Lotus Esprit |
|
Productiejaren | 1976-2004 |
Uitvoeringen | Coupé |
Voorganger | Lotus Europa |
Opvolger | Lotus Evora |
Concurrenten | Porsche 911, Chevrolet Corvette, Lamborghini Countach, Ferrari Testarossa |
Portaal | Auto | |
De Lotus Esprit is een sportwagenmodel, gebouwd door Lotus Cars in Hethel Norfolk tussen 1976 en 2004. De auto werd ontworpen door Giorgetto Giugiaro en voor het eerst gepresenteerd als prototype op de autosalon van Turijn in 1972.
S1 (1976)
Esprit S1 |
|
Productiejaren | 1976-1978 |
Motor | Lotus 907 1973cc 160pk |
Versnellingsbak | 5 versnellingen handgeschakeld |
Portaal | Auto | |
De Esprit is als S1 geïntroduceerd op de Motorshow van Parijs en is in juni 1976 in productie gegaan als opvolger van de Lotus Europa. Hij is opgebouwd uit een met glasvezel versterkte kunststof koets over een kokerchassis. De auto bevatte een doorontwikkeling van de eigen ontwikkelde tweeliter viercilindermotor, met een versnellingsbak overgenomen van Citroën. Wielen op de S1 zijn geleverd door Wolfrace.
S2, S2.2 (1978)
Esprit S2 |
|
Productiejaren | 1978-1980 |
Motor | S2 Lotus 907 1973cc 160pk, S2.2 Lotus 912 2174cc 160pk, |
Versnellingsbak | vijf versnellingen handgeschakeld |
Portaal | Auto | |
In 1978 is de Series 2 gelanceerd, een doorontwikkeling van de S1. Kenmerken waren extra luchtinlaten achter de zijramen voor verbeterde koeling in de motorruimte, door Lotus speciaal ontworpen wielen, geïntegreerde voorspoiler en andere achterlichten, nu van de Rover SD1. De S2 werd in 1980 opgevolgd door de S2.2 nu met 2174cc en een gegalvaniseerd chassis die tot 1982 in productie bleef. Het vermogen bleef ongewijzigd maar het koppel werd verhoogd van 190 Nm to 217 Nm.
S3, Turbo (1980)
Esprit Turbo |
|
Productiejaren | 1980-1987 |
Motor | S3 Lotus 907 1973cc 160pk, Turbo Lotus 910 2174cc 211pk, |
Versnellingsbak | vijf versnellingen handgeschakeld |
Portaal | Auto | |
De turbo debuteerde in 1980 als special met een Garrett turbo, in de kleuren van de toenmalige sponsor Essex petroleum. Naast de turbo verscheen in 1981 de S3 als opvolger van de S2.2. De turbo en S3 werden nu uitgevoerd met nieuwe bumpers, wielen, zij inlaten en een nieuw interieur.
X180 (1987)
Esprit X180 |
|
Productiejaren | 1987-1993 |
Motor | X180 Lotus 907 1973cc 172pk, Turbo Lotus 910S 2174cc 300pk, |
Versnellingsbak | vijf versnellingen handgeschakeld |
Portaal | Auto | |
In 1987 werd de X180 gelanceerd met een compleet nieuw exterieur getekend door Peter Stevens. Naast de 172pk ongeblazen motor is er 1993 een gelimiteerde oplage gebouwd onder de naam Sport300 met 300pk.
S4 (1993)
Esprit S4 |
|
Productiejaren | 1993-2004 |
Motor | GT3 Lotus 920 1973cc 243pk, V8 Lotus 918 3506cc 350pk, |
Versnellingsbak | vijf versnellingen handgeschakeld |
Portaal | Auto | |
Vanaf 1993 werd op basis van de X180 de S4 uitgebracht met exterieur update door Julian Thompson. Naast de viercilinder in de S4 en S4s werd in 1996 de V8 uitgebracht. Een 3.5 liter motor bijgestaan door twee Garrett T25 turbos zonder intercooler. Het blok was oorspronkelijk ontworpen voor meer vermogen maar door het koppel limiet van de versnellingsbak is uiteindelijk de motor er gekomen met 350pk en 400Nm koppel.
