Spoorlijn Košice – Muszyna

Spoorlijn 188
Košice – Plaveč – Muszyna
Spoorlijn Košice – Muszyna op de kaart
Totale lengte75,932 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door● Kysak - Prešov: Košice-Oderberg
● Prešov - Orlov: Eperjes-Tarnów-spoorweg
● Orlov - Muszyna: Tarnów-Leluchów-staatsspoorweg
Geopend● Kysak - Prešov: 1 september 1870
● Prešov - Orlov: 1 mei 1873
● Orlov - Muszyna: 18 august. 1876
Huidige statusIn dienst
Geëlektrificeerd3 kV =
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid100 km/u
Treindienst doorŽSR

De spoorlijn Košice – Plaveč – Muszyna (lijn nummer 188) is een enkelsporige geëlektrificeerde hoofdlijn in Slowakije die Košice via Prešov en Plaveč met de Poolse grensstad Muszyna verbindt. Het traçe van deze lijn splitst in Kysak af, van lijn 180 (Žilina – Košice), en leidt naar de Poolse staatsgrens nabij Orlov, waar ze overgaat in de Poolse Tarnów-Leluchów-spoorlijn[1]. De route maakt deel uit van de pan-Europese spoorwegcorridor IX.

Geschiedenis

Aanleg

Tijdens de tweede helft van de 19e eeuw werden verscheidene spoorlijnen tussen de regio's van Hongarije verwezenlijkt. Het noordoosten van het land werd niet buiten beschouwing gelaten. Op 30 mei 1870 werd beslist om een spoorweg van Prešov naar Tarnów aan te leggen via Plaveč, Orlov en Muszyna.

De sectie van Kysak naar Prešov werd reeds op 1 september 1870 geopend, door de Kassa-Oderbergi Vasút (Košice-Oderberg-spoorweg).

Het gedeelte van Prešov tot de Poolse staatsgrens werd aangelegd door de Eperjes-Tarnów-spoorweg. De sectie van Prešov tot Orlov was op 3 april 1873 gereed en werd op 1 mei 1873 in gebruik genomen.

In 1874 werd ook het gedeelte van Orlov in de richting van Muszyna aangelegd, maar de exploitatie ervan begon pas op 18 augustus 1876, toen het Galicische deel vanuit Tarnów onder de benaming Tarnów-Leluchów-staatsspoorweg[1] in gebruik werd genomen.

Elektrificatie

Het vak Kysak - Prešov werd in 1978 geëlektrificeerd. Het traject van Plaveč naar de grensstad Muszyna volgde in 1988. In de tussenliggende sectie van Prešov naar Plaveč werd de elektrische tractie niet eerder dan in 1996-1997 gerealiseerd.

Treindienst

Vanaf 13 december 2010 tot 29 juni 2019 werd het grensverkeer voor passagierstreinen opgeschort. Sedertdien rijden er echter opnieuw passagierstreinen van Slowakije naar Polen en omgekeerd, meer bepaald van Poprad-Tatry naar Muszyna, tijdens de weekends van juni tot september en van december tot maart.

Stations en haltes

De volgende stations (s) en stopplaatsen worden bediend:

Station Kostoľany (2019)
Station Kysak
Station Lipany

Zie ook

  • (sk) Spoorlijn ŽSR 188 (www.vlaky.net)
  • (sk) Gegevens van de spoorlijn Prešov - Kysak (www.rail.sk)
  • (sk) Gegevens van de spoorlijn Muszyna - Prešov (www.rail.sk)
  • (sk) (en) Dienstregeling van de Slowaakse Spoorwegen
Mediabestanden
Zie de categorie Railway line 188 (Slovakia) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen
  • (sk) Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Železničná trať Košice – Muszyna op de Slowaakstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
  • (de) Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bahnstrecke Kysak–Orlov op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Voetnoten

  1. a b Leluchów is een dorp in Polen.