Collisione in volo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/1956_Grand_Canyon_mid-air_collision.png/220px-1956_Grand_Canyon_mid-air_collision.png)
La collisione in volo è un incidente aereo in cui due o più aeromobili entrano in contatto durante il volo e che ha come risultato, a causa delle velocità relativamente elevate a cui avviene e al conseguente impatto con la terra o il mare, la distruzione totale di almeno uno degli aerei coinvolti. Il termine tecnico in lingua inglese di tale evento è mid-air collision, abbreviato in MAC[1].
La possibilità di sopravvivere ad una collisione in volo, in assenza di sedili eiettabili e paracadute, è pressoché nulla. La collisione in volo si può verificare a causa di cattiva comunicazione tra i piloti e i controllori del traffico aereo, per un errore di navigazione, oppure per una deviazione dal piano di volo prescritto.
Prima collisione in volo
La prima collisione in volo di cui si ha avuto notizia è avvenuta durante il Milano Circuito Aereo Internazionale tenutosi tra il 24 settembre ed il 3 ottobre 1910 nella città di Milano. Il 3 ottobre il francese René Thomas, pilotando un monoplano Antionette IV, entrò in collisione con il biplano Farman III pilotato dal capitano dell'esercito britannico Bertram Dickson.[2] Entrambi i piloti sopravvissero all'incidente, ma Dickson riportò ferite così gravi che non poté più volare.[3][4] La prima collisione con vittime accadde a Douai in Francia il 19 giugno 1912. Il Capitano Marcel Dubois e il Tenente Albert Peignan dell'Esercito francese si scontrarono con i loro due aerei, morendo entrambi sul colpo.
Prevenzione delle collisioni in volo con aerei militari negli Stati Uniti
Ci sono diversi tipi e varie cause di collisioni in volo. In alcune occasioni, aerei militari impegnati in voli di addestramento sono entrati in collisione con aerei civili. Prima del 1958, i controllori del traffico aereo civile si occupavano unicamente di voli civili, così come i controllori del traffico aereo militare si occupavano di voli militari; in questo modo gli uni ignoravano le azioni degli altri. Le collisioni in volo avvenute nel 1958 che hanno visto coinvolti prima il volo United Airlines 736 e successivamente il volo Capital Airlines 300, entrambi scontratisi con un aereo da caccia, hanno accelerato la conversione in legge di una direttiva della Federal Aviation Agency (divenuta più tardi Federal Aviation Administration) che stabiliva che il controllo dello spazio aereo avrebbe dovuto essere condiviso tra civili e militari.
Nel 2005 la Flight Safety Division della Air National Guard utilizzando il Disruptive Solutions Process, un concetto applicato per evitare incidenti nelle operazioni militari, creò il portale web seeandavoid.org. L'anno seguente l "U.S.Defense Safety Oversight Council" approvò un finanziamento per il sito web e lo promosse a sito ufficiale civile/militare per prevenire le collisioni in volo.
Elenco delle principali collisioni in volo
Data | Vittime | Superstiti | Aerei coinvolti | Fase del volo | luogo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1922 | 7 Apr | 7 | 0 | Prima collisione in volo fra aerei di linea | Crociera | Piccardia, Francia, |
1938 | 24 Ago | 45 | 0 | Due aerei di linea giapponesi | ? | Tokyo, Giappone |
1942 | 23 Ott | 12 | 2 | Volo American Airlines 28 - US Army B-34 | Salita/discesa | Chino Canyon, California |
1945 | 12 Lug | 2 | 24 | Volo Eastern Airlines 45 - US Army Douglas A-26 Invader | Discesa | Florence, Carolina del Sud |
1948 | 5 Apr | 15 | 0 | British European Airways Vickers VC.1 Viking - Yakovlev Yak-3 dell'Aeronautica Sovietica | Atterraggio | Base Aerea di Gatow, Berlino, Germania. |
1948 | 4 Lug | 39 | 0 | Scandinavian Airlines System DC-6 - RAF Avro 685 York | Discesa | Northwood, Londra |
1949 | 1 Nov | 55 | 1 | Volo Eastern Air Lines 537 - Lockheed P-38 Lightning in volo di collaudo | Approccio | Washington, D.C. |
