Vergelijking van de Europese verkeersborden

De verkeersborden van de Europese landen verschillen in uiterlijk, maar zijn in hoofdlijnen gelijk. Dit komt voornamelijk door het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer uit 1968. In dit verdrag staat bijvoorbeeld dat een waarschuwingsbord (in een van de twee mogelijke opties) een driehoek met de punt naar boven is, die een rode rand en een witte of gele achtergrond heeft. De inhoud mag vrij worden ingevuld om aan de plaatselijke behoeften te voldoen. Zo kent Spitsbergen een variant met een ijsbeer en Gibraltar een versie met apen.

Verschillen tussen Europese verkeersborden

Grafische verschillen

  • Waarschuwingsborden in Ierland zijn, anders dan in de rest van Europa, niet driehoekig maar ruitvormig. Deze vorm komt verder voornamelijk buiten Europa voor en is oorspronkelijk uit de Verenigde Staten afkomstig.
  • Veel pictogrammen (tunnels, voetgangers, auto's, etc.) verschillen van land tot land.
  • Pijlen zijn anders van vorm.
  • Sommige landen gebruiken (alleen) gebodsborden om een verplichte rijrichting aan te geven, andere gebruiken daarvoor (ook) verbodsborden ('verboden rechts af te slaan').
  • Verschillende kleuren: naast borden die in het ene land een witte en in het andere land een gele achtergrond hebben, komen ook verschillende tinten voor: licht- of donkerblauw, geel, groen en rood.

Verschillen in lettertype

  • België, Bosnië en Herzegovina, Bulgarije, Kroatië, Kosovo, Luxemburg, Montenegro, Noord-Macedonië, Roemenië, Slovenië en Servië gebruiken het SNV-lettertype;
  • Cyprus, IJsland, Ierland, Portugal en het Verenigd Koninkrijk gebruiken het Transport-lettertype (op de snelwegen van het Verenigd Koninkrijk wordt voor wegnummer het Motorway-lettertype gebruikt);
  • Denemarken gebruikt het Dansk Vejtavleskrift-lettertype, een afgeleide van Transport;
  • Duitsland, Griekenland en Tsjechië gebruiken het DIN 1451-lettertype, waarbij Tsjechië alleen hoofdletters gebruikt en Griekenland tevens een Griekse variant van DIN 1451;
  • Estland gebruikt het lettertype Arial Narrow Bold gemengd met Helvetica;
  • Frankrijk gebruikt het Caractères-lettertype;
  • Italië en Spanje gebruiken het Alfabeto normale-lettertype, waarbij het in Spanje Carretera genoemd wordt;
  • Nederland, Spanje (alleen op Autovías en Autopistas) en Turkije gebruiken het FHWA-lettertype (of afgeleiden ervan);
  • Noorwegen gebruikt het Trafikkalfabetet-lettertype;
  • Oostenrijk en Slowakije gebruiken het TERN-lettertype;
  • Polen gebruikt het Drogowskaz-lettertype;
  • Rusland gebruikt een met ГОСТ 10807-78 overeenkomend lettertype (met toevoeging van ГОСТ Р 52290-2004), maar ook het Arial Cyr Bold-lettertype wordt vaak gebruikt;
  • Wit-Rusland gebruikt het Micig-lettertype;
  • Zweden gebruikt het Tratex-lettertype;
  • Zwitserland en Liechtenstein gebruiken het Frutiger-lettertype.

Verschillen in kleur

Waarschuwingsborden

  • In de meeste Europese landen wordt een rode driehoek met een witte achtergrond gebruikt;
  • In Bosnië-Herzegovina, Finland, Griekenland, IJsland, Kroatië, Noord-Macedonië, Polen, Servië en Zweden gebruikt men een rode driehoek met een gele achtergrond.
  • Voor tijdelijke waarschuwingsborden (bijvoorbeeld bij wegwerkzaamheden) wordt in enkele landen een gele achtergrond gebruikt terwijl daar normaal een witte achtergrond wordt gebruikt. Een voorbeeld hiervan is Frankrijk.

Bewegwijzering autosnelwegen

  • Een blauwe achtergrond wordt gebruikt door België, Duitsland, Frankrijk, Hongarije, Ierland, Letland, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Spanje en het Verenigd Koninkrijk;
  • Een groene achtergrond wordt gebruikt door Bulgarije, Cyprus, Denemarken, Finland, Griekenland, Italië, Kroatië, Liechtenstein, Litouwen, Roemenië, Rusland, Servië, Slovenië, Slowakije, Tsjechië, Turkije, Wit-Rusland, Zweden en Zwitserland.

