長崎県道44号桟原小茂田線
主要地方道 | |
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長崎県道44号 桟原小茂田線 主要地方道 桟原小茂田線 | |
地図 | |
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総延長 | 18.3 km |
起点 | 対馬市厳原町桟原【北緯34度13分3.5秒 東経129度17分13.8秒 / 北緯34.217639度 東経129.287167度 / 34.217639; 129.287167 (県道44号起点)】 |
終点 | 対馬市厳原町小茂田【北緯34度13分54.6秒 東経129度11分40.0秒 / 北緯34.231833度 東経129.194444度 / 34.231833; 129.194444 (県道44号終点)】 |
接続する 主な道路 (記法) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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長崎県道44号桟原小茂田線(ながさきけんどう44ごう さじきばらこもだせん)は、長崎県対馬市を通る県道(主要地方道)である。
概要
長崎県対馬市の下島の東西を横断し、厳原町桟原と同町小茂田を結ぶ。
路線データ
全ての座標を示した地図 - OSM |
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全座標を出力 - KML |
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- 起点 : 対馬市厳原町桟原(桟原交差点、国道382号交点)
- 終点 : 対馬市厳原町小茂田(長崎県道24号厳原豆酘美津島線交点)
- 総距離 : 18.3 km
歴史
大正年間に、対馬下島の東西(下県郡厳原町桟原と下県郡佐須村小茂田)を結ぶ横断道路として、上下県総町村組合(当時の対馬の総町村組合)によって事業が計画された[1]。
年表
- 1920年(大正9年)- 小茂田(西側)から着工[1]。
- 1925年(大正14年)- 桟原(東側)の工事が着工[1]。
- 1932年(昭和7年)- 完成。小茂田浜から桟原の対馬中学校[注釈 1]前まで約20 kmは当時「組合道路」と呼ばれた[1]。
- 戦後 - 長崎県道に昇格[1]。
- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道桟原小茂田線が桟原小茂田線として主要地方道に指定される[2]。
- 2015年(平成27年)12月 - 佐須坂トンネルが完成。
- 2016年(平成28年)2月14日 - 佐須坂トンネルが開通。
- それまで上見坂(かみざか)を経由し、狭く曲がりくねった山道が続き、厳原市街地から小茂田まで自動車で約40分かかっていたが、このトンネルの完成により、半分ほどに短縮された。
路線状況
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Sasuzaka_Tunnel.jpg/220px-Sasuzaka_Tunnel.jpg)
河川
道路施設
トンネル
地理
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Izuhara_Junior_High_School%2C_Tsushima_City.jpg/220px-Izuhara_Junior_High_School%2C_Tsushima_City.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Komoda_End_of_Nagasaki_Prefectural_Route_44.jpg/220px-Komoda_End_of_Nagasaki_Prefectural_Route_44.jpg)
通過する自治体
交差する道路
交差する道路 | 交差する場所 | |||||||||||||||
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国道382号 | 厳原町桟原 | 桟原交差点 / 起点 | ||||||||||||||
しらたけエコーライン | 厳原町下原 | |||||||||||||||
長崎県道24号厳原豆酘美津島線 | 厳原町小茂田 | 終点 |
沿線
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ 長崎県立対馬高等学校の前身。現在は移転し、跡地には対馬市立厳原中学校がある
出典
参考資料
- 「厳原町誌」(1997年(平成9年)3月31日発行、厳原町)P.123 第二編 地誌、第三章 集落・交通
関連項目
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