6 | 15 | 9 | 5 | 4 | 8 | 99 |
13 | ![]() | 6 | 18 | 9 | 6 | 6 | 7 | 6 | 5 | 15 | 16 | 5 | 17 | 10 | 2 | 12 | 18 | 15 | 6 | 7 | 97 |
14 | ![]() | 13 | 10 | 7 | 2 | 18 | 14 | 13 | 9 | 11 | 8 | 18 | 12 | 4 | 14 | 7 | NS | 59 | |||
15 | ![]() | 14 | 6 | 8 | 14 | 16 | 18 | 4 | 8 | 7 | 15 | 12 | 15 | 14 | 15 | 6 | 15 | NS | 18 | 6 | 53 |
16 | ![]() | 10 | 11 | 6 | 14 | 10 | 16 | 16 | 11 | 4 | 17 | 16 | 5 | 9 | 44 | ||||||
17 | ![]() | 15 | 12 | 10 | 18 | 14 | 11 | 5 | 4 | 10 | 11 | 9 | 11 | 9 | 16 | 16 | 14 | 13 | 15 | 14 | 43 |
18 | ![]() | 17 | 14 | 11 | 17 | 15 | 10 | 11 | 18 | 17 | 10 | 16 | 8 | 17 | 14 | 13 | 11 | 1 | 16 | 18 | 37 |
19 | ![]() | 9 | 3 | 18 | 3 | 13 | 15 | 14 | 32 | ||||||||||||
20 | ![]() | 19 | 15 | 14 | 13 | 7 | 4 | 12 | DK | 18 | 19 | ||||||||||
21 | ![]() | 9 | 4 | ||||||||||||||||||
22 | ![]() | 12 | 1 | ||||||||||||||||||
23 | ![]() | 19 | 0 |
nowicjusz (rookie) nie wystartował
Klucz punktacji | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
Punkty | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dodatkowe punkty | ||||||||||||
zwycięstwo w 1. sesji kwalifikacyjnej - 1 punkt zwycięstwo w 2. sesji kwalifikacyjnej - 1 punkt najdłużej na prowadzeniu - 1 punkt |
Puchar konstruktorów
Poz. | Konstruktor | Punkty |
---|---|---|
1 | ![]() | 401 |
2 | ![]() | 235 |
Puchar dostawców silników
Poz. | Konstruktor | Punkty |
---|---|---|
1 | ![]() | 332 |
2 | ![]() | 283 |
3 | ![]() ![]() | 259 |
Puchar narodów
Poz. | Kraj | Punkty |
---|---|---|
1 | ![]() | 325 |
2 | ![]() | 247 |
3 | ![]() | 164 |
4 | ![]() | 148 |
5 | ![]() | 142 |
6 | ![]() | 113 |
7 | ![]() | 96 |
8 | ![]() | 73 |
9 | ![]() | 44 |
10 | ![]() | 32 |
11 | ![]() | 1 |