Moldaumast

De Moldaumast is een Nederlands type hoogspanningsmast.

Het is een vakwerkmast die in opdracht van TenneT speciaal is ontworpen voor de verbinding Zuidwest-380 Oost, het traject Rilland-Tilburg. Oorspronkelijk zou dit traject gemaakt worden met Wintrackmasten. Die keuze is opnieuw bezien en in 2020 viel het besluit om een nieuw te ontwerpen vakwerkmast te gebruiken.

Traject Rilland-Tilburg

Op het traject komen 193 masten te staan. De eerste masten moeten in 2025 klaar zijn. Er zijn 33 verschillende uitvoeringen, waaronder steunmasten, eindmasten, hoekmasten, wisselmasten, en overkruisingsmasten.

Ontwerp

Een belangrijk ontwerpcriterium is de breedte van de magneetveldzone; die moet niet groter zijn dan die van een Wintrack. De volgende punten speelden ook een rol bij vormgeving en inpassing van de nieuwe mast:

  • eenduidigheid in mastvormen en mastposities
  • mastvorm die past binnen het landschap
  • één oplossing voor het hele traject
  • te combineren met bestaande verbindingen

Uitvoeringen

De mast heeft drie traverses. De geleiders worden opgehangen in een tonconfiguratie. Er zijn vier basis-uitvoeringen:

  • "380/150 kV combimast" als steunmast en als hoekmast. Draagt twee 150 kV-circuits het dichtst bij de mast, en twee 380 kV-circuits aan de buitenzijden.
  • "380 kV solomast" als steunmast en als hoekmast. Draagt enkel twee 380 kV-circuits.

Omdat de draden zo dicht mogelijk bij de mast moeten hangen, worden ze aan V-vormige isolatorkettingen opgehangen. Daardoor worden zijdelingse bewegingen zo goed mogelijk beperkt.

De veldlengte (afstand tussen de masten) is 350 meter (tot maximaal 450 meter).

Vergeleken met Wintrack

Redenen waarom de Moldaumast is gekozen en niet de Wintrack:

  • De breedte van de magneetveldzone is niet groter dan bij Wintracks. Daarmee is het grootste voordeel van Wintracks verdwenen.
  • De lijn loopt deels langs bestaande lijnen van vakwerkmasten. Wintracks zien er totaal anders uit.
  • Ruimtebeslag is lager
  • Opbouw kan met lichter materieel
  • De Wintrack is duurder.
  • Er is een minder zware fundering nodig, waarvoor in de meeste gevallen geen ontgraving nodig is. De "roering in de bodem" van een Moldaumast is kleiner (bij hoekmasten en verhoogde steunmasten) tot zeer veel kleiner dan bij de Wintrack. De reden is dat Wintracks op grote betonnen voeten staan, en Moldaumasten op heipalen.
  • Een Moldaumast is 53 tot 57 meter hoog, ongeveer zes meter lager dan een Wintrack. De mast is iets breder dan een Wintrack.
  • Wat betreft draadslachtoffers wordt de Moldaumast enigszins positief beoordeeld ten opzichte van de Wintrack.

Bronnen

  • Maken van een levensgroot bouwpakket. Tennet.eu. Gearchiveerd op 10 maart 2024. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
  • Mark Zandvoort, Actualiteit en navolgbaarheid milieuinformatie (pdf). publicatie van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat, het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. (9 november 2021). Gearchiveerd op 10 maart 2024. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
  • Zuid-West 380 kV Oost - Mastkeuze - Vakwerkmast Moldau (pdf). TenneT (28 juli 2020). Gearchiveerd op 10 maart 2024. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
  • Moldau. hoogspanningsnet.com (12 augustus 2020, 19 januari 2023). Gearchiveerd op 27 maart 2023. Geraadpleegd op 11 maart 2024.