Abarth Punto Evo
Abarth Punto Evo | |||
Producent | Abarth | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 2010 | ||
Okres produkcji | 2010–2013 | ||
Miejsce produkcji | Melfi | ||
Poprzednik | Abarth Grande Punto | ||
Następca | Abarth 600e | ||
Dane techniczne | |||
Segment | B | ||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
Silniki | 1.4 MultiAir Turbo 165 KM | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | na przednie koła | ||
Długość | 4065 mm | ||
Szerokość | 1721 mm | ||
Wysokość | 1490 mm | ||
Rozstaw osi | 2510 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Fiat Punto Evo | ||
Konkurencja | Renault Clio RS | ||
|
Abarth Punto Evo – samochód osobowy typu hot hatch klasy subkompaktowej produkowany przez włoską markę Abarth w latach 2010–2013.
Historia i opis modelu
Samochód jest usportowioną wersją Fiata Punto Evo. Względem Fiata, nadkola zostały poszerzone, a w karoserii pojawiły się mnogie wloty powietrza. Usportowione Punto zostało wyposażone w 17-calowe felgi, w których pojawił się motyw szczypiec skorpiona. Sportowego charakteru nadaje Abarthowi również podwójna końcówka układu wydechowego. Samochód ma układ hamulcowy sygnowany przez Brembo. W aucie jest również system TTC, poprawiający przeniesienie momentu napędowego z silnika na koła.[1]
Dostępna także była wzmocniona wersja esseesse, z silnikiem o mocy 180 KM.
Silniki
1.4 16V MultiAir Turbo - 121 kW (165 KM), 250 Nm, 7,9s (0-100 km/h), 213 km/h (v.max)
1.4 16V MultiAir Turbo (esseesse) - 133 kW (180 KM), 270 Nm, 7.5s (0-100 km/h), 216 km/h (v.max)
Przypisy
- ↑ Abarth Punto Evo [online], Autokult.pl [dostęp 2019-08-13] (pol.).