Sebahagian daripada siri tentang |
---|
Sejarah Malaysia |
![Kemerdekaan Malaya dan proklamasi penggabungan Borneo Utara dan Sarawak bagi membentuk Malaysia.](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Malaysian_History.png/260px-Malaysian_History.png) |
Prasejarah Malaysia Prasejarah Malaysia | 100–kurun-6 |
|
Kerajaan awal Chih Tu | kurun-2–7 | Gangga Negara | kurun-1–11 | Langkasuka | kurun-1–15 | Pan Pan | kurun-3–5 | Kedah Tua | kurun-4–12 | Pahang Tua | kurun-5–15 | Melayu Jambi | kurun-6 | Kota Gelanggi | kurun-7–9 | Srivijaya | 650-1377 | Majapahit | 1293-1500 |
|
Kemunculan Kesultanan Islam Kesultanan Kedah | 1136–sekarang | Sultan Kelantan | 1267-sekarang | Kesultanan Brunei | 1363–sekarang | Kesultanan Melaka | 1402–1511 | Kesultanan Sulu | 1450–1899 | Kesultanan Pahang | 1470-sekarang | Kesultanan Perak | 1528–sekarang | Kesultanan Terengganu | 1725-sekarang | Kesultanan Selangor | 1743-sekarang | Negeri Sembilan | 1773-sekarang | Kerajaan Perlis | 1843-sekarang |
|
|
|
|
|
Parti Politik dan Pertubuhan |
|
|
Portal Malaysia |
|
Penerbangan 653 Malaysia Airlines (MH653), sebuah pesawat Boeing 737-2H6 didaftarkan sebagai 9M-MBD (dihantar September 1972 sebagai 9M-AQO), jatuh terhempas di Tanjung Kupang, Johor, di Malaysia pada petang 4 Disember 1977.[1] Ia adalah kemalangan yang pertama dan paling membawa maut untuk Malaysia Airlines, dengan kesemua 93 penumpang dan 7 anak kapal terbunuh serta-merta.[2][3] Penerbangan ini kelihatan seperti dirampas sebaik sahaja ia mencapai altitud jajap. Keadaan bagaimana perampasan dan seterusnya kejatuhan terhempas terjadi masih belum diselesaikan.
Nombor penerbangan
Kini, Malaysia Airlines menggunakan penerbangan 653 sebagai penerbangan dari Pulau Pinang ke Singapura setiap hari, berlepas pada pukul 11:05 dan tiba pada pukul 12:25.
Urutan kejadian
Penerbangan 653 berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas Landasan 22 pada pukul 1921 GMT+8 ke Lapangan Terbang Antarabangsa Subang (sekarang dikenali sebagai Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah).[4] Penumpang termasuk Menteri Pertanian Malaysia, Dato' Ali Haji Ahmad;Pengarah Jabatan Kerja Raya Dato' Mahfuz Khalid; dan Duta Besar Cuba ke Malaysia.[1][5] Juruterbang pesawat tersebut ialah Kapten G.K. Ganjoor. Juruterbang pesawat itu adalah Pegawai Pertama Karamuzaman Jali.
Pada jam 19:54, ketika pada altitud 4,000 kaki di atas Batu Arang dan menurun menuju landasan 33, Kapten G.K. Ganjoor melaporkan kehadiran "Perampas yang tidak dikenali" ke Menara Subang. Pihak Lapangan Terbang menerima laporan tersebut dan seterusnya membuat persiapan kecemasan di Lapangan Terbang Subang.
Beberapa minit kemudian, Kapten Ganjoor berkata melalui radio: "We're now proceeding to Singapore..." ("Kami kini menuju ke Singapura..."). Namun Pesawat MH653 tidak mendarat di Singapura.[7]
Pada jam 20:15,Kesemua hubungan komunikasi dengan Penerbangan MH653 telah terputus.
Pada Jam 20:36, Penduduk Kampong Ladang, Tanjong Kupang, Johor melaporkan bahawa mereka terdengar bunyi letupan dan melihat bangkai pesawat yang terbakar di kawasan paya. Bangkai pesawat tersebut akhirnya dikenalpasti sebagai pesawat MH653. Pesawat tersebut melanggar bumi pada kelajuan yang tinggi pada sudut hampir menegak. Tiada seorang pun daripada kesemua 93 penumpang dan 7 anak kapal yang berada di dalam pesawat tersebut terselamat.
