중화항공 642편 추락 사고
중화항공 642편 추락 사고 | |||||
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개요 | |||||
발생일시 | 1999년 8월 22일 | ||||
발생유형 | 태풍으로 인한 추락 | ||||
발생원인 | 악천후 | ||||
발생장소 | ![]() | ||||
비행 내용 | |||||
기종 | 맥도널 더글러스 MD-11 | ||||
소속 | 중화항공 (만다린항공 임차 운항) | ||||
등록번호 | B-150 | ||||
출발지 | ![]() | ||||
경유지 | ![]() | ||||
목적지 | ![]() | ||||
탑승승객 | 300명 | ||||
승무원 | 12명 | ||||
피해 내용 | |||||
사망자 | 3명 | ||||
부상자 | 208명 | ||||
생존자 | 312명 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Seating_plan_China_Airlines_Flight_642_%28en%29.svg/220px-Seating_plan_China_Airlines_Flight_642_%28en%29.svg.png)
중화항공 642편 추락 사고(영어: China Airlines Flight 642, 중국어: 中華航空642號班機空難)은 1999년 8월 22일 홍콩 국제공항에 추락한 만다린 항공 소속 여객기였다. 태국 방콕 돈므앙 국제공항에서 중화민국 타이베이 타이완 타오위안 국제공항까지 홍콩 국제공항에 기착하여 운항하고 있었다.
사고 당일에 맥도널 더글러스 MD-11은 중화항공을 대신해 자회사인 만다린 항공이 운영했다[1]. 태풍 샘을 피하여 착륙하는 동안에 조종사의 실수로 인하여 여객기가 뒤집히면서 불이 붙었다. 탑승자 315명 가운데 312명이 살아남았고 3명이 사망했다.[2][3][4][5]
사고 후 대체
이 노선은 현재 돈므앙 국제공항에서 오가지 않고 홍콩 - 타이베이 노선으로 바꿨다. 방콕 (돈므앙) - 홍콩 노선은 2010년 10월 31일 운항을 종료하면서, 이 편명도 쓰지 않는다. 지금은 중화항공에서 운항하고,[6]에어버스 A330-300 또는 보잉 737-800이 오가고 있다.
같이 보기
각주
- ↑ 중화항공이 항공기 도장을 중화민국의 국기에서 매화 문양으로 바꾸기 때문에 만다린 항공이 운항한 것이다.
- ↑ “홍콩서 여객기 전복,2명 사망,208명 부상(종합2보)”. 19990823013700. 2020년 2월 4일에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요:
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(도움말) - ↑ “홍콩서 여객기 착륙도중 화재(2보)”. 19990822204900. 2020년 2월 4일에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요:
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(도움말) - ↑ “홍콩서 여객기 화재, 최소 10명 부상(3보)”. 19990822212800. 2020년 2월 4일에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요:
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(도움말) - ↑ “홍콩서 여객기 화재,1명 사망,188명 부상(종합)”. 19990822230800. 2020년 2월 4일에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요:
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(도움말) - ↑ 만다린항공에서는 더 이상 운항하지 않으며 그대신 코드셰어하고 있다.
- v
- t
- e
- 3월 15일 대한항공 1533편
- 4월 15일 대한항공 6316편
- 6월 1일 아메리칸 항공 1420편
- 8월 22일 중화항공 642편
- 8월 24일 유니 항공 873편
- 10월 31일 이집트 항공 990편
- 12월 22일 대한항공 8509편