Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1965
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144º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 13 del 1965 | |||||||||||||
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Data | 7 agosto 1965 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 37° GP dell'Ulster | ||||||||||||
Luogo | Dundrod | ||||||||||||
Percorso | 11,842 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
128º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 177,630 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
113º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 177,630 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
120º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 177,630 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
119º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 11 giri, totale 130,262 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il decimo appuntamento del motomondiale 1965.
Si svolse sabato 7 agosto 1965 sul Circuito di Dundrod che in questa occasione aveva subito alcune modifiche nella zona della curva Leathemstown e del tornante Hairpin[1], riducendone leggermente la lunghezza rispetto al passato[2], e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
Prima gara in programma quella della 350, con Jim Redman in testa fino al penultimo giro, quando cadde rompendosi la clavicola (l'infortunio gli impedì di correre la successiva gara della quarto di litro). František Šťastný approfittò dell'incidente per vincere la corsa.
Seguì la 125, gara nella quale Ernst Degner ottenne la sua prima vittoria stagionale.
La gara della 500, assenti le MV Agusta, fu appannaggio dei privati: a vincere fu Dick Creith, primo nordirlandese a vincere il GP dell'Ulster della "mezzo litro" da quando questo si disputava a Dundrod.
Chiuse la giornata la gara della 250, agevolmente vinta da Phil Read.
Classe 500
28 piloti alla partenza, 17 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Norton | 1h 17:18.2 | 8 |
2 | ![]() | Matchless | + 8.4 | 6 |
3 | ![]() | Norton | + 11.2 | 4 |
4 | ![]() | Matchless | +1:32.2 | 3 |
5 | ![]() | Matchless | +1:35.4 | 2 |
6 | ![]() | Norton | +1:51.2 | 1 |
7 | ![]() | Jawa | ||
8 | ![]() | Matchless | ||
9 | ![]() | Matchless | ||
10 | ![]() | Norton | ||
11 | ![]() | Norton | ||
12 | ![]() | Norton | ||
13 | ![]() | Norton | ||
14 | ![]() | Norton | ||
15 | ![]() | Norton | ||
16 | ![]() | Matchless | ||
17 | ![]() | Norton |
Classe 350
Tra i ritirati Phil Read.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Jawa | 1h 13' 12" 8 | 8 |
2 | ![]() | Honda | +30" 66 | 6 |
3 | ![]() | Jawa | +1' 56" 2 | 4 |
4 | ![]() | Norton | +2' 04" 6 | 3 |
5 | ![]() | Norton | 2 | |
6 | ![]() | Norton | 1 |
Classe 250
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Yamaha | 1h 17' 26" 8 | 8 |
2 | ![]() | Yamaha | +37" 4 | 6 |
3 | ![]() | MZ | +1' 15" 4 | 4 |
4 | ![]() | MZ | +1' 30" 2 | 3 |
5 | ![]() | Honda | 2 | |
6 | ![]() | Bultaco | 1 |
Classe 125
Tra i ritirati due delle Suzuki ufficiali, quelle di Hugh Anderson e di Frank Perris.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Suzuki | 56' 33" | 8 |
2 | ![]() | MZ | +2' 49" 4 | 6 |
3 | ![]() | MZ | +3' 14" | 4 |
4 | ![]() | Honda | 3 | |
5 | ![]() | Honda | 2 | |
6 | ![]() | Bultaco | 1 |
Note
- ^ (EN) Resoconto della gara su www.irishroadracing.co.uk Archiviato il 1º settembre 2010 in Internet Archive.
- ^ (EN) I vari circuiti sul sito ufficiale dell'Ulster Grand Prix
Fonti e bibliografia
- "Motor" n° 33 del 13 agosto 1965, pag. 785, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 5 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
- (EN) Resoconto e risultati su irishroadracing.co.uk, su irishroadracing.co.uk.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1965 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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