2017年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
2017年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2016 | 翌年: | 2018 |
2017年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の14年目のシーズン。4月15日にFIA 世界耐久選手権と共催されているシルバーストンで開幕し、10月22日のアルガルヴェまで全6戦でタイトルが争われた[1]。
レギュレーション
2017年のシーズンでは、LMP2クラスにおいて新しい車両規格の導入が図られている[2]。各チームはシャーシのコンストラクターを以下の4つより選択できる。ダラーラ製、オンローク・オートモーティヴ(リジェ)製、オレカ製、ライリー・テクノロジーズとマルチマティックとの共同開発製。ギブソン・テクノロジーはLMP2クラスで唯一のエンジンサプライヤーとなり、その4.2リッター自然吸気V8エンジンは、約600hpの出力を発揮する。コスワース・エレクトロニクスもまた、独占的な電子制御システムのサプライヤーとなっている。
新しいレギュレーションの目的は、LMP2カーの開発費のコストを削減させ、更にそのコスト削減方針が安定することを保証することで、LMP2のカテゴリーの長期的な成功を目指すものである[2]。
カレンダー
2017年シーズンの暫定カレンダーは2016年9月23日に発表された。カレンダーではシリーズは全6戦を予定するとし、2016年に開催された4つのサーキットに加え、2008年以来の開催となるモンツァと2010年以来の開催となるアルガルヴェが含まれていた。5年連続でシルバーストンが本シリーズの開幕戦に選ばれ、FIA 世界耐久選手権と併催されることとなる。一方、他のラウンドではフォーミュラ・ルノー2.0とコラボレーションされることになった[1]。
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | シルバーストン4時間レース | シルバーストン・サーキット | 4月15日 |
2 | モンツァ4時間レース | モンツァ・サーキット | 5月14日 |
3 | レッドブル・リンク4時間レース | レッドブル・リンク | 7月23日 |
4 | ル・カステレ4時間レース | ポール・リカール・サーキット | 8月27日 |
5 | スパ4時間レース | スパ・フランコルシャン | 9月24日 |
6 | パルティモン4時間レース | アルガルヴェ国際サーキット | 10月22日 |
エントリーリスト
2017年のエントリーリストは2月2日に発表された[3]。
LMP2
2017年シーズンの新しいLMP2レギュレーションによって、全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンの使用を義務付けられている。
チーム | 車両 | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
ドラゴンスピード[4] | オレカ・07 | D | 21 | ベン・ハンリー[4] | 全戦 |
ヘンリク・ヘドマン[4] | 全戦 | ||||
ニコラ・ラピエール[4] | 全戦 | ||||
G-ドライブ・レーシング[4] | オレカ・07 | D | 22 | メモ・ロハス[4] | 全戦 |
レオ・ルセル[4] | 全戦 | ||||
平川亮[4] | 1–2, 5–6 | ||||
ニコラ・ミナシアン[5] | 3–4 | ||||
パニス・バルテス・コンペティション[6] | リジェ・JS P217 | M | 23 | ファビアン・バルテス[6] | 全戦 |
ティモテ・ビュレット[6] | 全戦 | ||||
ナタナエル・ベントン[6] | 1, 3–6 | ||||
アルガルヴェ・プロ・レーシング[7] | リジェ・JS P217 | D | 25 | マット・マクマリー[7] | 全戦 |
アンドレア・ピッツィトーラ[7] | 全戦 | ||||
アンドレア・ローダ[7] | 1–5 | ||||
SMPレーシング[8] | ダラーラ・P217 | D | 27 | マテヴォス・イサーキャン[8] | 3–6 |
イゴール・オルドツェフ[8] | 3–6 | ||||
IDECスポーツ・レーシング[9] | リジェ・JS P217 | M | 28 | パトリス・ラファルグ[9] | 全戦 |
ポール・ラファルグ[9] | 全戦 | ||||
ダヴィド・ゾリンジェ[10] | 1 | ||||
オリヴィエ・プラ[11] | 2–4 | ||||
ポール=ルー・シャタン[12] | 5–6 | ||||
レーシングチーム・ネダーランド[13] | ダラーラ・P217 | D | 29 | フリッツ・ヴァン・イアード[13] | 全戦 |
ヤン・ラマース[13] | 全戦 | ||||
ユナイテッド・オートスポーツ[14] | リジェ・JS P217 | D | 32 | フェリペ・アルブケルケ[14] | 全戦 |
ウィル・オーウェン[14] | 全戦 | ||||
ヒューゴ・デ・サデレール[14] | 全戦 | ||||
トックウィズ・モータースポーツ[15] | リジェ・JS P217 | D | 34 | フィリップ・ハンソン[15] | 1–3 |
ナイジェル・ムーア[15] | 1–3 | ||||
グラフ[16] | オレカ・07 | D | 39 | エンツォ・ギベール[16] | 全戦 |
ポール・プティ[16] | 全戦 | ||||
エリック・トゥルイエ[16] | 1–4 | ||||
ジョナサン・ヒルシ[12] | 5 | ||||
リカルド・サンチェス[17] | 6 | ||||
40 | ジェームス・アレン[16] | 全戦 | |||
リチャード・ブラッドリー[10] | 全戦 | ||||
フランク・マテリ[16] | 1–2 | ||||
グスタヴォ・ヤカマン[5] | 3–6 | ||||
チェティラー・ヴィロルバ・コルセ[18] | ダラーラ・P217 | D | 47 | アンドレア・ベリッキ[18] | 全戦 |