Akibat
Sesetengah mengagak bahawa Tentera Merah Jepun bertanggung jawab, walaupun tiada bukti lanjut diberikan untuk menyokong hipotesis ini telah dimajukan.[8]
Kesemua mayat anak kapal dan penumpang menjalani pemeriksaan sinar-X dalam percubaan untuk mencari tinggalan projektil ataupun senjata, namun tiada satu pun yang dijumpai. Kesemua mayat mereka kemudiannya dikebumikan di dalam satu liang lahad besar.[9]
Peringatan
Tapak Peringatan Nahas tersebut terletak di Jalan Kebun Teh, Johor Bahru, Johor, Malaysia.[5] Ianya dikenali sebagai Taman Peringatan Tanjung Kupang dan didirikan oleh Kerajaan Negeri Johor pada 8 Disember 1977, 4 hari selepas nahas.
- Sebuah novel bahasa Melayu dalam sekolah menengah di Malaysia berjudul Tragedi Empat Disember, dikarang oleh Dzul Karnain Ithnin, adalah suatu cerita tentang suatu kejatuhan terhempas kapal terbang di Tanjung Kupang, dengan rujukan ketara pada bencana benar.
Lihat juga
| Portal Malaysia |
| Portal Penerbangan |
- D. B. Cooper, salah satu daripada beberapa kes rampasan terpecahkan di dunia
Rujukan
- ^ a b "A hijacked Malaysian airlines jet with 100 persons aboard exploded and crashed Sunday night". Associated Press. 1977-12-04.
|access-date=
requires |url=
(bantuan) - ^ "Malaysia Airlines flight crashes with 50 on board". Agence France Presse. 1995-09-15.
|access-date=
requires |url=
(bantuan) - ^ "Worst MAS plane crash occurred in 1977". New Straits Times. 1995-09-15. m/s. 4.
|access-date=
requires |url=
(bantuan) - ^ "328 killed in nine incidents". New Straits Times. 1996-09-01. m/s. 4.
|access-date=
requires |url=
(bantuan) - ^ a b "Memorial tells a sad tale of neglect". Business Times. 2000-01-15.
|access-date=
requires |url=
(bantuan) - ^ "Names list on the Tanjung Kupang Memorial plaque"
- ^ Dennis, William (2000-01-04). "Asian Rebound Boosts Startups, But Safely Remains A Concert [sic]". Aviation Daily.
|access-date=
requires |url=
(bantuan) - ^ Ethiopia mourns crash victims. CNN, 25 November 1996 (see last paragraph).
- ^ "Mass burial planned for unidentified victims". New Straits Times. 1995-09-18. m/s. 7.
|access-date=
requires |url=
(bantuan)
|
---|
Sejarah | |
---|
Kemalangan dan insiden | - MH653 (1977; 100 kematian)
- MH684 (1983; tiada kematian)
- MH2133 (1995; 34 kematian)
- MH370 (2014; 239 orang hilang · pencarian · Garis masa · Teori kehilangan)
- MH17 (2014; 298 kematian · reaksi)
|
---|
Perkhidmatan | |
---|
Subsidiari | |
---|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Flag_of_Malaysia.svg/40px-Flag_of_Malaysia.svg.png) ( Malaysia Aviation Group) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Oneworld_logo.svg/25px-Oneworld_logo.svg.png) |
---|
perihal dan kod Dagangan • Enrich (Program Penerbangan Kerap Malaysia Aviation Group) • Izham Ismail (CEO Malaysia Airlines) • Tan Sri Wan Zulkiflee Wan Ariffin (Pengerusi Malaysia Airlines) • Mr. Philip See (CEO Firefly) • Kapten Nasaruddin A.Bakar (COO MASwings) • Mr. Shahari Sulaiman (Pengarah Pengurusan MASkargo) • MYX: 3786 (Malaysia Airlines / Malaysia Airlines Berhad) |
Senarai Ahli Malaysia Aviation Group | | |
---|
kod Hex Malaysia Aviation Group | |
---|
Senarai Ahli Kumpulan yang sudah tidak Wujud | • Borneo Airways (AB) (Limited) (1953 : sebagai Sabah Airways Ltd., 1957 : sebagai Borneo Airways Ltd.) (April, 1965 : diserap ke dalam Malaysian Airways,untuk menubuhkan Penerbangan Malaysia-Singapura / Malaysia-Singapore Airlines) • Malayan Airways (ML) (1946 : sebagai Malayan Airways Limited, 1963 : sebagai Malaysian Airways Limited, 1966 : sebagai Malaysia-Singapore Airlines / Penerbangan Malaysia-Singapura) (September, 1972 : berpecah menjadi Malaysia Airlines dan Singapore Airlines ) |
