Morane-Saulnier MS.505
Morane-Saulnier MS.505 | |
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Un Morane-Saulnier MS.505 a Duxford 2006 dipinto con livrea Luftwaffe. In realtà venne utilizzato solo dalla Armée de l'Air a cavallo degli anni cinquanta | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da ricognizione |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Morane-Saulnier |
Data entrata in servizio | 1948 |
Utilizzatore principale | Armée de l'Air |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 9,26 m |
Apertura alare | 14,25 m |
Altezza | 3,81 m |
Superficie alare | 26,0 m² |
Peso a vuoto | 1 049 kg |
Peso carico | 1 325 kg |
Propulsione | |
Motore | un Jacobs R-755-A2 radiale 7 cilindri raffreddato ad aria |
Potenza | 305 CV (224 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 200 km/h (108 kn) |
Autonomia | 900 km (486 nmi) |
Tangenza | 9 850 m (32 316 ft) |
dati estratti dai siti: | |
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Il Morane-Saulnier MS.505[† 1] è un aereo da ricognizione con capacità STOL, monomotore, biposto e monoplano ad ala alta a semisbalzo, prodotto dal 1948 dall'azienda aeronautica francese Morane-Saulnier.
Storia del progetto
Durante la seconda guerra mondiale la produzione dei velivoli bellici nella Germania nazista per la Luftwaffe era assegnata a diverse aziende aeronautiche, sia nel territorio nazionale che in quelli occupati. In Francia tra le altre era stata requisita la Morane-Saulnier a cui era stata assegnata la costruzione del noto velivolo a decollo ed atterraggio corto (STOL) Fieseler Fi 156 "Storch".
L'MS.505 è l'evoluzione di quel progetto, direttamente derivato dal precedente Morane-Saulnier MS.500 Criquet del 1944 che era a sua volta la copia dello Storch. La struttura risultava identica pur se raffinata nei dettagli ma la differenza più evidente tra i due modelli stava nell'adozione di un motore radiale di produzione statunitense, il Jacobs R-755-A2 da 305 CV (224 kW), 65 cavalli in più del Salmson-Argus AS 10 R 8 cilindri a V rovesciata impiegato precedentemente. La diversa tipologia del motore radiale comportava una maggiore sezione frontale a discapito dell'aerodinamica complessiva del velivolo, compensato tuttavia dalla maggiore potenza erogata, il che manteneva le prestazioni complessive a livello dei precedenti modelli.
Utilizzatori
Note
Annotazioni
- ^ Le fonti non sono concordi nel citare la designazione del velivolo, talvolta, specie nelle fonti in lingua inglese indicato con il punto (MS.505), altre con un trattino (MS-505, fonti in lingua francese), e infine con lo spazio MS 505. Convenzionalmente e per uniformità con le fonti predominanti in lingua inglese, si è adottato la designazione con il punto.
Fonti
- ^ (FR) Jean-Noël Passieux, Morane-Saulnier MS-500, su Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 13 giugno 2020.
- ^ Aviafrance, Morane-Saulnier MS-505.
Voci correlate
- Fieseler Fi 156
- Morane-Saulnier MS.500 Criquet, 1944, ricognitore e aereo da collegamento
- Morane-Saulnier MS.502, 1944, aereo da collegamento
Altri progetti
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (FR) Bruno Parmentier, Morane-Saulnier MS-505, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com, 9 giugno 1998. URL consultato il 13 giugno 2020.
- (EN) Tabella riassuntiva delle quantità di Storch e derivati prodotti, su piteraq.dk.
V · D · M | |
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Denominazione a lettere | A · B · G · H · I · L · LA · N · O · P · S · T · TRK · V · AC · AF · AI · AN · ANL · ANR · ANS · AR · AS · BB · BH |
Denominazione numerica | MoS.1 · MoS.2 · MoS.3 · MoS.6 · MoS.7 · MoS.21 · MoS.23 · MoS.26 · MoS.27 · MoS.28 · MoS.29 · MoS.30 · MoS.31 · MoS.32 · MoS.33 · MoS.34 · MoS.35 · MoS.43 · MoS.43 · MoS.50 · MoS.51 · MoS.53 · MoS.121 · MoS.129 · MoS.130 · MoS.131 · MoS.132 · MoS.133 · MoS.134 · MoS.136 · MoS.137 · MoS.138 · MoS.139 · MoS.140 · MoS.141 · MoS.147 · MoS.148 · MoS-149 · MoS-152 · MS-180 · MS-181 · MS-180 · MoS-185 · MS.200 · MS.221 · MS.222 · MS.223 · MS.224 · MS.225 · MS.226 · MS.227 · MS.229 · MS.230 · MS.231 · MS.232 · MS.233 · MS.234 · MS.235 · MS.236 · MS.237 · MS.250 · MS.251 · MS.275 · MS.278 · MS.300 · MS.301 · MS.302 · MS.315 · MS.316 · MS.317 · MS.325 · MS.340 · MS.341 · MS.342 · MS.343 · MS.345 · MS.340 · MS.405 · MS.406 · MS.408 · MS.410 · MS.411 · MS.412 · MS.430 · MS.433 · MS.435 · MS.450 · MS.470 · MS.472 · MS.474 · MS.470 · MS.475 · MS.477 · MS.479 · MS.500 · MS.501 · MS.502 · MS.505 · MS.560 · MS.561 · MS.562 · MS.563 · MS.570 · MS.571 · MS.700 · MS.701 · MS.703 · MS.704 · MS.730 · MS.731 · MS.732 · MS.733 · MS.755 · MS.760 · MS.880 · MS.881 · MS.883 · MS.885 · MS.886 · MS.890 · MS.892 · MS.893 · MS.894 · MS.1500 |