Baureihe 425
Kraj produkcji | Niemcy | ||
---|---|---|---|
Producent | Bombardier, Siemens | ||
Lata budowy | 1998–2004 | ||
Układ osi | Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 129,5 t | ||
Długość | 67 500 mm | ||
Wysokość | 3750 mm | ||
Średnica kół | 850 mm | ||
Napęd | |||
Napięcie zasilania | 15 kV 16,7 Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 2350 kW | ||
Przyspieszenie rozruchu | 1,0 m/s² | ||
Prędkość konstrukcyjna | 160 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Wysokość wejścia | 798 mm | ||
Liczba miejsc siedzących | 206 | ||
Liczba miejsc ogółem | 434 | ||
|
Baureihe 425 – niemiecki elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1998–2004 dla kolei niemieckich. Wyprodukowano 156 zespołów trakcyjnych. Zostały wyprodukowane do prowadzenia podmiejskich pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych[3]. Elektryczne zespoły trakcyjne eksploatowane są m.in. na regionalnych liniach kolejowych Frankonii[4].