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Narbona-Portbou |
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Stati attraversati | Francia
Spagna |
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Inizio | Narbona |
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Fine | Portbou |
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Attivazione | a tratte dal 1858 al 1878 |
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Gestore | SNCF[1] RENFE[2] |
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Precedenti gestori | MIDI (1852-1937) SNCF (1938-1997) RFF (1997-2014) |
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Lunghezza | 107,155 km |
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Scartamento | 1,435 mm |
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Elettrificazione | 1500 V CC |
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Note | Un binario a scartamento iberico ed un binario a scartamento ordinario da Cerbère a Portbou |
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Ferrovie |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La ferrovia Narbona-Portbou (in francese Ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière)) è un'importante linea ferroviaria posta nel sud-ovest della Francia. Servendo importanti città, quali Narbona, Perpignano, Rivesaltes, Cerbère e Portbou. La linea ferroviaria attraversa il Tunnel dei Pirenei (Tunnel des Balitres) e valica il confine franco-Spagnolo nei pressi di Cerbère, congiungendosi con la RENFE nella stazione di Portbou.
Storia
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La linea fu elettrificata in corrente continua a 1500 V tra il 1981 al 1982.
Percorso
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| | Linea per Sète |
| 403+381 | Narbona |
| | linea per Bize |
| | linea per Bordeaux |
| 407+084 | Autoroute A9 |
| 411+965 | Grand-Mandirac |
| 413+149 | Gruissan-Tournebelle |
| | silo e deposito di idrocarburi |
| 424+605 | torrente Port-la-Nouvelle |
| 425+125 | Port-la-Nouvelle |
| 425+920 | canale della Robine |
| 429+426 | La Palme |
| 435+360 | Leucate-La Franqui |
| 439+675 | Fitou |
| 449+966 | Salses |
| 452+9xx | I.T.E. |
| 445+126 | Autoroute A9 |
| 458+068 | fiume Reboul |
| 458+365 | fiume Agly |
| 458+8xx | linea per Carcassonne |
| 459+312 | Rivesaltes |
| 465+365 | Autoroute A9 |
| 467+042 | Ponte ferroviario sul fiume Têt |
| 467+512 | Perpignano |
| 467+813 | fiume Basse |
| 467+835 | linea per Villefranche-de-Conflent |
| 473+958 | fiume Réart |
| 477+2xx | Corneilla |
| 481+198 | Elne |
| 473+958 | fiume Elne |
| 481+9xx | linea per Le Boulou |
| 482+761 | Ponte ferroviario sul fiume Tech |
| 483+115 | Palau-del-Vidre |
| 458+068 | fiume Riverette |
| 458+365 | fiume Massane |
| 489+464 | Argelès-sur-Mer |
| 492+4xx | Le Racou |
| 493+551 | fiume Ravanel |
| 493+968 | Galleria della Croix-de-Force |
| 494+699 | Collioure |
| 494+968 | Ponte di Douy |
| 493+968 | Galleria di Saint-Elme |
| 494+699 | Port-Vendres-Ville |
| 497+260 | Racc. ferroviario di Port-Vendres-Ville - Port-Vendres-Quais |
| 497+824 | Galleria del ch. di Banyuls |
| 498+105 | |
| 499+164 | Port-Vendres-Quais |
| 498+441 | Galleria de Las Portas |
| 499+9xx | Le Racou |
| 500+180 | Viadotto di Cosprons |
| 498+441 | Galleria di Perternère |
| 501+474 | Galleria de Las Elmes |
| 502+133 | Banyuls-sur-Mer |
| 503+065 | Viadotto di Baillaury |
| 504+410 | Galleria di Peyrefitte |
| 508+105 | Galleria di Canadeils |
| 508+817 | Cerbère | Inizio doppio scartamento |
| | Cambio scartamento solo per i treni merci |
| 503+065 | fiume Ribéral |
| 509+160 | Galleria dei Pirenei (Balitres) |
| 509+498 | Confine Francia-Spagna |
| | |
| | Cambio scartamento solo per i treni merci |
| | Portbou Cambio scartamento e tensione | Fine doppio scartamento |
| | Linea RENFE per Barcellona |
Note
- ^ per il tratto in territorio francese
- ^ per il tratto in territorio spagnolo
Altri progetti
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