Mitsubishi Colt
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Mitsubishi_Colt_front_20080116.jpg/260px-Mitsubishi_Colt_front_20080116.jpg)
De Mitsubishi Colt is een automodel in de compacte klasse van de Japanse autofabrikant Mitsubishi Motors.
In juli 1962 werd de allereerste Colt, de Mitsubishi Colt 600, verkocht als opvolger van de Mitsubishi 500 Super DeLuxe.
Ruim 50 jaar later was de Colt nog in productie. Er zijn zes voorwielaangedreven generaties Colt geproduceerd. De Amerikaanse autofabrikanten Dodge, Plymouth en Eagle verkochten de Mitsubishi Colt respectievelijk als Dodge Colt, Plymouth Champ, Plymouth Colt, Eagle Summit (vanaf derde generatie Mitsubishi Colt) en Eagle Vista, als vormen van badge-engineering.
De Colt is eveneens in een zeldzamere GT-versie verschenen.
Historische modellen
Colt 600
Op de negende Tokyo Motor Show in 1962 werd de Mitsubishi Colt 600 getoond.[1] Dit model is een make-over van de Mitsubishi 500, en behoudt de achterwielaandrijving en de achterin geplaatste motor. Nieuw was de versnellingspook aan de stuurkolom, een bank voor de inzittenden en een grotere brandstoftank.[2] Naast de tentoongestelde Colt 600 werd een cabriolet carrosserievorm getoond, echter werd deze nooit verkocht.[3]
De Colt 600 wordt aangedreven door de 0,6 liter (594 cc) viertakt tweecilinder NE35B motor. Deze motor heeft een maximaal vermogen van 18,35 kW of 25 DIN pk bij 4800 tpm en een maximaal koppel van 41,2 Nm bij 3400 tpm.[4]
In de Maleise Grand Prix van 1963 deden twee Colt 600's mee, en finishten als tweede en derde. In hetzelfde jaar, ten tijde van de eerste Japanse Grand Prix (een voorloper van de Grand Prix Formule 1 van Japan), reed Kazuo Togawa naar de elfde plaats.[5]
De verkoop van de Colt 600 eindigde in 1965. De Colt 800 verving dit model.
Colt 1000 (A20)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Mitsubishi_Colt1000.jpg/260px-Mitsubishi_Colt1000.jpg)
De Mitsubishi Colt 1000 werd geïntroduceerd in juli 1963 als vierdeurs sedan met achterwielaandrijving met een langsgeplaatste motor voorin. De Colt 1000 wordt aangedreven door de 1,0 liter (977 cc) viercilinder KE43 motor met een maximaal vermogen van 37 kW of 51 DIN pk bij 6000 tpm. In 1966 werd de KE43 motor herzien en kreeg deze een maximaal vermogen van 40 kW of 55 DIN pk bij 6000 tpm. Dit model heeft een topsnelheid van 125 km/u.
De Colt 1000 beschikt over een handgeschakelde volledig gesynchroniseerde handbak met vier versnellingen. In december 1965 werd een SCAT (Single Coupling Automatic Transmission) drietraps automaat toegevoegd. De topsnelheid bleef gelijk.
Dit model was leverbaar als Standard, DeLuxe en, vanaf april 1964, Popular.
De Colt 1000 won in 1964 de Japanse Grand Prix.[6]
De verkoop van de Colt 1000 stopte in 1966, en werd vervangen door de Colt 1100.
Colt 1100 (A21)
De Colt 1100 verving de Colt 1000 in september 1966. Dit was de allereerste auto op de Japanse markt met een 1,1 liter motor.[7]
Colt 1200 (A23)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Mitsubishi_New_colt1200.jpg/260px-Mitsubishi_New_colt1200.jpg)
In mei 1968 werd de Colt 1200 geïntroduceerd, met de 1,2 liter (1189 cc) KE46 motor. Deze motor heeft een maximaal vermogen van 46 kW of 62 DIN pk bij 6000 tpm en een maximaal koppel van 94 Nm bij 3800 tpm.
De Mitsubishi Colt 1200 was ook leverbaar als twee- en vierdeurs stationwagen, de Colt 1200 Estate Van.[8]
Colt 1500 (A25)
In oktober 1965 werd de Colt 1500 geïntroduceerd, welke een iets langere wielbasis heeft als de andere verwante modellen. Dit model werd geleverd met de 1,5 liter (1498 cc) KE45 motor met een maximaal vermogen van 51 kW of 70 pk bij 5000 tpm en een maximaal koppel van 112,8 Nm bij 3000 tpm.
