Chieftain

ProdusentLeyland Motors Produsert2 265 Mannskap4Forgjenger(e)Centurion Efterfølger(e)Challenger 1 Tekniske dataLengde7 518 Bredde3 504 Høyde2 895 Toppfart48 km/tMotorSekssylindret multifuel Motoreffekt559 kW 750 hkDrivverkBelterBakkeklaring508 mmVekt53 500 kgMaks grøftbredde3 149 mmMaks vadedybde1 066 mmVertikalt hinder914 mmKlatrehelling60 %Sidehelling40 %Rekkevidde400–500 kmAnnetHovedbestykning120 mm riflet kanonAnnen bestykning2×7,62 mm mitr., 1×12,7 mm mitr. for avstandsmålingPansringGradert

---

FV 4201 Chieftain var en britisk stridsvogn, som var i bruk i 60- og 1970-årene. Den var en av samtidens mest avanserte stridsvogner. Chieftain var en videreføring av den suksessfulle Centurion-serien. Siden britiske stridsvogner hadde vist seg på flere felter underlegene de tyske stridsvognene under andre verdenskrig satset Storbritannia, i motsetning til Frankrike og Tyskland, på tyngre stridsvogner i etterkrigstiden. Chieftain ble eksportet til flere land, spesielt i Midtøsten.

Den var i bruk frem til den ble erstattet av Challenger i 1980-årene.

Historie og utvikling

De første prototypene sto klare i 1959, og det første produksjonskjøretøyet sto klart på begynnelsen av 1970-tallet. Produksjonen fortsatte fram til 1978.

Teknisk

Vognføreren sitter foran i skroget, med vognkommandøren og skytteren på høyre side av tårnet og laderen på venstre side.

Vogna er bestykket med en 120 mm Royal Ordnance L11 riflet kanon. Den kan eleveres fra -10° til +20°. Prosjektilet og drivladningen lades separat. Ammunisjonstyper tilgjengelige er APFSDS, APDS, HESH og røyk. En 7,62 mm mitraljøse er montert på vognkommandørens luke, med en til montert koaksialt med hovedskytset. I tidlige utgaver var en 12,7 mm mitraljøse montert for å skyte prøveskudd for å bestemme rekkevidden. Denne ble erstattet med en laseravstandsmåler i senere utgaver.

Motoren er en Leyland L60, en seksylindret motor med to stempler per sylinder. Den har multifuel-egenskaper, og gir 750 hk ved 2 100 omdreininger i minuttet. Motoren og girkassen er montert bak i skroget.

Varianter

Mk 1, Mk 1/2, Mk 1/3, Mk 1/4, Mk 2, Mk 3, Mk 3/S, Mk 3/3, Mk 5, Mk 6, Mk 7, Mk 8

Varianter for den britiske hæren.

Mk 9, Mk 10, Mk 11, Mk 12

Variant for den britiske hæren med forbedret ildledningssystem.

Shir 1/Khalid

Opprinnelig bestilt av Iran, men etter den iranske revolusjonen ble bestillingen kansellert og vognene ble senere kjøpt av Jordan.

Chieftain Stillbrew

Variant for den britiske hæren med ekstra pansring på tårnfronten.

Quayis Al Ardh

Variant for Oman.

Andre kjøretøyer på Chieftain-chassis

Chieftain ARV og ARRV

Bergepansere.

Chieftain AVLB

Brolegger.

Chieftain AVRE

Ingeniørkjøretøy.

Eksterne lenker

• (en) Chieftain tanks – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Chieftain – galleri av bilder, video eller lyd på Commons