ヘルシンキ地下鉄M200系電車
ヘルシンキ地下鉄M200系電車 | |
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基本情報 | |
製造所 | ボンバルディア・トランスポーテーション |
主要諸元 | |
編成 | 2両編成(2編成重連) |
軌間 | 1,522 mm |
電気方式 | DC 750V (第三軌条方式) |
最高運転速度 | 80 km/h |
設計最高速度 | 100 km/h |
車両定員 | 287(座席 124)人 |
全長 | 44.3 m |
全幅 | 3.2 m |
全高 | 3.7 m |
主電動機 | アルストム Traxis 製 かご形三相誘導電動機 |
主電動機出力 | 115 kW |
制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
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ヘルシンキ地下鉄M200系電車(ヘルシンキちかてつM200けいでんしゃ)は、ヘルシンキ地下鉄の地下鉄車両である。
概要
路線延長の際に必要な車両数を満たすために、2000年から2001年までに12編成が製造された。塗装などはM100系と同一だが、前面はやや丸みを帯びたデザインで、窓周りも黒いためM100系とは大きく印象が異なる。最高速度・定員・長さなどはM100系と共通。ただし、セミクロスシートへの変更や、車両間の貫通路が設けられるなどの相違点がある。また、ヘルシンキ地下鉄初の車内案内表示器が設置された。
参考文献
M200 | City of Helsinki
HKL: Helsingin metrojunat / Helsinki's metro trains
Informationen zur Baureihe 200, Bombardier Transportation