Gas Gas TXT

Gas Gas TXT
Gas Gas TXT 2006
CostruttoreBandiera della Spagna Gas Gas
TipoTrial
Produzionedal 1999
Sostituisce laGas Gas TX
Modelli similiOSSA TR
Montesa Cota
Scorpa SY e SR
Sherco ST
Beta REV e EVO
Xispa R
Manuale

La Gas Gas TXT è un motociclo da trial prodotto dalla casa Gas Gas.

Descrizione

La moto è molto semplice nella struttura, con un telaio inizialmente a tubi quadrati in Cromo Molibdeno, poi nel 2002 inizia ad adoperare i tubi rotondi per la culla, con le travi ellittiche, vengono aggiornate le forcelle, inoltre viene anche aggiornato l'impianto frenante al retrotreno, passando da una pinza flottante a doppio pistoncino ad una a singolo pistoncino.

Un altro aggiornamento lo si ha nel 2008 con il telaio che diventa completamente a tubi rotondi e la nuova mascherina anteriore, dove si passa da un proiettore quadrato a un priettore rotondo, decisamente più compatto, inoltre viene ridimensionato anche la luce di stop posteriore.

Cilindrate

Questa moto è stata prodotta in diverse cilindrate, determinando il nome del modello:

  • 50, prodotta dal 2000
  • 70 "ROOKIE" o 80 "ROOKIE", prodotta dal 2002
  • 80, prodotta dal 2001
  • 125, prodotta dal 1999
  • 200, prodotta dal 1999 al 2005, con motore nelle misure di alesaggio e corsa pari a 64 x 54,5
  • 250, prodotta dal 1999
  • 270, prodotta dal 1999, ridenominata 280 dal 2000
  • 300, prodotta dal 2004
  • 321, prodotta dal 1999 al 2001, con motore nelle misure di alesaggio e corsa pari a 83,4 x 60

Dati tecnici

Caratteristiche tecniche - Gas Gas TXT Boy 50
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 600 mm
Interasse: 1005 mm Massa a vuoto: 42 kg Serbatoio: 3 litri
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico 2T Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 49,38 cm³ (Alesaggio 40 × Corsa 39,3 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore DellOrto da 14 mm
Frizione: doppia, idraulica e automatica Cambio: sequenziale a 2 marce
Accensione elettronica CDI (fasatura variabile)
Trasmissione primaria ad ingranaggi e finale a catena
Avviamento a pedivella
Ciclistica
Telaio Tubi al CR-MO
Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica da 32 mm / Posteriore: forcellone oscillante con monoammortizzatore
Freni Anteriore: a disco da 160 mm / Posteriore: a disco da 150 mm
Pneumatici scolpito 2,5 x 16" anteriore e 3 x 14" posteriore
Fonte dei dati: [1]
Caratteristiche tecniche - Gas Gas TXT Rookie 80 (Cadet)
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 665 mm
Interasse: 1330 mm Massa a vuoto: 64 kg (57) kg Serbatoio: 3 litri
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico 2T Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 72,5 cm³ (Alesaggio 47 × Corsa 41,8 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore DellOrto PHBG21DS
Frizione: a dischi multipli in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) con comando a pedale sulla sinistra
Accensione elettronica CDI (fasatura variabile)
Trasmissione primaria ad ingranaggi e finale a catena
Avviamento a pedivella
Ciclistica
Telaio Tubi al CR-MO
Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica da 38 mm (32 mm) / Posteriore: forcellone oscillante con monoammortizzatore
Freni Anteriore: a disco da 185 mm / Posteriore: a disco da 150 mm
Pneumatici scolpito 2,75 x 21" (2,5 x 19") anteriore e 4,00 x 18" (3,5 x 17") posteriore
Fonte dei dati: [2] [3]
Caratteristiche tecniche - Gas Gas TXT PRO 125 (250) [280] {300}
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 665 mm
Interasse: 1330 mm Massa a vuoto: 66 kg (67) kg Serbatoio: 2,5 litri
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico 2T Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 125 cm³ (248 cm³) [272 cm³] {294 cm³} cm³ (Alesaggio 54 mm (72,5 mm) [76 mm] {79} × Corsa 54,5 mm (60 mm) mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore da 26
Frizione: a dischi multipli in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) con comando a pedale sulla sinistra
Accensione elettronica CDI (fasatura variabile)
Trasmissione primaria ad ingranaggi e finale a catena
Avviamento a pedivella
Ciclistica
Telaio Tubi al CR-MO
Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica da 40 mm / Posteriore: forcellone oscillante con monoammortizzatore
Freni Anteriore: a disco da 185 mm / Posteriore: a disco da 150 mm
Pneumatici scolpito 2,75 x 21" anteriore e 4,00 x 18" posteriore
Fonte dei dati: [4]

Altri progetti

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Collegamenti esterni

  • Sito ufficiale, su gasgas.com. URL consultato il 5 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 13 settembre 2008).
  • specifiche dei diversi modelli, su gasgas.com. URL consultato il 5 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 25 novembre 2009).
  • Mototrial, su mototrial.it.
  • Storia, su gasgas.com. URL consultato il 5 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 7 agosto 2007).
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