Stazione di Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere
Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere stazione ferroviaria | |
---|---|
già Ulzio-Claviere-Sestriere già Oulx-Clavières-Sestriere già Oulx-Clavières-Sestrières | |
![]() | |
Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Oulx |
Coordinate | 45°02′18.96″N 6°49′53″E45°02′18.96″N, 6°49′53″E |
Altitudine | 1069 m s.l.m. |
Linee | ferrovia del Frejus |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1871 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
Binari | 3 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenitalia |
Interscambi | Autobus extra-urbani |
Dintorni | Impianti sciistici |
Note | In ristrutturazione dal ~2019 |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione di Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere è una stazione ferroviaria posta sulla linea del Frejus. Sita nel centro abitato di Oulx, serve anche le località sciistiche di Cesana Torinese (10 km), Claviere (17 km) e Sestriere (22 km).
Storia
Il 10 luglio 1912 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica a corrente alternata trifase[1].
Nel 1937 risultava denominata "Oulx-Clavières-Sestrières"; in tale data assunse la denominazione di "Oulx-Clavières-Sestriere"[2], mutata già l'anno successivo in "Ulzio-Claviere-Sestriere"[3].
Il 28 maggio 1961 la stazione venne convertita alla corrente continua[1].
Nel 1962 la stazione assunse la denominazione attuale[4], in conseguenza alla ridenominazione del comune di Ulzio in Oulx, avvenuta nel 1960[5].
Strutture ed impianti
La stazione è dotata di un ampio fabbricato viaggiatori sviluppato su due piani fuori terra. Parte del piano terreno è accessibile all'utenza e ospita una sala d'attesa, i servizi igienici ed il bar-tabaccheria. Le altre parti della struttura non accessibili all'utenza sono adibite a dirigente movimento e ad uffici del personale RFI. Sulla facciata lato strada è presente, al centro del tetto, un orologio a muro.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Rfi-oulx-attesa-bin.jpg/220px-Rfi-oulx-attesa-bin.jpg)
Accanto al fabbricato viaggiatori sono presenti altri due edifici di dimensioni minori, sviluppati su un solo piano, che fungevano da deposito locomotive e magazzino merci. Nonostante la cessazione delle loro funzioni originarie, essi risultano in medio-buono stato di conservazione. Il fascio di binari loro dedicato è stato rimosso e l'accesso dei binari negli edifici murato.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Stazione_di_Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere_-_ex_magazzino_merci.jpg/220px-Stazione_di_Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere_-_ex_magazzino_merci.jpg)
Il piazzale è formato da due binari. Sono presenti due banchine, una a servizio del binario 1, l'altra per il binario 2, collegate da un sottopassaggio. Quest'ultimo è stato recentemente fornito di due ascensori, uno per banchina, anche se al momento risultano non funzionanti.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Rfi-oulx-sottopass.jpg/220px-Rfi-oulx-sottopass.jpg)
La sala d'attesa, rinnovata, presenta varie panchine, due accessi al binario 1, due pannelli informativi cartacei di partenze ed arrivi e due posizioni adibite a pannelli informativi non ancora montati, per ora presenti solo all'esterno.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Rfi-oulx-posperschermo.jpg/220px-Rfi-oulx-posperschermo.jpg)
Movimento
Bardonecchia | ![]() | |||
Beaulard | ![]() | |||
Oulx-Cesana- Claviere-Sestriere | ![]() | |||
Salbertrand | ![]() | |||
Chiomonte | ![]() | |||
Meana | ![]() | ![]() | Susa | |
![]() | Bussoleno | |||
![]() | Bruzolo | |||
![]() | Borgone | |||
![]() | Sant'Antonino-Vaie | |||
![]() | Condove- Chiusa San Michele | |||
![]() | Sant'Ambrogio | |||
![]() | Avigliana | |||
![]() | Rosta | |||
![]() | Alpignano | |||
![]() | Collegno | |||
![]() | Grugliasco | |||
![]() ![]() | ![]() | Torino Porta Nuova |
La stazione è servita da treni regionali in servizio sulla tratta linea 3 del Servizio ferroviario metropolitano di Torino, operati da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con Regione Piemonte, per Modane (solo festivi), Bardonecchia e Torino Porta Nuova.
Inoltre vi fermano anche i TGV della SNCF per Parigi e un Frecciarossa per Napoli Centrale.
I treni della linea SFM-3 transitano ogni ora dal lunedì al sabato ed ogni due ore la domenica.
Servizi
La stazione, RFI classifica nella categoria silver[6], dispone di:
Bar
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Interscambi
Fermata autobus
All'uscita del fabbricato viaggiatori, in parte nell'area dello scalo merci convertita a movicentro, si trovano svariate autolinee; alcune di esse collegano Oulx alla stazione di Briançon.
Note
- ^ a b Giovanni Cornolò, Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 71-72.
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 154, 1936
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 80, 1937
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 86, 1962
- ^ Decreto del presidente della Repubblica 25 settembre 1960, n. 1248, in materia di "Mutamento della denominazione del comune di Ulzio, in provincia di Torino, in quella di "Oulx"."
- ^ [1] Archiviato il 24 settembre 2015 in Internet Archive.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere
Collegamenti esterni
- Orari dei treni, su e656.net.
Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Modane | ![]() | Beaulard | ![]() | Modane-Torino (72+748) | ![]() | Salbertrand | ![]() | Torino |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Regione-Piemonte-Stemma.svg/25px-Regione-Piemonte-Stemma.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)