Naast de sedan was ook een tweedeurs stationwagen leverbaar, de Colt 1500 Van. Met de achterbank neergeklapt heeft de Colt 1500 Van een laadvermogen van 400 kg. De Van uitvoering is eenvoudig uitgevoerd, met bekleding en vloermatten van vinyl, standaard zonder radio, verwarming en sigarettenplug.[9]
Een Colt 1500 Overtop uitvoering was leverbaar met een handgeschakelde vierbak. Deze verhoogde de topsnelheid van 140 naar 145 km/u.
Vanaf december 1966 werd de Colt 1500 Sports Sedan geleverd, welke was gebouwd op het chassis van de Colt 1100.
Colt 1500 (A27)
In mei 1968 kreeg de Colt 1500 een facelift. Vanaf augustus 1968 werd de vernieuwd Colt 1500 Sports Sedan geleverd met een aangepaste KE45 motor met dubbele SU carburateurs. Dit model heeft een maximaal vermogen van 63 kW of 85 DIN pk.
Ten tijde van de facelift werd ook de Mitsubishi Colt 1500 Estate Van geïntroduceerd. Dit model had vier deuren, in tegenstelling tot de uitvoering van voor de facelift. Dit model heeft een grotere laadcapaciteit dan de voorganger, 500 kg met de achterbank neergeklapt en 300 kg met de bank omhoog. De Colt 1500 Estate Van was leverbaar in wit, okergeel en lichtgrijs.[10]
Colt 800
Op de twaalfde Tokyo Motor Show werd de Colt 800 getoond aan het publiek.[11] De Mitsubishi Colt 800 was leverbaar van januari 1965 tot januari 1970, en is de opvolger van de Colt 600. De Colt 800 werd aanvankelijk geleverd als fastback, zonder kofferklep. Eind 1967 werd een driedeurs hatchback carrosserievorm geïntroduceerd, en begin 1968 werd een vierdeurs hatchback toegevoegd.
Aanvankelijk werd de Colt 800 aangedreven door een 843 cc tweetakt driecilinder motor met een maximaal vermogen van 33 kW of 45 DIN pk bij 4500 tpm en een maximaal koppel van 81,4 Nm bij 3000 tpm.[12] Later werd de 1,1 liter (1088 cc) viertakt KE44 motor met een maximaal vermogen van 73 DIN pk bij 6300 tpm en een maximaal koppel van 82 Nm bij 4500 tpm toegevoegd.[13] De Colt 800 beschikte over een handgeschakelde vierbak en had een topsnelheid van 120 km/u.
Productie van de Colt 800 eindigde in september
Colt 1000F
In 1966 werd de Colt 1000F geïntroduceerd, welke dezelfde 1,0 liter KE43 motor heeft als de Colt 1000 sedan. In mei 1969 stopte de productie van de Colt 1000F. De poten onder het deksel van het reservewielcompartiment kunnen uitklappen, waardoor een handige picknicktafel ontstaat.[14]
- Mitsubishi Colt 1000F
-
-
Colt 1100F (A82)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Mitsubishi_Colt_1100F.jpg/260px-Mitsubishi_Colt_1100F.jpg)
In augustus 1968 kreeg de fastback dezelfde motor als de Colt 1100, de 1,1 liter KE44 motor. In mei 1969 veranderde de Colt 1100FF van naam in de Colt 11F.[15] De productie van de Colt 11F eindigde in maart 1971.
Herintroductie
De verkoop van de laatste originele Colt eindigde in 1971, waarna de Colt verdween uit het leveringsprogramma. In december 1969 werd daarentegen de Mitsubishi Colt Galant gelanceerd, welke al snel Mitsubishi Galant ging heten. In maart van 1978 werd de Mitsubishi Mirage geïntroduceerd, een voorwielaangedreven hatchback. In Europa werd dit model verkocht als Colt. Bepaalde generaties Mitsubishi Lancer zijn de sedan-carrosserievorm van de Mirage, andere modellen vormen hun eigen basis.
