クリスティアン・カウツ
クリスティアン・カウツ Christian Kautz | |
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![]() カウツ(1937年モナコグランプリ。右端の人物) | |
基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | (1913-11-23) 1913年11月23日 |
出身地 | ![]() ブリュッセル |
死没日 | (1948-07-04) 1948年7月4日(34歳没) |
死没地 | ![]() ベルン州ブレムガルテン・バイ・ベルン(英語版) |
ヨーロッパ・ドライバーズ選手権での経歴 | |
活動時期 | 1937年–1939年 |
所属 | ダイムラー・ベンツ、アウトウニオン |
出走回数 | 8 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
シリーズ最高順位 | 3位 (1937年) |
クリスティアン・カウツ(Christian Kautz, 1913年11月23日 - 1948年7月4日)は、スイスのレーシングドライバー。1937年から1939年にかけてグランプリレース(ヨーロッパ・ドライバーズ選手権)を戦った。
経歴
スイスの富豪の銀行家の息子として生まれた[1][W 1]。オックスフォード大学でイギリス文学の学士号を取得[1]。
1936年末に友人のリチャード・シーマンらとともにダイムラー・ベンツのワークスチームであるメルセデスチームのオーディションを受け、シーマンとともに同チームに採用された[1]。
1937年はメルセデスチームから参戦し、モナコグランプリ(英語版)では、マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ、ルドルフ・カラツィオラに次ぐ3位に入り表彰台に立った[W 1]。結果として、この年がキャリアのピークとなる[W 1]。
1938年はアウトウニオンに移籍したものの、選手権レースでは全てリタイアし、1年のみで同チームを去った。1939年には自身のチームを設立し、ドライバーとしてルイジ・キネッティ(英語版)とイブ・マトラ(ポーランド語版)を雇って参戦した。
第二次世界大戦中はアメリカ合衆国に移住し、ロッキードで飛行機のテストパイロットとして働いた[W 1]。
死亡事故
終戦後はプライベーターとしてマセラティを駆ってレースに復帰したが、1948年にブレムガルテン・サーキットで開催されたスイスグランプリ(英語版)で事故死した[W 1]。
レース戦績
AIACRヨーロッパ選手権
年 | 所属チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | EDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1937 | ダイムラー・ベンツ AG | メルセデス・ベンツ・W125 | BEL 4 | GER 6 | MON 3 | SUI 6 | ITA Ret | 3位 | 19 |
1938 | アウトウニオン | アウトウニオン・タイプD | FRA Ret | GER | SUI Ret | ITA Ret | 14位 | 28 | |
1939 | クリスティアン・カウツ | アルファロメオ・308(英語版) | BEL | FRA DNS | GER | SUI | – (–) | – (–) |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。
- 1939年のヨーロッパ・ドライバーズ選手権は8月に開催されたスイスGPを最後に中止されたため、統括団体のAIACRは正式なランキングを発表していない。前年と同じルールでポイント換算した場合の順位とポイントを( )内に示した。
エピソード
- カウツの父親はドイツ銀行の理事を務めており、同行の理事でダイムラー・ベンツの監査役会の重鎮でもあるエミル・ゲオルク・フォン・シュタウス(英語版)とは知り合いだった[1][注釈 1]。1936年末にメルセデスチームがニュルブルクリンクで行ったオーディションは、アルフレート・ノイバウアーが招待した若手ドライバーにより行われたものだったが、シュタウスの口利きにより、ノイバウアーは渋々カウツも参加者に加えた[1]。ノイバウアーはカウツに期待していなかったが、カウツは意外な速さを見せてノイバウアーを驚かせ、同チームに採用された[1]。
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ シュタウスはダイムラーとベンツの合併を取り持った人物でもあり[2]、ダイムラー・ベンツには大きな影響力を持つ辣腕の銀行家だった。
出典
- 出版物
- ^ a b c d e f MB (ノイバウアー自伝)(橋本1991)、「14 ナチズムの横暴」 pp.147–162
- ^ シルバーアロウの軌跡(赤井1999)、第2章「10 ダイムラーとベンツの合併」pp.65–67
- ウェブサイト
- ^ a b c d e “Christian Kautz” (英語). Mercedes-AMG Formula One Team. 2021年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月28日閲覧。
参考資料
- 書籍
- Alfred Neubauer (1958). Männer, Frauen und Motoren. Hans Dulk. ASIN 3613033518
- 赤井邦彦(著)『シルバーアロウの軌跡: Mercedes‐Benz Motorsport 1894〜1999』ソニー・マガジンズ、1999年10月28日。ASIN 4789714179。ISBN 4-7897-1417-9。 NCID BA46510687。
外部リンク
- Christian Kautz - Mercedes-AMG Formula One Team (英語)
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![]() (ダイムラー・ベンツ) |
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関連用語 |
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メルセデス・ベンツ (1926年 - 1939年) |
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メルセデス (1894年 - 1925年) |
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ベンツ (1894年 - 1925年) |
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※1894年から1939年の期間、上掲の国旗の多くは政治体制の変遷に伴って(複数回)変更されている。上掲の国旗は国籍を示すことのみを目的にしているため、見た目の煩雑さを避ける便宜上、2021年現在の国旗を使用している。 |