ボゴール線
ボゴール線 | |||
---|---|---|---|
チキニ駅に到着したTokyu 8500 | |||
基本情報 | |||
国 | インドネシア | ||
所在地 | ジャカルタ • 西ジャワ州 | ||
起点 | ジャカルタコタ駅 | ||
終点 | デポック駅 ボゴール駅 ナンボ駅 | ||
駅数 | 26 | ||
路線記号 | B (ボゴール線) b (ナンボ支線) | ||
開業 | 1930年 | ||
運営者 | KAIコミューター | ||
車両基地 | ボゴール、デポック、ブキットドゥリ | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 54.8 km (ジャカルタコタ - ボゴール) 51.033 km (ジャカルタコタ - ナンボ) | ||
軌間 | 1,067 mm | ||
線路数 | 複線 単線 (ナンボ支線) | ||
電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 | ||
最高速度 | 80 km/h | ||
| |||
テンプレートを表示 |
ボゴール線(ボゴールせん、インドネシア語: Commuter Line Bogor)は、KAIコミューターが運営するインドネシア、ジャカルタ首都圏の通勤鉄道路線。旧称は中央線。
西ジャカルタのジャカルタコタ駅と西ジャワ州ボゴールのボゴール駅を結ぶ。 路線図では「赤」で表示されている。 ボゴール線は、ジャカルタ地域のKAIコミューターの中で最も混雑する路線である[1]。
ボゴール線は、タンジュンプリオク線に次いで2番目に電化された鉄道路線である。 2022年5月以前は、ジャカルタコタ-マンガライ間の高架線路と駅はチカラン線と共用され、マンガライ-ボゴール間の地上線路と駅は環状線と共用されていた。
駅一覧
本線
駅番号 | 駅名 | 接続路線 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|
B1 | ジャカルタコタ Jakarta Kota |
| 西ジャカルタ | ジャカルタ |
B2 | ジャヤカルタ Jayakarta | |||
B3 | マンガブサール Mangga Besar | |||
B4 | サワブサール Sawah Besar | 中央ジャカルタ(英語版) | ||
B5 | ジュアンダ Juanda |
| ||
B6 | ガンビル Gambir (通過) | |||
B7 | ゴンダンディア Gondangdia | |||
B8 | チキニ Cikini | |||
B9 | マンガライ Manggarai |
| 南ジャカルタ | |
B10 | テベット Tebet | |||
B11 | チャワン(英語版) Cawang |
| ||
B12 | ドゥレンカリバタ Duren Kalibata | |||
B13 | パサールミングバル Pasar Minggu Baru | |||
B14 | パサールミング Pasar Minggu |
| ||
B15 | タンジュンバラット Tanjung Barat | |||
B16 | レンテンアグン Lenteng Agung | |||
B17 | パンチャシラ大学 Universitas Pancasila | |||
B18 | インドネシア大学 Universitas Indonesia | デポック | 西ジャワ | |
B19 | ポンドックチナ Pondok Cina | |||
B20 | デポックバル(英語版) Depok Baru |
| ||
B21 | デポック(英語版) Depok | |||
B22 | チタヤム(英語版) Citayam |
| ||
B23 | ボジョングデ Bojong Gede |
| ボゴール県(英語版) | |
B24 | チレブット Cilebut | |||
B25 | スカレシュミ Sukaresmi (計画中) | ボゴール | ||
B26 | ボゴール Bogor |
|
ナンボ支線
駅番号 | 駅名 | 接続路線 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|
ボゴール線(本線) ジャカルタコタ駅から直通運転 | ||||
B22 | チタヤム Citayam | ボゴール線(本線) | デポック | 西ジャワ |
b23 | ポンドックラジェグ Pondok Rajeg (建設中) | ボゴール | ||
b24 | チビノン Cibinong | |||
b25 | グヌンプトリ Gunung Putri (廃止) | |||
b26 | ナンボ Nambo |
使用車両
現在の車両:
-
-
- マンガライ駅に停車中のTokyu 8000(8003+8004F)
- マンガライ駅に停車中のTokyu 8500(8610F)
- 国鉄205系BUD69編成(元クラH9編成)とTM 6000 6119編成がマンガライ駅に到着
出典
- ^ “KRL Commuterline to introduce 12-car trains on busy Bogor and Bekasi lines”. Jakarta. 2015年12月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ボゴール線に関連するカテゴリがあります。
- KAI Commuter (インドネシア語)
- 表示
- 編集
この項目は、インドネシアに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(Portal:東南アジア / プロジェクト:アジア)。 |
- 表示
- 編集