In Nederland zijn zes voorwielaangedreven generaties Colt geleverd. Buiten Europa en in Japan werd en worden de Colt op zeer uiteenlopende manieren verkocht. De zesde en laatste generatie Colt heette ook Colt in Japan, waar de Mirage naam tot op dan gevoerd werd. Met de introductie van de Mitsubishi Space Star A03A en A05A in 2012-2013 veranderde de naam weer terug in Mirage voor de Japanse en Amerikaanse markt. Zo zijn er vele uitzonderingen en bijzonderheden die per markt, generatie en carrosserievorm verschillen.
Eerste generatie (A150)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Colt_Turbo_A150.jpg/260px-Colt_Turbo_A150.jpg)
De eerste generatie Colt werd geïntroduceerd als driedeurs hatchback in Japan in maart 1978, en werd leverbaar in Nederland als vijfdeurs hatchback vanaf januari 1979.
Deze generatie Colt was leverbaar in Nederland met de 1,2 liter 4G11 en 1,4 liter 4G12 benzinemotoren, met respectievelijk de modelcode A155 en A156. Beide motoren werden standaard uitgerust met de Mitsubishi Super Shift handgeschakelde versnellingsbak. Deze transmissie heeft vier versnellingen met daarnaast een tweede hendel om een overdrive te selecteren voor iedere versnelling. De 1,4 liter motor kon optioneel gekoppeld worden aan een drietraps automaat.
In juni 1982 werd de Mitsubishi Colt 1400 Turbo leverbaar met de 1,4 liter 4G12T turbo benzinemotor, met modelcode A152. Dit model heeft een maximaal vermogen van 77 kW of 105 DIN pk bij 5500 tpm en een maximaal koppel van 155 Nm bij 3500 tpm.[16]
Tweede generatie (C10)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/1991-1992_Mitsubishi_Champ_%28C10%29_1.5_GLX_Hatchbacks_%2805-01-2019%29_01.jpg/260px-1991-1992_Mitsubishi_Champ_%28C10%29_1.5_GLX_Hatchbacks_%2805-01-2019%29_01.jpg)
In 1983 werd de tweede generatie Mirage geïntroduceerd in Japan, welke vanaf maart 1984 als Colt leverbaar werd in Nederland. Een Mirage stationwagen en sedan waren leverbaar, die optioneel vierwielaandrijving heeft. In Nederland waren deze carrosserievormen leverbaar als Lancer en Lancer Wagon.
De tweede generatie Colt werd geleverd met de 1,2 liter 4G16, 1,5 liter 4G15 en 1,6 liter 4G32T benzinemotoren en de 1,8 liter 4D65 dieselmotor.
In 1986 introduceerde Mitsubishi de Mirage X1X in Japan. Dit model heeft een stuurwiel en lichtmetalen velgen ontworpen door Porsche.[17]
De tweede generatie Colt was leverbaar tot september 1988.
Derde generatie (C50)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Mitsubishi_Colt_front_20071004.jpg/260px-Mitsubishi_Colt_front_20071004.jpg)
Vanaf oktober 1987 werd de derde generatie Mirage geleverd in Japan, en kwam vanaf augustus 1988 als Colt naar Nederland.
Vierde generatie (CA0)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Mitsubishi_Colt_%2842026394991%29.jpg/260px-Mitsubishi_Colt_%2842026394991%29.jpg)
Vanaf januari 1992 was de vierde generatie Colt leverbaar in Nederland.
Vijfde generatie (CJ0)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Mitsubishi_Colt_front_20070831.jpg/260px-Mitsubishi_Colt_front_20070831.jpg)
Vanaf maart 1996 was de vijfde generatie Colt leverbaar in Nederland.
Van april 2002 tot mei 2003 was een actiemodel, de Mitsubishi Colt Xplod, leverbaar. Dit model heeft een Sony Xplod cd-speler, airconditioning, een leren stuur, centrale vergrendeling, metallic lak, toerenteller en blauwe wijzerplaten. Dit actiemodel is gebaseerd op het 1,3 liter Family model.[18]
Zesde generatie (Z30)
Op de Autosalon van Genève in 2004 werd de zesde generatie Mitsubishi Colt gepresenteerd aan het Europese publiek. In juni 2004 werd deze generatie Mitsubishi Colt gelanceerd in Nederland, aanvankelijk enkel als vijfdeurs (CZ5) hatchback.[19][20] In januari 2005 startte ook de verkoop van de driedeurs (CZ3) hatchback.[21] Deze generatie werd al sinds 11 november 2002 in Japan verkocht, waar dit model voor het eerst de naam Colt zou gaan dragen.[22] De Colt Z30 is gebaseerd op Deze generatie Colt werd geleverd als drie- (CZ3 en CZT) en vijfdeurs hatchback (CZ5) en coupé cabriolet (CZC). Buiten Europa wordt dit model ook als vijfdeurs stationwagen (Colt Plus) verkocht.
