室木駅
室木駅 | |
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むろき Muroki | |
◄八尋 (1.8 km) | |
所在地 | 福岡県鞍手郡鞍手町大字室木 北緯33度45分20.4秒 東経130度39分41.2秒 / 北緯33.755667度 東経130.661444度 / 33.755667; 130.661444座標: 北緯33度45分20.4秒 東経130度39分41.2秒 / 北緯33.755667度 東経130.661444度 / 33.755667; 130.661444 |
所属事業者 | 日本国有鉄道(国鉄) |
所属路線 | 室木線 |
キロ程 | 11.2 km(遠賀川起点) |
電報略号 | ムロ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1908年(明治41年)7月1日[1] |
廃止年月日 | 1985年(昭和60年)4月1日[1] |
備考 | 無人駅 |
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室木駅(むろきえき)は、かつて福岡県鞍手郡鞍手町大字室木に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)室木線の駅(廃駅)である。室木線の廃止に伴い、1985年(昭和60年)4月1日に廃駅となった。
歴史
- 1908年(明治41年)7月1日:国鉄の遠賀川駅 - 当駅間(後の室木線)開業と同時に、新設[1]。一般駅[1]。
- 1974年(昭和49年)3月5日:荷物の取り扱いを廃止[1]。駅員無配置駅となる[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取り扱いを廃止。(注:上記とのどちらかが「貨物の取り扱いを廃止」の誤りと思われる)
- 1985年(昭和60年)4月1日:室木線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅構造
廃止時は1面1線の単式ホームを有する無人駅で、本線のほか機回し線があった。駅舎は、開業時からのものであった。
駅周辺
- むすんでひらいて鞍手工場
- 山陽新幹線
- 九州自動車道
- 福岡県道9号室木下有木若宮線
- 福岡県道55号宮田遠賀線
- 西川(遠賀川支流)
輸送量・収入
年度 | 旅客(人) | 貨物量(トン) | 旅客収入(円) | 貨物収入(円) |
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1924 | 33,449 | 55,806 | 12,381 | 44,721 |
1928 | 22,039 | 32,551 | 7,266 | 28,030 |
1931 | 19,267 | 54,517 | 5,112 | 41,472 |
1935 | 18,883 | 51,001 | 4,782 | 42,900 |
- 福岡県統計書各年度版より
その他
隣の駅
- 日本国有鉄道
- 室木線
- 八尋駅 - 室木駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
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