ロベルト・ラコルテ[18] | 全戦 | ||||
ジョルジョ・セルナジョット[18] | 全戦 | ||||
ハイクラス・レーシング | ダラーラ・P217 | D | 49 | デニス・アンデルセン[3] | 全戦 |
アンデルス・フィヨルドバッハ[10] | 全戦 |
LMP3
全車がニッサン製5.0リッターV8のVK50VEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ユナイテッド・オートスポーツ[19] | リジェ・JS P3 | 2 | ジョン・ファルブ[19] | 全戦 |
ショーン・レイホール[19] | 全戦 | |||
3 | ウェイン・ボイド[19] | 全戦 | ||
クリスチャン・イングランド[19] | 全戦 | |||
マーク・パターソン[19] | 全戦 | |||
クール・レーシング・バイ・GPC | リジェ・JS P3 | 4 | イラドゥジュ・アレクサンデル[10] | 全戦 |
ジーノ・フォルジョーネ[10] | 1–2 | |||
アレクサンドル・コイニー[11] | 2–6 | |||
バイ・スピード・ファクトリー[20] | リジェ・JS P3 | 5 | ユルゲン・クレプス[20] | 全戦 |
ティム・ミュラー[20] | 全戦 | |||
トリスタン・ヴィーダス[10] | 1–2 | |||
ティムール・ボグスラフスキー[17] | 6 | |||
ジョルジョ・マギ[21] | 6 | |||
360レーシング | リジェ・JS P3 | 6 | ロス・ケイサー[10] | 全戦 |
アンソニー・ウェルス[10] | 全戦 | |||
テレンス・ウッドウォード[3] | 全戦 | |||
デュケーヌ・エンジニアリング | リジェ・JS P3 1–2 ノルマ・M30[5] 3–6 | 7 | アントニン・ボルガ[3] | 全戦 |
ダヴィド・ドゥルー[10] | 全戦 | |||
ニコラ・シャッツ[10] | 全戦 | |||
リジェ・JS P3 1–3 ノルマ・M30 4–6 | 8 | ヴィンセント・ベルトワーズ[10] | 全戦 | |
アンリ・アシド[10] | 1–2 | |||
ルーカス・レゲレット[11] | 2–6 | |||
ドーグラス・ルンドバリ[5] | 3 | |||
ニコラ・メラン[22] | 4–6 | |||
ATレーシング | リジェ・JS P3 | 9 | アレクサンデル・タルカニッツァJr.[3] | 全戦 |
アレクサンデル・タルカニッツァSr.[3] | 全戦 | |||
ミケル・イェンセン[10] | 1, 3–6 | |||
マウリツィオ・メディアニ[11] | 2 | |||
オレゴン・チーム[23] | ノルマ・M30 | 10 | ダリオ・カピタニオ[10] | 全戦 |
アンドレ・メンデス[23] | 全戦 | |||
ダヴィデ・ロダ[23][21] | 1–5 | |||
ユーロインターナショナル | リジェ・JS P3 | 11 | ジョルジョ・モンディーニ[3] | 全戦 |
ダヴィデ・ウボルディ[10] | 1–3 | |||
マルコ・ヤコボニ[12] | 4–5 | |||
アンドレア・ドゥロメダリ[17] | 6 | |||
12 | アンドレア・ドゥロメダリ[3] | 1–5 | ||
マックス・ハンラッティ[10] | 1–2, 4–6 | |||
マクシーム・ピアラー[10] | 1–2 | |||
リッキー・カポ[5] | 3–6 | |||
ジェイムズ・デイソン[5] | 3, 6 | |||
インター・ユーロポル・コンペティション | リジェ・JS P3 | 13 | マルティン・ヒッペ[10] | 全戦 |
ヤクブ・スミエコフスキー[3] | 全戦 | |||
RLR・Mスポーツ[24] | リジェ・JS P3 | 15 | モルテン・ドンス[10] | 全戦 |
ジョン・ファラノ[24] | 全戦 | |||
アレックス・カペイディア[24] | 全戦 | |||
パニス・バルテス・コンペティション[6] | リジェ・JS P3 | 16 | シオ・ビーン[6] | 全戦 |
エリック・ドバール[6] | 全戦 | |||
シモン・ガシェ[6] | 全戦 | |||
ウルティメイト | リジェ・JS P3 | 17 | フランソワ・エリオ[10] | 全戦 |
ジャン=バプティステ・ライエ[10] | 全戦 | |||
マシュー・ライエ[3] | 全戦 | |||
Mレーシング - YMR[25] | リジェ・JS P3 | 18 | アレクサンドル・クノー[25] | 全戦 |
アントワーヌ・ジュング[25] | 全戦 | |||
ロマノ・リッチ[10] | 全戦 | |||
ノルマ・M30 | 19 | エルウィン・クレード[10] | 1–4, 6 | |
リッキー・カポ[10] | 1–2 | |||
ヤン・エールラシェ[3] | 1, 3–6 | |||
ニール・マストン[12] | 5 |
LMGTE
全車がダンロップのタイヤを使用した。
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
ラルブル・コンペティション | シボレー・コルベット C7.R | シボレー LT5.5 5.5 L V8 | 50 | ロマン・ブランデラ[11] | 2 |
クリスティアン・フィリポン[11] | 2 | ||||
フェルナンド・レース[17] | 2 | ||||
スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 51 | アンドレア・ベルトリーニ[26] | 全戦 |
ジャンルカ・ローダ[3] | 1–4, 6 | ||||
ジョルジョ・ローダ[26] | 全戦 | ||||
リノ・マストロナルディ[27] | 5 | ||||
55 | ダンカン・キャメロン[3] | 全戦 | |||
マット・グリフィン[26] | 全戦 | ||||
アーロン・スコット[26] | 全戦 | ||||
