Segmenti di automobili in Europa

I segmenti di automobili in Europa comprendono un sistema di classificazione delle automobili, che viene determinato raggruppando prevalentemente le automobili per tipo di carrozzeria o per dimensione.

La classificazione per segmenti secondo la Commissione europea segue quelle già presenti in alcuni Paesi europei come l'Italia; è da notare come una definizione esatta non sia mai stata approvata dalla commissione stessa e che quindi i segmenti di mercato non sono mai stati definiti in modo preciso; in ogni modo è ancora usata informalmente una classificazione che risale agli anni '90^[1].

• Segmento A: mini cars^[1] – superutilitarie (auto da città) di piccole dimensioni e carrozzeria due volumi^[2] (Smart Fortwo, Fiat 500)^[3];
• Segmento B: piccole auto^[1] – utilitarie con carrozzeria a due volumi e trazione anteriore^[2], con lunghezza di circa 4 m^[4] (Peugeot 208, Citroën C3, Lancia Ypsilon (2011)^[3];
• Segmento C: auto medie^[1] (lower medium)^[3] – berline a due e tre volumi di medie dimensioni^[2], adatte ad accogliere cinque passeggeri e idonee per affrontare lunghi tragitti^[2] (Fiat Tipo, Volkswagen Golf, Audi A3, Toyota Corolla, Ford Focus, Honda Civic)^[3];
• Segmento D: auto grandi^[1] (medium)^[3] – berline di dimensioni medio-grandi^[2], di lunghezza superiore ai 4,5 m; auto di rappresentanza spesso con vocazione sportiva^[4] (Alfa Romeo Giulia, Audi A4, BMW Serie 3,Lexus IS,Mercedes-Benz Classe C, Volvo S60)^[3];
• Segmento E: auto molto grandi^[1] (upper medium)^[3] – berline di grandi dimensioni con carrozzeria a tre volumi^[2], di fascia alta e dal prezzo elevato, sono dotati di abitacoli assai confortevoli e una dotazione completa di accessori^[4] (Lexus ES,Mercedes-Benz Classe E, Audi A6, Chrysler 300C)^[3];
• Segmento F: auto di lusso^[1] – berline molto lussuose e di grandi dimensioni^[2] (Jaguar XJ,Lexus LS, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Classe S)^[3];
• Segmento J: sport utility cars/off road vehicles^[1] – includono SUV e fuoristrada^[2] (Mitsubishi L200, Nissan Navara, Volkswagen Amarok)^[3];
• Segmento M: multi-purpose cars^[1] (van)^[3] – monovolumi, van, minivan^[2] (Mercedes-Benz Viano, Ford Galaxy, Volkswagen Sharan)^[3];
• Segmento S: sport coupés^[1] – auto sportive^[2] (BMW Z4, Porsche 911, Mercedes-Benz Classe SLK, Honda S2000)^[3].

I veicoli per trasporto passeggeri derivati direttamente da mezzi commerciali come Volkswagen Transporter, Opel Vivaro ecc. rimangono fuori da questa classificazione^[3].

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Motivo: alcune nomenclature devo essere chiarite e tradotte in italiano

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Motivo: non si evidenzia motivo per cui debbano esserci due diverse classificazioni EuroNCAP

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