Toepolev Tu-124

Fabrikant

Toepolev

Lengte

30,58 m

Spanwijdte

25,55 m

Hoogte (vanaf de grond)

8,08 m

Stoelen voor passagiers

Leeggewicht

22.500 kg

Vleugeloppervlak

119 m²

Max. startgewicht

38.000 kg

Motoren

2 x Solovjev D-20P

Max. stuwkracht per motor

52,9 kN

Kruissnelheid

907 km/h

Kruishoogte

11.600 m

Max. reikwijdte

2.100 km

Eerste vlucht

29 maart 1960

Laatste vlucht

± 1990

Status

buiten gebruik

Aantal gebouwd

165

Portaal

Luchtvaart

De Toepolev Tu-124 (Russisch: Туполев Tу-124) (NAVO-codenaam: Cookpot) is een tweemotorig verkeersvliegtuig gebouwd door Toepolev. De Tu-124 is afgeleid van de grotere Tu-104.

Ontwikkeling

De opdracht tot de bouw van de Tu-124 werd gegeven omdat Aeroflot behoefte had een klein regionaal straalverkeersvliegtuig ter vervanging van de Iljoesjin Il-14. De Tu-124 lijkt sprekend op zijn grotere broer, maar is kleiner. De Tu-124 is echter niet een complete kopie van de Tu-104; er zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd, waaronder: meer geavanceerde flaps, sterkere remmen en automatische spoilers. Daarnaast beschikt de Tu-124 ook over een remparachute en lagedrukbanden voor onverharde banen.

Varianten

Tu-124V: De eerste productieversie, deze versie is vooral gebruikt door Aeroflot omdat buitenlandse klanten nog liever even wachtten op de modernere Tu-134.
Tu-124K / Tu-124K2: VIP-versie, deze versie is gebruikt door de luchtmachten van Irak, China en India.
Tu-124Sh-1 / Tu-124Sh-2: Militair trainingstoestel.