JMWモータースポーツ | フェラーリ・458イタリア GT2 1–2 フェラーリ・488 GTE[5] 3–6 | フェラーリ 4.5 L V8 1–2 F154CB 3.9 L ターボ V8 3–6 | 66 | ジョディ・ファニン[10] | 全戦 |
ロバート・スミス[3] | 全戦 | ||||
ロリー・ブッチャー[10] | 1 | ||||
ジョニー・コッカー[11] | 2–4 | ||||
ウィル・スティーブンス[12] | 5–6 | ||||
プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 RSR (2016年モデル) | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 77 | マッテオ・カイローリ[28] | 全戦 |
ジョエル・カマティアス[28] | 全戦 | ||||
クリスチャン・リード[3] | 全戦 | ||||
TFスポーツ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | アストンマーティン 4.5 L V8 | 90 | ユアン・ハンキー[29] | 全戦 |
ニッキー・ティーム[29] | 全戦 | ||||
サリー・ヨルク[3] | 全戦 | ||||
ビーチディーン AMR | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | アストンマーティン 4.5 L V8 | 99 | アンドリュー・ハワード[3] | 全戦 |
ダレン・ターナー[30] | 全戦 | ||||
ロス・ガン[30] | 1–5 | ||||
イマヌエル・ヴィンケ[17] | 6 |
レース結果
太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。
ラウンド | サーキット | LMP2 優勝チーム | LMP3 優勝チーム | LMGTE 優勝チーム | レポート |
---|---|---|---|---|---|
LMP2 優勝ドライバー | LMP3 優勝ドライバー | LMGTE 優勝ドライバー | |||
1 | シルバーストン | No.32 ユナイテッド・オートスポーツ | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.90 TFスポーツ | 詳細[31] |
フェリペ・アルブケルケ ウィル・オーウェン ヒューゴ・デ・サデレール | ジョン・ファルブ ショーン・レイホール | ユアン・ハンキー ニッキー・ティーム サリー・ヨルク | |||
2 | モンツァ | No.22 G-ドライブ・レーシング | No.19 Mレーシング - YMR | No.66 JMWモータースポーツ | 詳細 |
平川亮 メモ・ロハス レオ・ルセル | リッキー・カポ エルウィン・クレード | ジョニー・コッカー ジョディ・ファニン ロバート・スミス | |||
3 | レッドブル | No.32 ユナイテッド・オートスポーツ | No.11 ユーロインターナショナル | No.55 スピリット・オブ・レース | 詳細 |
フェリペ・アルブケルケ ウィル・オーウェン ヒューゴ・デ・サデレール | ジョルジョ・モンディーニ ダヴィデ・ウボルディ | ダンカン・キャメロン マット・グリフィン アーロン・スコット | |||
4 | ポール・リカール | No.27 SMPレーシング | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.55 スピリット・オブ・レース | 詳細[32] |
マテヴォス・イサーキャン イゴール・オルドツェフ | ジョン・ファルブ ショーン・レイホール | ダンカン・キャメロン マット・グリフィン アーロン・スコット | |||
5 | スパ | No.40 グラフ | No.9 ATレーシング | No.51 スピリット・オブ・レース | 詳細[27] |
ジェームス・アレン リチャード・ブラッドリー グスタヴォ・ヤカマン | ミッケル・イェンセン アレクサンデル・タルカニッツァJr. アレクサンデル・タルカニッツァSr. | アンドレア・ベルトリーニ ジョルジョ・ローダ リノ・マストロナルディ | |||
6 | アルガルヴェ | No.40 グラフ | No.3 ユナイテッド・オートスポーツ | No.77 プロトン・コンペティション | 詳細[21] |
ジェームス・アレン リチャード・ブラッドリー グスタヴォ・ヤカマン | ウェイン・ボイド クリスチャン・イングランド マーク・パターソン | マッテオ・カイローリ ジョエル・カマティアス クリスチャン・リード |
(天変地異などの)不可抗力が生じた場合はオフィシャルの裁量によるが、基本的にはチェッカーフラッグが提示された時にレースカーはサーキットのフィニシュラインを通過しなければならず、かつ総合優勝者のレースカーの走行距離の70%(公式の周回数は実際の周回数に最も近い整数から小数点以下を切り捨てたもの)以上を周回していなければならない[33]。
ランキング
- ポイントシステム
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位以下 | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
ドライバーズ・ランキング
LMP2
|
太字 – ポール |
LMP3
|
太字 – ポール |
LMGTE
|
太字 – ポール |
チームズ・ランキング
LMP2
|
太字 – ポール |
LMP3
|
太字 – ポール |
LMGTE
|
太字 – ポール |
脚注
- ^ a b Thukral, Rachit (23 September 2016). “ELMS announces 2017 calendar, adds Monza and Portimao”. Motorsport.com. http://www.motorsport.com/elms/news/elms-announces-2017-calendar-adds-monza-and-portimao-829523/ 18 October 2016閲覧。
