Gran Premio motociclistico di Finlandia 1979
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315º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 13 del 1979 | |||||||||||||
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Data | 29 luglio 1979 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 18° Imatranajo | ||||||||||||
Luogo | Imatra | ||||||||||||
Percorso | 4,950 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | pioggia | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
279º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 26 giri, totale 128,700 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
255º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 24 giri, totale 118,800 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
283º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 24 giri, totale 118,800 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
274º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 113,850 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il decimo appuntamento del motomondiale 1979.
Si svolse il 29 luglio 1979 a Imatra (su un circuito accorciato di poco più di 1 km rispetto agli anni precedenti), e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
In 500 Boet van Dulmen, in sella ad una Suzuki privata, vinse con ampio margine. Virginio Ferrari finì solo quindicesimo, penalizzato da problemi di carburazione, mentre Kenny Roberts fu autore di una prova opaca, terminando sesto.
Dominio Kawasaki nelle medie cilindrate: Kork Ballington vinse in 250 (ritirato Graziano Rossi dopo un giro) e Gregg Hansford in 350.
In 125, gara svoltasi sotto una forte pioggia, Ricardo Tormo vinse agevolmente in una gara caratterizzata da molti ritiri a causa delle condizioni meteorologiche. Ángel Nieto, assente, divenne Campione del Mondo della categoria.
Classe 500
30 piloti alla partenza, 16 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Suzuki | 52' 27" 9 | 15 |
2 | ![]() | Suzuki | +13" 0 | 12 |
3 | ![]() | Suzuki | +17" 8 | 10 |
4 | ![]() | Suzuki | +18" 0 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +27" 0 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +35" 0 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +36" 0 | 4 |
8 | ![]() | Suzuki | +45" 2 | 3 |
9 | ![]() | Suzuki | +48" 1 | 2 |
10 | ![]() | Suzuki | +51" 8 | 1 |
11 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
12 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
13 | ![]() | Suzuki | +2 giri | |
14 | ![]() | Suzuki | +2 giri | |
15 | ![]() | Suzuki | +3 giri | |
16 | ![]() | Suzuki | +3 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Suzuki | rottura del tubo di scarico |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Morbidelli | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki |
Classe 350
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kawasaki | 56' 40" 6 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +56" 5 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +1' 16" 4 | 10 |
4 | ![]() | Kawasaki | +1' 18" 0 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +1' 20" 0 | 6 |
6 | ![]() | Kawasaki | +2' 07" 6 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 3 |
9 | ![]() | Kawasaki | +1 giro | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
12 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
13 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
14 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
15 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
16 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
17 | ![]() | Yamaha | +1 giro |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | problemi ai carburatori |
![]() | Bimota-Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha |
Classe 250
30 piloti alla partenza, 18 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kawasaki | 54' 32" 8 | 15 |
2 | ![]() | Kawasaki | +0" 3 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +44" 7 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +49" 3 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +57" 5 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +2' 01" 1 | 5 |
7 | ![]() | Kawasaki | +1 giro | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
12 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
13 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
14 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
15 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
16 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
17 | ![]() | Yamaha | +1 giro | |
18 | ![]() | Yamaha | +2 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Kawasaki | |
![]() | Morbidelli | problemi ai carburatori |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Kawasaki |
Classe 125
30 piloti alla partenza, 19 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Bultaco | 57' 23" 5 | 15 |
2 | ![]() | MBA | +37" 0 | 12 |
3 | ![]() | MBA Elit | +52" 4 | 10 |
4 | ![]() | Morbidelli | +1' 36" 0 | 8 |
5 | ![]() | Morbidelli | +1' 36" 7 | 6 |
6 | ![]() | Morbidelli | +1' 38" 4 | 5 |
7 | ![]() | Morbidelli | +2' 04" 3 | 4 |
8 | ![]() | GB Bender | +2' 09" 5 | 3 |
9 | ![]() | Morbidelli | +2' 19" 3 | 2 |
10 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | 1 |
11 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | |
12 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | |
13 | ![]() | MBA | +1 giro | |
14 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | |
15 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | |
16 | ![]() | MBA | +1 giro | |
17 | ![]() | MBA | +2 giri | |
18 | ![]() | Morbidelli | +2 giri | |
19 | ![]() | Morbidelli | +2 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Motoshop Morbidelli | |
![]() | Minarelli | problemi ai carburatori |
![]() | Morbidelli | caduta |
![]() | Minarelli | noie meccaniche |
![]() | Morbidelli | |
![]() | MBA | noie meccaniche |
![]() | Morbidelli | |
![]() | Morbidelli | |
![]() | Morbidelli | |
![]() | Morbidelli | |
![]() | MBA | |
![]() | MBA | |
![]() | Maico | |
![]() | Morbidelli |
Fonti e bibliografia
- La Stampa, 29 luglio 1979, pag. 15 e 30 luglio 1979, pag. 11
- Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1979 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 23 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1979 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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