デビッド・サイレンス
David Saelens | |
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基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | (1975-07-02) 1975年7月2日(49歳) |
出身地 | イーペル, ベルギー |
過去参加シリーズ | |
2008 2004–08 2002年 2001 2000 1999–2002 1999, 2003 1998 1997–98 1997 1996 1995–96 | Porsche Carrera Cup Deutschland Porsche Supercup Formula One testing DTM Belcar International Formula 3000 American Le Mans Series French Formula Three Belgian Procar British Formula 3 French Formula Renault Formula Renault Europe |
選手権タイトル | |
1998 1998 | French Formula Three Formula Three Masters |
デビッド・サイレンス(David Saelens、1975年7月2日 - )は、ベルギーのレーシングドライバー。1998年のフランスF3選手権チャンピオン。
姓はサレンスやサエレンスと表記される場合もある。
経歴
1993年に18歳でスパ・フランコルシャン24時間レースに初参戦し四輪レースにデビュー。1994年よりフランスに行き、フォーミュラ・ルノーでの経験を積む。1996年のフォーミュラ・ルノー・ヨーロッパ選手権ではランキング2位にランクされる。
1997年よりフランスF3選手権へのフル参戦シートを獲得し、F3初優勝を含む2勝を挙げランキング3位を獲得。1998年にはモナコF3で4位、マスターズF3ではエンリケ・ベルノルディ、マリオ・ハーバーフェルド、フランク・モンタニーを破り制覇するなどヨーロッパで頭角を現す。更に同年はフランス・フォーミュラ3選手権で12連勝という記録を樹立し、同じく12回のポールポジションを獲得、初のフランス国籍以外のチャンピオンドライバーになった。翌年より国際F3000選手権にステップアップし、4シーズン参戦した。
フォーミュラーレース以外にも、アメリカン・ル・マン・シリーズ、ドイツツーリングカー選手権、そして2018年のポルシェ・スーパーカップなど、様々なカテゴリーのレースに参戦した[1]。
レース記録
フランス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
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1997年 | ASM | ダラーラ F396 | オペル | NOG1 2 | NOG2 6 | LED1 5 | LED2 3 | MAG1 6 | MAG2 3 | PAU 1 | DIJ 4 | CHA1 Ret | CHA2 9 | VDV1 7 | VDV2 3 | CET 7 | LEC 2 | ALB1 1 | ALB2 2 | BUG 10 | 3位 | 131 | |||||
1998年 | ASM FINA | ルノー | LED1 8 | LED2 6 | NOG1 Ret | NOG2 | NOG3 5 | NOG4 5 | MAG1 5 | MAG2 4 | DIJ1 1 | DIJ2 1 | PAU1 1 | PAU2 1 | CHA1 1 | CHA2 1 | VDV1 1 | VDV2 1 | LEC1 1 | LEC2 1 | ALB1 1 | ALB2 1 | BUG1 2 | BUG2 2 | 1位 | 229 |
国際F3000選手権
(太字はPP、斜体はFL)
年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
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1999 | WRT Fina | ローラ B99/50 | ザイテック-ジャッド KV | IMO DNQ | MON DNQ | CAT DNQ | 9位 | 8 | |||||||||
スーパーノヴァ・レーシング | MAG 3 | SIL 9 | A1R Ret | HOC 8 | HUN DNQ | SPA 5 | NÜR 5 | ||||||||||
2000 | D2 Playlife Super Nova | IMO Ret | SIL 8 | CAT 3 | NÜR Ret | MON 3 | MAG 3 | A1R Ret | HOC 18 | HUN 11 | SPA 4 | 7位 | 15 | ||||
2001 | European Minardi F3000 | INT 4 | IMO Ret | CAT 5 | A1R 9 | MON Ret | NÜR 4 | MAG 9 | SIL DNS | HOC | HUN | SPA Ret | MNZ 5 | 10位 | 10 | ||
2002 | ローラ B02/50 | INT Ret | IMO Ret | CAT 16 | A1R Ret | MON Ret | NÜR | SIL | MAG | HOC | HUN | SPA | MNZ | NC | 0 |
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2001年 | チーム・ロズベルグ | メルセデス・ベンツ・CLK-DTM 2000 | HOC QR | HOC CR | NÜR QR | NÜR CR | OSC QR 19 | OSC CR 19 | SAC QR 12 | SAC CR 11 | NOR QR 12 | NOR CR 13 | LAU QR 16 | LAU CR 10 | NÜR QR 13 | NÜR CR 10 | A1R QR 10 | A1R CR Ret | ZAN QR 11 | ZAN CR 9 | HOC QR 13 | HOC CR 15 | 21位 | 4 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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2003 | ![]() | ![]() ![]() | Panoz LMP01 Evo | LMP900 | 233 | DNF | DNF |
ポルシェ・スーパーカップ
年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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2004 | Kadach Racing | Porsche 996 GT3 | ITA 4 | ESP 7 | MON 7 | GER Ret | USA 8 | USA 7 | FRA Ret | GBR 5 | GER 9 | HUN 12 | BEL 5 | ITA 7 | 6th | 114 |
2005 | Kadach Racing | Porsche 997 GT3 | ITA 4 | ESP 3 | MON 6 | GER 10 | USA 1 | USA 1 | FRA 5 | GBR 5 | GER 1 | HUN 11 | ITA Ret | BEL Ret | 3rd | 145 |
2006 | Kadach Racing | Porsche 997 GT3 | BHR 3 | ITA 4 | GER 3 | ESP 1 | MON 2 | GBR 6 | USA 10 | USA Ret | FRA 5 | GER 13 | HUN Ret | ITA | 5th | 120 |
2007 | Team IRWIN | Porsche 997 GT3 | BHR 5 | BHR 6 | ESP 14 | MON 8 | FRA 10 | GBR 4 | GER 7 | HUN 17 | TUR Ret | ITA 4 | BEL 4 | 6th | 96 | |
2008 | Team IRWIN | Porsche 997 GT3 | BHR 5 | BHR 9 | ESP 26 | TUR 6 | MON 5 | FRA Ret | GBR Ret | GER 8 | HUN 5 | ESP Ret | BEL 6 | ITA 20 | 12th | 73 |
参考文献
- ^ Newbold (25 July 2018). “How to conquer the Spa 24 Hours - Autosport Performance”. Autosport. 2020年3月20日閲覧。
外部リンク
- ドライバーDBプロファイル
タイトル | ||
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先代 パトリス・ガイ | フランスF3選手権 チャンピオン 1998 | 次代 セバスチャン・ボーデ |