Ontwerp en productie
Op de 35ste Tokyo Motor Show in 2001 toonde Mitsubishi naast andere conceptauto's de CZ2- en CZ3 Tarmac-conceptauto's, ontworpen door Olivier Boulay.[23][24] De CZ2-conceptauto legt de focus op vrijgezelle en alleenstaande vrouwen, een markt die door Mitsubishi vaak genegeerd werd. De conceptauto heeft uitneembare handtassen in de portieren, een hoge zit om kleinere vrouwen voldoende zicht te bieden en een gewelfd dashboard. Verder nam Boulay inspiratie uit de 1959 Mitsubishi Leo, een driewieler motorfiets met laadbak.[25]
De Colt Z30 werd op hetzelfde Mitsubishi Z platform gebouwd als het zustermodel de Smart ForFour, en is in samenwerking met DaimlerChrysler ontwikkeld.[26] Dit model werd voor de Europese markt geproduceerd door NedCar in Born tussen 2004 en 2012.[27] Het dakmechanisme van de Mitsubishi Colt CZC coupé cabriolet werd door het Italiaanse designhuis Pininfarina ontwikkeld en geproduceerd in hun fabriek, Bairo Canavese, te Turijn.[28][29] Ken Okuyama is hoofd-ontwerper van de Mitsubishi Colt CZC.[30]
Colt CZC
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/2008_Mitsubishi_Colt_CZC2_1.5_Rear.jpg/260px-2008_Mitsubishi_Colt_CZC2_1.5_Rear.jpg)
Vanaf mei 2006 werd de Mitsubishi Colt CZC coupé cabriolet verkocht. Dit model wordt aangedreven door de 1,5 liter 4A91 en 4G15T benzinemotoren. In totaal zijn 16695 exemplaren gebouwd.
- ↑ (en) Mitsubishi Colt 600 | History, Design and Performance. Mitsubishi Motors UK. Gearchiveerd op 26 september 2020. Geraadpleegd op 22 augustus 2020. “It was warmly received at the 9th Tokyo Motor Show in 1962”
- ↑ Ontdek de Colt 600 | Mitsubishi Motors. Mitsubishi Motors NL. Geraadpleegd op 22 augustus 2020. “De auto behoudt de carrosserie uit een stuk en de achterin geplaatste motor met achterwielaandrijving van de 500, maar nieuw is de versnellingspook aan de stuurkolom, een bank voor de inzittenden en een grotere brandstoftank.”
- ↑ (en) Mitsubishi Colt 600 | History, Design and Performance. Mitsubishi Motors UK. Gearchiveerd op 26 september 2020. Geraadpleegd op 22 augustus 2020. “where Mitsubishi exhibited a convertible version of the Colt 600 (although this model was never marketed).”
- ↑ (en) Mitsubishi Colt 600 | History, Design and Performance. Mitsubishi Motors UK kopje Mitsubishi Colt 600 Engine. Gearchiveerd op 26 september 2020. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ MITSUBISHI MOTORS/MOTOR SPORTS HISTORY /COLT 600. web.archive.org (11 oktober 2008). Gearchiveerd op 11 oktober 2008. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ (en) .:: Mitsubishi Motors History ::.. web.archive.org (19 maart 2005). Gearchiveerd op 19 maart 2005. Geraadpleegd op 22 augustus 2020. “In 1964, only a year after its introduction the Colt 1000 was driven to victory in the 1964 Japan Grand Prix.”
- ↑ (ja) TOYOTA MOTOR CORPORATION, コルト(1966年1月~1969年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. GAZOO.com. Geraadpleegd op 22 augustus 2020. “国産1.1リッター車の先陣を切った。”
- ↑ Mitsubishi Colt Brochure - Estate Van (2 page) (JP) - Page 01 (72dpi) - Retro JDM. www.retrojdm.com. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ History of Japanese Cars in New Zealand (3 december 2009). Colt 1500 Van.
