1998年オキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737墜落事故
![]() 1986年7月に撮影された事故機(TAP ポルトガル航空での運用中) | |
事故の概要 | |
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日付 | 1998年5月5日 |
概要 | 悪天候によるCFIT |
現場 | ![]() |
乗客数 | 80 |
乗員数 | 8 |
負傷者数 | 13 |
死者数 | 75 |
生存者数 | 13 |
機種 | ボーイング737-282 |
運用者 | ![]() |
機体記号 | FAP-351 |
出発地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
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1998年オキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737墜落事故(1998ねんオキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737ついらくじこ)は、1998年5月5日に発生した航空事故である。コロネル・FAP・フランシスコ・セカダ・ビグネッタ国際空港からアルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港(英語版)へと向かっていたオキシデンタル・ペトロリアムのチャーター機(ボーイング737-282)が空港へのアプローチ中に墜落し、乗員乗客88人中75人が死亡した[1][2]。
事故機
事故機のボーイング737-282(FAP-351)は製造番号23041として製造され、1983年4月25日に初飛行した。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー JT8D-17Aを搭載しており、総飛行時間は37,129時間、離着陸回数は23,935回であった。また、当機は事故の数週間前にペルー空軍に渡ったばかりであった[1]。
事故の経緯
事故機はコロネル・FAP・フランシスコ・セカダ・ビグネッタ国際空港を離陸し、現地時間21時17分にアルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港に到着する予定であった。しかし、同空港へのアプローチ中の21時30分頃に空港から3マイル(4.8km)の地点に墜落し、乗員乗客88人中75人が死亡した。
天候不良のため医療チームの事故現場への到着が1日以上遅れ、生存者は豪雨の中担架で現地の医療施設へと運ばれた。これは、悪天候によってヘリコプターが使用できなかったためである。その後、ペルー空軍の救援機(ボーイング737)が医療チームや専門家、警察の捜査官を乗せてアンドアス(英語版)へと向かった[3]。
脚注
出典
- ^ a b 事故詳細 - Aviation Safety Network
- ^ “13 survivors found from crash”. Ellensburg Daily Record. (6 May 1998). https://news.google.com/newspapers?nid=860&dat=19980506&id=y_seAAAAIBAJ&sjid=-MoEAAAAIBAJ&pg=3848,952001 16 February 2023閲覧。
- ^ “24 still missing, presumed dead in Peru crash”. CNN (7 May 1998). 16 February 2023閲覧。
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