Goliath
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Goliath_Rapsfeld003.jpg/250px-Goliath_Rapsfeld003.jpg)
Goliath var et tysk bilmerke i Borgward-gruppen, som ble produsert fra 1928 til 1959. Selskapet var basert i den tyske byen Bremen og spesialiserte seg på trehjulsbiler samt mellomstore personbiler.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Goliath_700_1955.jpg/250px-Goliath_700_1955.jpg)
Selskapet ble stiftet av Carl F. W. Borgward og Wilhelm Tecklenburg i 1928 under navnet Goliath-Werke Borgward & Co. De første modellene var små lastebiler med trehjul videreutviklet fra Blitzkarren, som tidligere hadde blitt bygget av Borgward. Den første personbilen var Goliath Pionier i 1931, som også hadde tre hjul samt en énsylindret motor. Frem til 1934 ble 4 000 av disse bilene bygget i ulike utgaver. Pionier ble ansett som en forgjenger til Hansa-modellene 400 og 500.
Etter 2. verdenskrig bygget Goliath modellene GP700 (1950–1957) og GP900 (1955–1957), begge med vannkjølte totaktsmotorer med to sylindre, og allerede fra 1952 ble bilene levert med bensininnsprøytning som en av de aller første i verden. Begge modellene var forhjulsdrevne, todørs sedaner. I 1957 ble modellen Goliath 1100 lansert, med en vannkjølt firetaktsmotor med fire sylindre.
Lette lastebiler
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Goliath-Dreirad_Pritsche.jpg/250px-Goliath-Dreirad_Pritsche.jpg)
- Goliath GD750 (trehjul) (1949–1955)
- Goliath Dreirad (1955–1961)
- Goliath GV800 (1951–1953)
- Goliath Express (1953–1961)
Slutten
Fra 1958 ble Goliath 1100 solgt under merket Hansa, fordi Borgward-gruppen ønsket å komme vekk fra totaktsmotorer og trehjulsbiler som de hadde blitt kjent for. I 1961 gikk Borgward konkurs.
Eksterne lenker
- (en) Goliath vehicles – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Goliath Veteranen Club
- Goliath fanside
- Goliath-modeller på 3-wheelers.com