顧母駅
顧母駅 | |
---|---|
![]() | |
고모 コモ Gomo | |
◄東大邱 (5.5 km) (1.6 km) 佳川► | |
![]() | |
所在地 | ![]() 北緯35度51分32秒 東経128度40分42.8秒 / 北緯35.85889度 東経128.678556度 / 35.85889; 128.678556 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
駅種別 | 無配置簡易駅(東大邱駅管理) |
所属路線 | 京釜線 |
キロ程 | 331.8 km(ソウル起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面4線 |
開業年月日 | 1925年11月1日 |
備考 | 旅客取り扱い無し |
テンプレートを表示 |
顧母駅 | |
---|---|
各種表記 | |
ハングル: | 고모역 |
漢字: | 顧母驛 |
発音: | コモヨク |
英語表記: | Gomo Station |
テンプレートを表示 |
顧母駅(コモえき)は大韓民国大邱広域市寿城区顧母洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅。各ホームと駅舎とは跨線橋で結ばれている。この跨線橋は大邱広域市によって2003年に8億9千万ウォンをかけて設置されたが、まもなく旅客取り扱いが中止されたため、財政の無駄という批判を受けた。
旅客営業中止後は駅の周りに柵を設置し、人が入れないようにしている。
駅に隣接して京釜高速線が並走している。
駅周辺
- 琴湖江
- 達磨寺
歴史
- 1925年11月1日 - 営業開始。
- 1931年6月5日 - 普通駅に格上げ。
- 1949年11月12日 - 駅舎全焼により貨物車を臨時駅舎として使用。
- 1957年9月29日 - 現在の駅舎竣工。
- 1977年5月16日 - 小貨物取り扱い中止。
- 2004年7月15日 - 旅客取り扱い中断。
- 2006年11月1日 - 無配置簡易駅に格下げ。
隣の駅
関連項目
- 1981年慶山列車追突事故
- 顧母駅列車追突事故(2003年)
この2つの事故は両方とも顧母駅付近で発生した事故である。
外部リンク
- 韓国鉄道公社 顧母駅 (朝鮮語)
| |
---|---|
ソウル - 南営 - 龍山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老 - 加山デジタル団地 - 禿山 - 衿川区庁 - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 堂井 - 義王 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店 - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 平沢芝制 - 平沢 - 成歓 - 稷山 - 斗井 - 天安 - (小井里) - 全義 - (全東信号場) - (瑞倉信号場) - 鳥致院 - (内板信号場) - 芙江 - (梅浦) - 新灘津 - (懐徳) - (大田操車場) - 大田 - (細川) - 沃川 - 伊院 - 池灘 - 深川 - 覚渓 - 永同 - 黄澗 - 秋風嶺 - (新岩信号場) - (直指寺) - 金泉 - (大新) - (牙浦) - 亀尾 - 沙谷 - 若木 - 倭館 - (蓮花) - 新洞 - (枝川) - 西大邱 - 大邱 - 東大邱 - (顧母) - (佳川) - 慶山 - (三省) - 南省峴 - 清道 - (新巨) - 上東 - 密陽 - (美田信号所) - 三浪津 - 院洞 - 勿禁 - 華明 - 亀浦 - 沙上 - (釜山鎮) - 釜山 |
- 表示
- 編集
![]() | この項目は、朝鮮に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:朝鮮)。 |
- 表示
- 編集