大田広域市都市鉄道公社1000系電車
大田広域市都市鉄道公社1000系電車 | |
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![]() 101編成 | |
基本情報 | |
製造所 | ロテム |
主要諸元 | |
編成 | 4 |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 | 直流1500V |
最高運転速度 | 80 km/h |
設計最高速度 | 100 km/h |
起動加速度 | 3.0 km/h/s |
減速度(常用) | 3.5 km/h/s |
減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
編成定員 | 360人 |
車両定員 | 114人(先頭車) 123人(中間車) |
車両重量 | 30.9t(Tc) 31.9t(M1) 31.8t(M2) |
編成重量 | 125.5t |
全長 | 18,000 mm |
全幅 | 2,750 mm |
全高 | 4,000 mm |
駆動方式 | WNドライブ |
制御装置 | IGBT-VVVF PWM(三菱) 2レベル 1C4M制御 |
保安装置 | ATC/ATO |
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1000系電車(1000けいでんしゃ)は、2003年に落成し、2006年3月16日の開業に併せて営業運転を開始した大田広域市都市鉄道公社1号線の通勤形電車である。
概要
車内
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Daejeon_Subway_1000series_EMU_Interior.jpg/220px-Daejeon_Subway_1000series_EMU_Interior.jpg)
座席は18m車のためドア間は6人掛け、車端部は3人掛けになっている。座席の上に網棚はない。液晶ディスプレイは1両あたり2箇所設置されてある。また、ドアの上にはマップ式次駅案内表示機が設置されてある。
編成
← 板岩 盤石 → | |||
◇◇ | ◇◇ | ||
10XY | 15XY | 12XY | 11XY |
先頭車 | 中間車 | 中間車 | 先頭車 |
※XYは編成番号 |
関連項目
- 韓国の地下鉄
- 大田広域市都市鉄道公社
- 大田都市鉄道1号線
- 光州広域市都市鉄道公社1000系電車 - この車両が基になった。スペックは同じである。
- 釜山交通公団3000系電車 - 同型車。スペックは同じである。
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釜山 |
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仁川 |
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大邱(大邱交通公社) | |||||||
光州(光州広域市都市鉄道公社) | |||||||
大田(大田広域市都市鉄道公社) |
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京畿道 |
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