Pianale EMP2
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/2017_Citroen_C4_Grand_Picasso_Flair_BlueHDi.jpg/220px-2017_Citroen_C4_Grand_Picasso_Flair_BlueHDi.jpg)
L'Efficient Modular Platform 2 (EMP2) è un pianale per automobili, progettato da PSA. Sostituisce le piattaforme PF2 e PF3 in un'unica piattaforma modulare combinata e lo sviluppo è costato 630 milioni di euro[1].
Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento C, D o E. Il pianale EMP2 è stato portato all'esordio nel 2013 dalla Citroën C4 Picasso ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed ibridi[2].
Veicoli basati sulla piattaforma
Produttore | Modello | Immagine | Anni di produzione | Segmento | Carrozzeria | Linea di assemblaggio |
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Citroën | C4 Picasso II / C4 Spacetourer | 2013–2022 | C | Monovolume | Spagna: Stabilimento di Vigo | |
C5 Aircross | ![]() | 2017–presente | C | SUV | Cina: Stabilimento di Chengdu Francia: Stabilimento di Rennes India: Stabilimento di Tiruvallur | |
C5 X | ![]() | 2021–presente | D | Familiare | Cina: Stabilimento di Wuhan | |
C6 | ![]() | 2016–presente | E | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan | |
Berlingo III | ![]() | 2018–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo | |
Jumpy III / Spacetourer | ![]() | 2016–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Paraguay: Stabilimento di Nordex Regno Unito: Stabilimento di Luton Russia: Stabilimento di Kaluga | |
Dongfeng Motor | Fengshen A9 | ![]() | 2016–2019 | E | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan |
DS Automobiles | 4 | ![]() | 2021–presente | C | Hatchback | Germania: Stabilimento di Rüsselsheim |
7 Crossback | ![]() | 2018–presente | C | SUV | Cina: Stabilimento di Shenzhen Francia: Stabilimento di Mulhouse | |
9 | ![]() | 2020–presente | E | Berlina | Cina: Stabilimento di Shenzhen | |
FIAT | Doblò | ![]() | 2022–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
Scudo III / Ulysse | ![]() | 2021–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Paraguay: Stabilimento di Nordex | |
Opel / Vauxhall | Astra L | ![]() | 2021–presente | C | HatchbackFamiliare | Germania: Stabilimento di Rüsselsheim |
Combo E | ![]() | 2018–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde | |
Grandland | ![]() | 2017–presente | C | SUV | Germania: Stabilimento di Eisenach Nanibia: Stabilimento di Walvis Bay | |
Vivaro C / Zafira Life | ![]() | 2019–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Regno Unito: Stabilimento di Luton Russia: Stabilimento di Kaluga | |
Peugeot | 308 II | ![]() | 2013–2021 | C | Hatchback | Francia: Stabilimento di Sochaux |
308 III | ![]() | 2021–presente | C | Hatchback | Francia: Stabilimento di Mulhouse | |
408 II | ![]() | 2014–presente | C | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan | |
508 II | ![]() | 2018–presente | D | Berlina | Cina: Stabilimento di Wuhan Francia: Stabilimento di Mulhouse | |
3008 II | ![]() | 2016–presente | C | SUV | Francia: Stabilimento di Sochaux Nanibia: Stabilimento di Walvis Bay Vietnam: Stabilimento di Chulai | |
4008 II | ![]() | 2016–presente | C | SUV | Cina: Stabilimento di Chengdu | |
5008 II | ![]() | 2017–presente | D | SUV | Cina: Stabilimento di Chengdu Francia: Stabilimento di Rennes Vietnam: Stabilimento di Chulai | |
Partner III / Rifter | ![]() | 2018–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo | |
Expert III / Traveller | ![]() | 2016–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain Paraguay: Stabilimento di Nordex Russia: Stabilimento di Kaluga Vietnam: Stabilimento di Chulai | |
Toyota | ProAce City | ![]() | 2020–presente | C | MPV | Portogallo: Stabilimento di Mangualde Spagna: Stabilimento di Vigo |
ProAce II / ProAce Verso | ![]() | 2016–presente | D | Furgone | Francia: Stabilimento di Hordain |
Note
- ^ Industria, Gruppo Psa - La piattaforma Emp2 in video, su Quattroruote.it, 17 settembre 2013. URL consultato il 15 marzo 2021.
- ^ Piattaforma EMP2 di Gruppo PSA; il futuro è adesso, su Autoappassionati.it, 4 agosto 2017. URL consultato il 15 marzo 2021.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- Pagina dedicata a Stellantis Facilities su Fiat Group World, su fiatgroupworld.com.
V · D · M | ||
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Predecessori | Fiat Chrysler Automobiles (Fiat S.p.A. e Chrysler) · Groupe PSA | ![]() |
Persone chiave | John Elkann (presidente) · Carlos Tavares (CEO) | |
Marchi | Alfa Romeo · Chrysler · Citroën · Dodge · DS Automobiles · FIAT (Abarth e Professional) · Jeep · Lancia · Maserati · Opel (Vauxhall Motors) · Peugeot · Ram Trucks | |
Sussidiarie/ joint ventures | AAV (49%) · Comau · Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles (50%) · Faurecia (39,34%) · GAC Fiat Automobiles (50%) · IKAP (50%) · Plastic Components and Modules Automotive · Mopar · Sevel · Teksid (84,8%) · Tofaş (37,8%) · VM Motori | |
Operazioni regionali | Francia · Italia · India · Irlanda · Stati Uniti · Canada · Polonia · Serbia (67%) | |
Stabilimenti | Atessa · Belvidere · Betim · Brampton · Cassino · Córdoba · Detroit (Jefferson North · Mack Avenue) · El Palomar · Eisenach · Ellesmere Port · Gliwice · Goiana · Hordain · Kenitra · Luton · Madrid · Mangualde · Modena · Mulhouse · Melfi · Poissy · Pomigliano d'Arco · Porto Real · Rüsselsheim · Rennes · Saltillo · Saragozza · Sochaux · Sterling Heights · Toledo · Toluca · Torino (Mirafiori · Grugliasco) · Trnava · Tychy · Vigo · Warren · Windsor |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Seat_600.svg/25px-Seat_600.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/23px-Crystal_kcontrol_2.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Simple_cog.svg/25px-Simple_cog.svg.png)