1951 | 25 Apr | 43 | 0 | Volo Cubana de Aviación 493 - aereo della US Navy | Crociera/salita | Key West, Florida |
1952 | 28 Giu | 2 | 60 | Volo American Airlines 910 - aereo privato | Approccio | Dallas, Texas |
1955 | 12 Gen | 15 | 0 | Volo TWA - aereo privato | Salita | Contea di Boone, Kentucky |
1956 | 30 Giu | 128 | 0 | Volo United Airlines 718 - Volo TWA 2 | Crociera | Grand Canyon, Arizona |
1958 | 21 Apr | 49 | 0 | Volo United Airlines 736 - USAF F-100 Super Sabre | Crociera | Las Vegas, Nevada |
1958 | 20 Mag | 13 | 1 | Volo Capital Airlines 300 - aereo della Air National Guard | Discesa | Brunswick, Maryland |
1958 | 20 Mag | 31 | 1 | Volo British European Airways 142 - North American F-86 Sabre dell'Aeronautica Militare | Discesa | Vicino ad Anzio, provincia di Roma |
1960 | 16 Dic | 134 | 0 | Volo United Airlines 826 - Volo TWA 266 | Discesa | New York City, New York |
1963 | 1 Feb | 17 | 0 | Volo Middle East Airlines 265 - Türk Hava Kuvvetleri Douglas C-47 | Crociera | Ankara, Turchia |
1965 | 4 Dic | 4 | 158 | Volo TWA 42 - Volo Eastern Airlines 853 | Discesa | Carmel, New York |
1967 | 9 Mar | 26 | 0 | Volo TWA 553 - Aereo privato | Discesa | Urbana, Ohio, |
1967 | 19 Lug | 82 | 0 | Volo Piedmont Airlines 22 - Aereo privato | Salita/discesa | Hendersonville, Carolina del Nord |
1969 | 9 Set | 82 | 0 | Volo Allegheny Airlines 853 - Aereo privato | Discesa | Fairland, Indiana, |
1971 | 6 Giu | 50 | 1 | Volo Hughes Airwest 706 - McDonnell Douglas F-4 Phantom della U.S. Marine Corps | Salita | San Gabriel Mountains, California |
1971 | 30 Lug | 162 | 1 | Volo All Nippon Airways 58 - North American F-86 della JASDF | Crociera | vicino a Shizukuishi, Giappone |
1975 | 9 Gen | 14 | 0 | Volo Golden West Airlines 261 - Aereo privato | Salita | vicino a Whittier, California |
1976 | 9 Set | 64 | 0 | Volo Aeroflot 31 - Volo Aeroflot 7957 | Crociera | vicino ad Anapa, Russia |
1976 | 10 Set | 176 | 0 | Volo British Airways 476 - Volo Inex-Adria 550 | Crociera | vicino a Zagabria, Croazia |
1978 | 25 Set | 144 | 0 | Volo Pacific Southwest Airlines 182 - Aereo privato | Discesa | San Diego, California, |
1979 | 11 Ago | 178 | 0 | Volo Aeroflot 65816 - Volo Aeroflot 65735 | Crociera | Dniprodzeržins'k, Ucraina |
1981 | 24 Ago | 37 | 1 | Volo Aeroflot 811 - Aereo militare | Crociera | Zavitinsk, Russia |
1986 | 18 Giu | 25 | 0 | Volo Grand Canyon Airlines 6 - elicottero privato | Bassa quota | Parco nazionale del Grand Canyon, Arizona |
1986 | 31 Ago | 82 | 0 | Volo Aeroméxico 498 - aereo privato | Discesa-salita | Cerritos, California |
1992 | 22 Dic | 159 | 0 | Volo Libyan Arab Airlines 1103 - MiG-23 della Libyan Air Force | Approccio | Tripoli, Libia |
1996 | 12 Nov | 349 | 0 | Volo Saudi Airlines 763 - Volo Kazakhstan Airlines 1907 | Salita/discesa | Charkhi Dadri, India |
2002 | 1 Lug | 71 | 0 | Volo Bashkirian Airlines 2937 - Volo DHL 611 | Crociera | Überlingen, Germania |
2006 | Sep 29 | 154 | 7 | Volo Gol Transportes Aéreos 1907 - Volo ExcelAire | Crociera | Foresta Amazzonica, Brasile |
2009 | 8 Ago | 9 | 0 | Piper PA-32 - Eurocopter AS350 | Bassa quota | Fiume Hudson, New York City |
2019 | 25 Gen | 7 | 2 | SAN Jodel D.140 - Eurocopter AS350 | Crociera | La Thuile, Italia |
Note
- ^ Definizione di Mid-air collision Archiviato il 14 luglio 2014 in Internet Archive., dal sito di Eurocontrol, Url consultato il 10.7.2014.
- ^ Gian Luca Lapini, Aeroplani a Milano: pionieri, sportivi, industriali, su storiadimilano.it, 15/10/2005. URL consultato il 20/05/2011.
- ^ (EN) René Thomas, su earlyaviators.com. URL consultato il 20/05/2011.
- ^ (EN) Aeroplanes in Collision, in Popular mechanics, gennaio 1911, p. 91. URL consultato il 20/05/2011.
Voci correlate
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su collisione in volo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/25px-G.91_best_fitting.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Icona_catastrofi.png/18px-Icona_catastrofi.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)