---|
Hab utama Firefly | |
---|
Hab utama Malaysia Airlines | |
---|
Hab utama MASwings | |
---|
Hab utama MASkargo | |
---|
Kemalangan dan Insiden Malaysia Aviation Group | • MASwings Fokker 50 (9M-MGJ, 2008; 0 Kematian) • MASwings de Havilland Canada DHC-6 Siri 300 (9M-MDN, 2008; 0 Kematian) • MASwings de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (9M-MDM, 2013; 2 Kematian) • MASwings DHC-6 Twin Otter (2020; 0 Kematian) • MASwings (2023; 0 Kematian) • MH653 (1977; 100 Kematian) • MH684 (1983; 0 Kematian) • Penerbangan 2133 Malaysia Airlines (MH2133) (1995; 34 Kematian) • MH370 (2014; menghilang dengan 239 Orang · Pencarian · Garis Masa · Teori Kehilangan) • MH17 (2014; 298 Kematian · Reaksi) • Penerbangan 2718 Malaysia Airlines (MH2718) (2017; 0 Kematian) • Penerbangan 2664 Penerbangan Malaysia (MH2664) (2022; 0 Kematian) • Penerbangan 2607 Penerbangan Malaysia (MH2607) (2022; 0 Kematian) • Penerbangan 2356 Penerbangan Malaysia (MH2356) (2022; 0 Kematian) • Penerbangan 2710 Penerbangan Malaysia (MH2710) (2022; 0 Kematian) • Penerbangan 1205 Penerbangan Malaysia (MH1205) (2022; 0 Kematian) • Penerbangan 3124 Firefly (FY3124) (2023; 0 Kematian) |
---|
Imej Armada Malaysia Aviation Group | |
---|
Lihat Juga; - Khazanah Nasional (syarikat induk)
Laman Web Malaysia Aviation Group (Kumpulan Malaysia Airlines): • Firefly : www.fireflyz.com.my (laman web (dalam bahasa Inggeris)) / www.fireflyz.com.my/my/ (laman web (dalam bahasa Bahasa Melayu)) • MASwings : www.maswings.com.my (laman web (dalam bahasa Inggeris)) • Penerbangan Malaysia (Malaysia Airlines) : www.malaysiaairlines.com/my/en.html (laman web (dalam bahasa Inggeris)) / www.malaysiaairlines.com/my/ms.html (laman web (dalam bahasa Bahasa Melayu)) • MASkargo : www.maskargo.com - Tebal menunjukkan syarikat yang masih beroperasi
- Condong menunjukkan syarikat yang sudah tidak beroperasi
|
AirAsia Cambodia |
---|
perihal, dan kod Dagangan Capital A • AirAsia BIG (Program Penerbangan Kerap Capital A) • Tony Fernandes (CEO) • Vissoth Nam, CEO of Sivilai Asia |
kod Hex Capital A | | |
---|
Ahli gabungan Capital A (AirAsia Cambodia) (bulan, tahun mula beroperasi dengan Kumpulan AirAsia) | |
---|
Hab utama dan Hab sekunder Capital A (AirAsia Cambodia) | |
---|
Pasukan sukan | • Queens Park Rangers (2011-kini) (bola sepak Inggeris) •Petaling Jaya Rangers (2011-kini) (bola sepak Malaysia) •Team Lotus/Caterham F1 Team (2010-2014, tidak beroperasi) (sukan permotoran) •Caterham Racing GP2 (2011-2014, tidak beroperasi; dijual kepada Status Grand Prix) (sukan permotoran) •Ongetta 125cc Team (2010) (sukan permotoran) •Ajo Motorsport 125cc-Moto3 (2011-2013) (sukan permotoran) • Caterham Moto2 (2014, tidak beroperasi; dijenamakan semulan sebagai SIC Racing Team pada 2015 dan beralih ke Moto3) (sukan permotoran) |
---|
Insiden dan Kemalangan Capital A (AirAsia Cambodia) | • Akan Ditambahkan Kemudian |
---|
Imej Armada Capital A (AirAsia Cambodia) | • Akan Ditambahkan Kemudian |
---|
Laman Web AirAsia: • www.airasia.com/en/gb (laman web (dalam bahasa Inggeris)) |
Ahli-ahli Oneworld |
---|
Ahli semasa | Ahli pengasas | |
---|
Ahli penuh | |
---|
Ahli gabungan | - American Eagle
- BA CityFlyer
- Hokkaido Air System
- Horizon Air
- Iberia Express
- Iberia Regional
- J-Air
- Japan Air Commuter
- Japan Transocean Air
- Nordic Regional Airlines
- QantasLink
- Royal Air Maroc Express
- SkyWest Airlines
- Sun-Air
|
---|
Oneworld Connect members | |
---|
| |
---|
Bakal ahli | |
---|
Bekas ahli | - Aer Lingus
- Air Berlin
- Canadian Airlines International
- LATAM
- Malév
- Mexicana
|
---|
Ahli yang digantung | |
---|
Templat:Aviation incidents and accidents in 1977