Bewegwijzering primaire wegen/autowegen

  • Wit op blauw: België, Bulgarije, Cyprus, Griekenland, Italië, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Finland, Nederland, Roemenië, Slowakije, Tsjechië, Zweden en Zwitserland;
  • Wit op groen: Frankrijk, Hongarije, Ierland, Polen, Portugal en het Verenigd Koninkrijk;
  • Zwart op geel: Duitsland, Kroatië, Luxemburg, Noorwegen, Servië en Slovenië;
  • Rood op wit: Denemarken;
  • Zwart op wit: Spanje en Oostenrijk.

Verschillen in eenheden

Het Verenigd Koninkrijk gebruikt, in tegenstelling tot de rest van Europa, nog niet volledig het metrisch stelsel. Afstand en snelheid worden daar uitgedrukt in mijlen (per uur), hoogte en breedte in yards, voeten en inches. Wel zijn er steeds meer borden die hoogte en breedte ook in meter en centimeter uitdrukken.

Tabel van verschillen tussen verkeersborden

Verkeersborden





België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië Verenigd
Koninkrijk
Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein[1]
Stopbord
Voorrang verlenen
of

of
Voorrangsweg
Einde voorrangsweg
Gevaar
Tegenliggers
File Oprtez
Verkeerslichten
Onbeveiligde overweg
Beveiligde overweg
of
Tram (kruising)
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Gevaarlijk kruispunt
Voorrangskruispunt
Voorrangskruispunt met zijweg rechts
Rijbaanversmalling
Zijwind
Laagvliegende vliegtuigen
Gevaarlijke daling
Steile helling
(Scherpe) bocht
S-bocht
Slipgevaar
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Losliggende stenen
Wegwerkzaamheden
Kinderen
(Brom)fietsers
Verkeersdrempel, verhoogde inrichting
Wegdek in slecht staat, overdwarse uitholling, ezelsrug
Vallende stenen
Beweegbare brug
Kade of rivieroever
Vee
Groot wild Paso de animales en libertad
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Eenrichtingsweg, gesloten in deze richting
of
Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen
Gesloten voor alle motorvoertuigen
Gesloten voor motorfietsen
Gesloten voor fietsen
Gesloten voor voetgangers
Gesloten voor vrachtauto's
Gesloten voor voertuigen vanaf een bepaalde massa
Gesloten voor landbouwverkeer
Voorrang verlenen aan verkeer uit tegengestelde richting
Inhaalverbod voor motorvoertuigen
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Maximumsnelheid
30 km/h-zone
Gesloten voor voertuigen die hoger zijn dan op het bord aangegeven
Gesloten voor voertuigen die breder zijn dan op het bord aangegeven
Gesloten voor voertuigen die langer zijn dan op het bord aangegeven
Verboden links af te slaan
Verboden te keren
Verboden te parkeren
Verboden om stil te staan
Claxonneerverbod
Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen
Verboden voor voertuigen die waterverontreinigende stoffen vervoeren
Verboden toegang voor voertuigen die gevaarlijke ontvlambare of ontplofbare stoffen vervoeren.
Einde alle voorgaande verboden
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Rechtsafslaan
Gebod tot het volgen van een der aangegeven richtingen
Gebod tot het voorbijgaan aan de door de pijl aangegeven zijde
Bord mag aan beide zijden worden voorbijgegaan
Rotonde
of
Ruch okrężny
Minimumsnelheid
Verplicht fietspad
Verplicht voetpad
Ruiterpad Wit-Rusland
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Eenrichtingsweg

Bestuurders uit tegengestelde richtingen moeten voorrang verlenen
Voetgangersoversteekplaats
Parkeerplaats
Erf
Doodlopende weg
Tunnel
Autosnelweg
Autoweg
België Duitsland Estland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland en
Wit-Rusland
Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein

Bewegwijzering

België Duitsland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein
Voorwegwijzer
Afstandsbord
Grensovergang
Schengenzone



Snelheidsinformatiebord bij grens
(over de weg of nabij internationale veerhavens, soms ook nabij internationale luchthavens)
Autosnelwegen
Niet-autosnelwegen
België Duitsland Finland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Nederland Noorwegen Oostenrijk Polen Rusland Slowakije Spanje Tsjechië VK Zweden Zwitserland
en
Liechtenstein

Zie ook

Bewegwijzering
• Verkeersborden in België:   Serie A (gevaarsborden) · Serie B (voorrangsborden) · Serie C (verbodsborden)
Serie D (gebodsborden) · Serie E (parkeren- en stilstaanborden) · Serie F (aanwijzingsborden)
Verkeersborden in Nederland
Bronnen, noten en/of referenties
  1. Liechtenstein gebruikt in principe dezelfde verkeersboorden als Zwitserland. In Liechtenstein liggen echter geen autosnelwegen, waardoor sommige verkeersborden in praktijk niet voorkomen.