De productie van de Esprit eindigde in februari 2004
Productieaantallen
Type number[1][2] | Model | Jaren | Productie |
79 | S1 | 1975-1978 | 718 |
S2 | 1978-1981 | 1061 |
S2.2 | 1980-1981 | 88 |
82 | NA and HC | 1980-1987 | 3155 |
Turbo | 1981-1987 | 2909 |
85 | S3 | 1981-1987 | 732 |
Esprit (zonder turbo) | 1988-1992 | 366 |
Turbo SE | 1987-1998 | 1546 |
Turbo S4 | 1992-1996 | 625 |
Sport 300 | 1992-1995 | 64 |
Turbo S4s | 1996-1999 | 368 |
GT3 | 1996-1999 | 196 |
V8 | 1994-2004 | 1231 |
V8 GT | 1997-2001 | 204 |
Sport 350 | 1999-2001 | 42 |
105 | X180-R | 1990 | 2 (circuit) |
20 (straat) |
106 | X180-R1 | 1991 | 3 |
114 | GT1 | 1995 | 3 |
Ontwerpers
Giorgetto Giugiaro
- Esprit – 1976–78
- Esprit S2 – 1978–81
- Esprit JPS (John Player Special) – 1978–79
- Esprit JPS ("JPS Mario Andretti Edition") - 1979
- Esprit S2.2 – 1980–81
- Esprit Essex – 1980
- Esprit S3 – 1981–86
- Turbo Esprit – 1981–86
- Esprit S3 HC – 1986–87
- Turbo Esprit HC – 1986–87
- Turbo Esprit HCi (Bosch Fuel Injected) – 1986–87
Peter Stevens
- Esprit – 1987–90
- Esprit Turbo – 1987–90
- Esprit SE – 1989–91
- Esprit S – 1991
- Lotus Esprit X180R - 1991-92
- Esprit SE HighWing – 1992–93
Julian Thomson
- Esprit S4 – 1993–96
- Esprit Sport 300 – 1993
- Esprit S4s – 1995–96
- Esprit V8 – 1996–98
- Esprit GT3 – 1996–99
- Esprit V8 GT – 1998–2001
- Esprit V8 SE – 1998–2001
- Esprit Sport 350 – 1999
Russell Carr
Motorsport
- Doc Bundy won de titel in het IMSA Bridgestone Supercar Kampioenschap van 1992 met de Esprit X180R. De Esprit werd gebruikt door Thorkild Thyrring en won in zijn klasse in het British GT Championship van 1993 en 1994, en ook door Richard Piper, Peter Hardman en Olindo Iacobelli in de 24 uur van Le Mans (1993) en 24 uur van Le Mans (1994).
- Brad Jones won de Australian Super Production Car Series van 1994 met een Esprit.
Zie ook
- Test drive, computerspel voor de Amiga en PC computer.
- Lotus Esprit Turbo Challenge, computerspel voor de Amiga computer.
- Pegasus WSC, een auto gebaseerd op de Esprit.
- Turbo Esprit, computerspel uit 1986
Literatuur
- Clarke, R. M. (juni 1982). Lotus Esprit 1975–1981. Motorbooks International. ISBN 978-0907073420.
- Walton, Jeremy (september 1982). Lotus Esprit Autohistory. Osprey Publishing Company. ISBN 978-0850454604.
- Clarke, R. M. (maart 1987). Lotus Turbo Esprit, 1980-86. Brooklands Books Ltd. ISBN 978-1869826116.
- Simister, John (7 september 1989). Lotus Esprit Turbo (Supercars). Salamander Books. ISBN 978-0861014415.
- (it) Crombac, Gérard (4 september 1991). Lotus Esprit. Automobilia. ISBN 978-8885880375.
- Robson, Graham (23 juli 1993). Lotus Since the 70s: Esprit, Etna And V8 Engine (A Collector's Guide). Motor Racing Publications. ISBN 978-0947981693.
- Walton, Jeremy (6 september 1997). Lotus Esprit: The Complete Story. Crowood. ISBN 978-1861260666.
- Lotus Esprit and Turbo Esprit. Unique Motor Books (2000). ISBN 978-1841555690.
- Walton, Jeremy (1 april 2006). Lotus Esprit: The Official Story. Coterie Press Ltd.. ISBN 978-1902351247.
- Pitt, Colin (30 oktober 2007). Lotus Esprit and Turbo Esprit The story of the Development and Progression of the Lotus Esprit. CP Press. ISBN 978-1841556598.
- Pitt, Colin (1 juni 2008). Lotus Esprit Ultra Edition. CP Press. ISBN 978-1841556895.
- (fr) Solnon, Rémy. Lotus esprit; le grand tourisme à l'anglaise. PRESSES LITTERAIRES. ISBN 978-2350731445.
- (ja) Mook, Neko (1 juni 2009). Lotus Esprit 1972–2004. Cat · Publishing. ISBN 978-4777008094.
- Younger, Matt, Younger, Mike (15 juni 2017). Lotus Esprit. Amberley Publishing. ISBN 978-1445669830.
Externe links
- (en) Lotus Esprit World
- (en) The Official Lotus Esprit Fact File
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Lotus Esprit op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ Lotus Models: Part 2 op LotusEspritTurbo.com
- ↑ Lotus Esprit op LotusDriversGuide.com. Gearchiveerd op 4 oktober 2023.
Mediabestanden
Zie de categorie
Lotus Esprit van
Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.