- ↑ Mitsubishi Colt Brochure - 1500 Estate Van (4 page) (JP) - Page 01 (150dpi) - Retro JDM. www.retrojdm.com. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ Ontdek de Colt 800 | Mitsubishi Motors. Mitsubishi Motors BE. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ (ja) TOYOTA MOTOR CORPORATION, コルト(1965年1月~1970年1月) 800デラックス| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. GAZOO.com. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ (ja) TOYOTA MOTOR CORPORATION, コルト(1965年1月~1970年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. GAZOO.com. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ Ontdek de Colt 1000F | Mitsubishi Motors. Mitsubishi Motors BE. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ (ja) TOYOTA MOTOR CORPORATION, コルト(1965年1月~1970年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. GAZOO.com. Geraadpleegd op 22 augustus 2020. “69年には1100Fのみとなって名称も11Fに変更された。”
- ↑ Mitsubishi Colt 1400 Turbo prijzen en specificaties. AutoWeek. Geraadpleegd op 23 augustus 2020.
- ↑ (ja) TOYOTA MOTOR CORPORATION, ミラージュ(1983年1月~1988年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. GAZOO.com. Geraadpleegd op 23 augustus 2020. “86年にはポルシェ・デザインのアルミホールとステアリングホイールを持つX1Xモデルを設定。”
- ↑ Actiemodel Mitsubishi Colt. AutoWeek (19 april 2002). Geraadpleegd op 23 augustus 2020.
- ↑ Ontdek de Colt 2004 | Mitsubishi Motors. Mitsubishi Motors NL. Geraadpleegd op 21 augustus 2020.
- ↑ Vermeulen, Stéphan, Definitief: Mitsubishi Colt. AutoWeek (26 januari 2004). Geraadpleegd op 20 augustus 2020.
- ↑ De Bouvère, Maurice, Gereden: Mitsubishi Colt CZ3 & CZT. AutoWeek (19 januari 2005). Geraadpleegd op 20 augustus 2020.
- ↑ Hemmes, Henny, Japanse Mitsubishi Colt. AutoWeek (14 november 2002). Geraadpleegd op 20 augustus 2020.
- ↑ (en) "New" Mitsubishi Motors Introduces Exciting Car Concepts At 35th Tokyo Motor Show. Mitsubishi Motors Corporation (17 oktober 2001). Gearchiveerd op 28 augustus 2008. Geraadpleegd op 20 augustus 2020.
- ↑ (en) THE 35th TOKYO MOTOR SHOW (pdf). archive.tokyo-motorshow.com. Japan Motor Industrial Federation, Inc.. Geraadpleegd op 21 augustus 2020. “All 4 of the concept cars were the work of Olivier Boulay, the new Executive Officer, Corporate General Manager of Car Product Design Office brought in form DaimlerChrysler.”
- ↑ (en) BW Online | November 5, 2001 | Mitsubishi Gets a Makeover. web.archive.org. The McGraw-Hill Companies Inc. (7 juni 2004). Gearchiveerd op 7 juni 2004. Geraadpleegd op 22 augustus 2020.
- ↑ Auto’s van Toen: Smart Forfour. AutoRAI.nl (24 november 2019). Geraadpleegd op 20 augustus 2020. “De vierdeurs-Smart deelt zijn platform met de Mitsubishi Colt, inclusief de wielophanging en de motoren.”
- ↑ Deze auto’s zijn allemaal born in Born. Autovisie (2 november 2015). Geraadpleegd op 20 augustus 2020. “Mitsubishi Colt – Gebouwd van 2004-2012”
- ↑ (en) Snyder, Jesse, Guide to vehicle assembly plants In Europe (pdf). Automotive News Europe (28 november 2005). Geraadpleegd op 20 augustus 2020. “Bairo Canavese, Italy – Mitsubishi Colt convertible”
- ↑ Jacobs, Frank, Mitsubishi Colt CZC. AutoWeek (21 juni 2006). Geraadpleegd op 20 augustus 2020. “Bovendien is de auto ontwikkeld door Pininfarina”
- ↑ (en) Pininfarina | Mitsubishi Colt CZC. web.archive.org. Pininfarina (11 januari 2007). Gearchiveerd op 11 januari 2007. Geraadpleegd op 21 augustus 2020. “We cooperated – says Ken Okuyama, Design Director Pininfarina – very effectively with the Mitsubishi Design in seeking seamless integration and in obtaining a vehicle that is both attractive and functional, while at the same time introducing the new roof system.”
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)