- ^ a b “New Year, New Regulations for LMP2”. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). (13 January 2017). http://www.europeanlemansseries.com/en/news/new-year-new-regulations-for-lmp2/4614 19 January 2017閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q “2017 EUROPEAN LE MANS SERIES — PROVISIONAL SEASON ENTRY LIST”. European Le Mans Series. (2 February 2017). http://europeanlemansseries.com/web/assets/PDF/2017/01-Entry-List/ELMS-entry-list-2017.pdf 2 February 2017閲覧。
- ^ a b c d e f g h “Léo Roussel Completes G-Drive by DragonSpeed ELMS LMP2 Entry”. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). (15 March 2017). http://www.europeanlemansseries.com/en/news/léo-roussel-completes-g-drive-by-dragonspeed-elms-lmp2-entry/4680 15 March 2017閲覧。
- ^ a b c d e f g h “2017 EUROPEAN LE MANS SERIES - 4 HOURS OF RED BULL RING - PROVISIONAL ENTRY LIST”. European Le Mans Series. (17 July 2017). http://www.europeanlemansseries.com/ecm/assets/1/course/4500/ELMS2017_4%20Hours%20of%20RBR_Provision%20Entry%20list_6c904b.pdf 19 July 2017閲覧。
- ^ a b c d e f g h “Panis Barthez sign Nat Berthon for 2017 ELMS”. dailysportscar.com (Dailysportscar). (13 March 2017). http://www.dailysportscar.com/2017/03/13/panis-barthez-sign-nat-berthon-for-2017-elms.html 13 March 2017閲覧。
- ^ a b c d “Algarve Pro Racing Confirm ELMS Line-up”. dailysportscar.com (Dailysportscar). (16 March 2017). http://www.dailysportscar.com/2017/03/16/algarve-pro-racing-confirm-elms-line-up.html 16 March 2017閲覧。
- ^ a b c Boxall-Legge, Jake (10 July 2017). “SMP RACING REJOINS 36-STRONG EUROPEAN LE MANS SERIES GRID”. The Checkered Flag. http://www.thecheckeredflag.co.uk/2017/07/smp-racing-rejoins-36-strong-european-le-mans-series-grid/ 10 July 2017閲覧。
- ^ a b c Bristol, David (7 December 2016). “Focus on the season of Idec Sport Racing: Interview with Patrice Lafargue”. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). http://www.europeanlemansseries.com/en/news/focus-on-the-season-of-idec-sport-racing-interview-with-patrice-lafargue/4602 9 December 2016閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z “2017 EUROPEAN LE MANS SERIES — 4 HOURS OF SILVERSTONE — Qualifying Provisional Classification by Class”. European Le Mans Series. (14 April 2017). http://elms.alkamelsystems.com/Results/12_2017/01_SILVERSTONE/155_EUROPEAN%20LE%20MANS%20SERIES/201704141405_Qualifying%20Practice/05_ClassificationByClass_Qualifying%20Practice.PDF 14 April 2017閲覧。
- ^ a b c d e f g “2017 EUROPEAN LE MANS SERIES — 4 HOURS OF MONZA — PROVISIONAL ENTRY LIST”. European Le Mans Series. (27 April 2017). http://europeanlemansseries.com/web/assets/PDF/2017/01-Entry-List/ELMS-entry-list-monza.pdf 2 May 2017閲覧。
