Chevron B36
| Chevron B36 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Chevron Cars |
| Categoria | Gruppo 6 vetture 2 litri |
| Classe | Sport-prototipo |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | 4 ore a Monza 1976 |
La Chevron B36 è una vettura da competizione realizzata dalla casa britannica Chevron nel 1976 e utilizzata fino al 1987.
Nel 1977 la vettura con alla guida Raffaele Restivo e Alfonso Merendino e motorizzata BMW, vinse la LXI Targa Florio,[1] ultima edizione della gara prima di essere soppressa. Vinse anche la 24 Ore di Le Mans 1977[2] e 1978 nella categoria Gruppo 6 fino a 2 litri e prese parte al Campionato del mondo sportprototipi 1980 e 1981.
Note
- ^ https://www.racingsportscars.com/results/Targa_Florio-1977-05-15.html
- ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/july-1977/30/les-vingt-quatre-heures-du-mans
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Collegamenti esterni
- http://tech-racingcars.wikidot.com/chevron-b36
- https://www.supercars.net/blog/1976-chevron-b36/
- https://www.ultimatecarpage.com/car/4146/Chevron-B36-Simca.html
- https://www.conceptcarz.com/w13065/chevron-b36.aspx
- https://www.racingsportscars.com/type/Chevron/B36.html
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