- ^ a b c d e “2017 4 Hours of Spa-Francorchamps — Race — Final Classification”. European Le Mans Series. (24 September 2017). http://www.europeanlemansseries.com/ecm/assets/1/course/4506/Classification_Race_Hour%204_c7e0d4.pdf 24 September 2017閲覧。
- ^ a b c “New Dutch racing team joins forces with Dallara”. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). (16 November 2016). http://www.europeanlemansseries.com/en/news/new-dutch-racing-team-joins-forces-with-dallara/4590 18 November 2016閲覧。
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- ^ a b c “Looking Ahead To 2017, Part 3: ELMS LMP2”. dailysportscar.com (28 December 2016). 1 January 2017閲覧。
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- ^ a b c d Dagys, John (25 October 2016). “Belicchi Joins Villorba Corse for Dallara LMP2 Effort”. sportscar365 (John Dagys Media). http://sportscar365.com/lemans/elms/belicchi-joins-villorba-corse-for-dallara-lmp2-effort/ 25 October 2016閲覧。
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- ^ “2017 EUROPEAN LE MANS SERIES - 4 HOURS OF LE CASTELLET - PROVISIONAL ENTRY LIST”. European Le Mans Series. (16 August 2017). http://europeanlemansseries.com/web/assets/PDF/2017/01-Entry-List/ELMS-entry-list-lecastellet.pdf 17 August 2017閲覧。
- ^ a b c Kilshaw, Jake (22 December 2016). “Oregon Team Joins ELMS with Norma M30”. sportscar365 (John Dagys Media). http://sportscar365.com/lemans/elms/oregon-team-joins-elms-with-norma-m30/ 22 December 2016閲覧。
- ^ a b c Kilshaw, Jake (31 December 2016). “RLR Msport Confirms Farano, Kapadia, Dons in 2017 LMP3 Lineup”. sportscar365 (John Dagys Media). http://sportscar365.com/lemans/elms/rlr-msport-confirms-farano-kapadia-dons-in-2017-lmp3-lineup/ 2 January 2017閲覧。
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- ^ a b c d “Ferrari and Monza – A combination made in Heaven”. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). (26 March 2017). http://www.europeanlemansseries.com/en/news/ferrari-and-monza-–-a-combination-made-in-heaven/4686 27 March 2017閲覧。
- ^ a b “2017 EUROPEAN LE MANS SERIES — 4 HOURS OF Spa-Francorchamps — Race Final Classification by Class”. alkamelsystems. (24 September 2017). http://elms.alkamelsystems.com/Results/12_2017/05_SPA%20FRANCORCHAMPS/193_European%20Le%20Mans%20Series/201709241200_Race/Hour%204/05_ClassificationByClass_Race.PDF 11 January 2018閲覧。
- ^ a b Dagys, John (2 March 2017). “Camathias, Cairoli, Ried Confirmed in Proton ELMS Entry”. sportscar365 (John Dagys Media). http://sportscar365.com/lemans/elms/camathias-cairoli-ried-confirmed-in-proton-elms-entry/ 2 March 2017閲覧。
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外部リンク
- 公式ウェブサイト